WikiDer > Вектор WX-3 - Википедия
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Март 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Вектор Avtech WX-3 | |
---|---|
Вектор WX-3 Coupe на Родео Драйв | |
Обзор | |
Производитель | Вектор Моторс |
Производство | 1993 (произведено 2) |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Спортивная машина (S) |
Тип кузова | 2-дверный купе 2-дверный родстер |
Макет | Задний средний двигатель, задний привод |
Двери | Ножницы |
Трансмиссия | |
Двигатель | 7,0 л (427,2 куб. Дюйма) с двойным турбонаддувом V8 |
Передача инфекции | 3-х ступенчатая автоматический |
Хронология | |
Предшественник | Вектор W8 |
Преемник | Вектор М12 |
В Avtech WX-3 это прототип спортивная машина спроектирован, разработан и изготовлен Вектор Моторс из Уилмингтона, Калифорния, в 1992 году. Задумано основателем и главным дизайнером Vector Motors. Джеральд Вигерт как преемник W8.[1] Планы по производству WX-3 включали ряд трех конфигураций двигателей в диапазоне от 600 л.с. (447 кВт) до 1200 л.с. (895 кВт) от патентованного 7-литрового двигателя DOHC V8. Первоначально окрашенный в серебристый цвет, прототип купе WX-3 был позже перекрашен Вигертом в бирюзовый цвет, чтобы он соответствовал бирюзово-синему и фиолетовому логотипу его компании по производству гидроциклов Aquajet. Голубое купе и фиолетовый родстер представлены на сайте Aquajet в качестве рекламных автомобилей.[2] Единственный законченный прототип приводится в движение тем же двигателем V8 с двойным турбонаддувом, что и W8, с улучшенной двойной камерой статического давления и впускным трактом дроссельной заслонки, а не Chevrolet Corvetteсистема, используемая на серийных автомобилях W8. На высоких уровнях наддува двигатель был способен развивать выходную мощность 1200 л.с. (895 кВт). В прототипах WX-3 использовалось трехпозиционное расположение сидений, которое было опцией на экспортных моделях W8, хотя Вектор заявил, что в серийной модели использовались бы более традиционные ковшеобразные сиденья.
Вигерт также планировал родстер версия WX-3, названная WX-3R; Оба автомобиля имеют общие механические компоненты от W8. Как и модель, на которой он был основан, WX-3R не прошел стадию прототипа. Обе версии были показаны на 1993 г. Женевский автосалон.[1]
Вигерт планировал начать производство WX-3 в 1990-х годах, но после враждебный захват по инициативе МегатехВигерт был уволен из собственной компании. Автомобиль никогда не производился и позже был исключен из будущих планов компании, когда Вигерт инициировал судебные процессы и защитил авторские права на дизайн, что не позволило Megatech построить и продать автомобиль без его разрешения.[3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Вектор Avtech WX3 - TopSpeed, 17 мая 2007 г.
- ^ "1993 Vector WX-3 Twin Turbo - изображения, характеристики и информация". Ultimatecarpage.com. Получено 2018-01-16.
- ^ "Концепция Vector WX3 1992 года | | SuperCars.net". Supercars.net. 2015-12-20. Получено 2018-01-16.
Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |