WikiDer > Вакуумный переключатель
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
До вступления в силу блок управления двигателем компьютеры, вакуум двигателя использовался для многих функций в автомобиль. Вакуумные выключатели использовались для регулирования этого потока. Например, двухпортовый вакуумный переключатель, расположенный в порту на впускном коллекторе, контролировал температуру охлаждающей жидкости в переходнике охлаждающей жидкости. Он получил разрежение (порт E на переключателе) от карбюратора. Вакуум проходил через переключатель к вакуумному соленоиду (например, к теплообменнику, используемому для ограничения выхлопа, позволяя двигателю нагреваться быстрее). Когда хладагент нагревается до рабочей температуры, вакуумный выключатель закрывает порт (порт S на вакуумном выключателе), отключая вакуум на стояке тепла. Результатом является снятие ограничения на выхлоп. Переключатель контролировал температуру и при подходящих условиях выполнял свою заданную функцию.
Смотрите также
.JPG){kind=small} | Эта статья об автомобильной детали или компоненте является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |