WikiDer > Номерные знаки автомобилей Иллинойса
Эта статья может содержать чрезмерное количество сложных деталей, которые могут заинтересовать только определенную аудиторию.Май 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Текущая серия | |
---|---|
Лозунг | Земля Линкольна |
Размер | 12 дюймов × 6 дюймов 30 см × 15 см |
Материал | Алюминий |
Серийный формат | AB 12345 |
Введено | 1 января 2017 г. |
Дизайнер | Штат государственного секретаря штата Иллинойс |
Доступность | |
Выдан | Государственный секретарь Иллинойса |
Изготовлены по | Macon Resources, Inc., Декейтер, Иллинойс |
История | |
Первый выпущенный | 1 июля 1911 г. (догосударственные пластины с 1 июля 1907 г. по 30 июня 1911 г.) |
Штат США Иллинойс сначала потребовал, чтобы его жители зарегистрировали свои автомобили в 1907 году. Регистранты предоставили свои номерные знаки для показа до 1911 года, когда государство начало выпускать номера. Таблички в настоящее время выпускаются Государственный секретарь Иллинойса.
Передние и задние пластины требуются для большинства типов транспортных средств, за исключением мотоциклов, мотоциклов и прицепов. Таблички выпускались ежегодно до 1979 г .; С тех пор выпускаются многолетние пластины. Таблички принадлежат владельцам транспортных средств, поэтому их можно переносить с одного автомобиля на другой.
Ранняя история: 1907–1939 гг.
Автовладельцы в Иллинойсе сначала должны были зарегистрировать свои автомобили в Канцелярия государственного секретаря в 1907 году, заплатив единовременный регистрационный взнос в размере 2 долларов. Регистрантам выдали пронумерованный алюминий диск для размещения на своей приборной панели, но они должны были предоставить свои собственные номерные знаки. Ежегодная регистрация началась в 1909 году.
Штат начал выпускать номерные знаки в 1911 году. Передние и задние номера требовались каждый год, а также алюминиевый диск на приборной панели, номер которого совпадал с серийным номером на пластине. Законодательство, разрешающее государственную выдачу номерных знаков, также предусматривало регистрацию и покрытие номеров мотоциклы, и выдали специальные лицензии и номера механикам и водителям.
Серийные номера были полностью числовыми и изначально состояли из пяти цифр. Когда в 1914 и 1915 годах было достигнуто значение 99999, были выпущены однобуквенные и четырехзначные сериалы. Шестизначные полностью числовые сериалы были введены в 1916 году, за ними в 1925 году последовали семизначные сериалы. Алюминиевые диски для приборной панели были сняты с производства после 1917 года.
Грузовики получили свои собственные пластины в 1920 году. Серийные номера на этих пластинах были полностью цифровыми до 1930 года, когда были введены коды веса. Трейлеры получили свои собственные пластины с 1924 года.
В 1927 году штат выпустил свой первый графический номерной знак с тисненым изображением штата справа от серийного номера.
История середины века: 1940–1978 гг.
С вхождением США в Вторая Мировая Война, и последующее введение мер по экономии металла для военных нужд, Иллинойс изготовил свои номерные знаки на 1943 год из деревянных ДВП вместо стали. Эта практика продолжалась каждый год до 1948 г. включительно, несмотря на то, что война закончилась в 1945 г. капитуляция Японии. Штат вернулся к производству пластин из стали в 1949 году, хотя пластины 1950 и 1951 годов вместо этого производились из стали. алюминий.[1]
Номерные знаки были переданы под юрисдикцию государственный секретарь в 1953 году. На пластинах 1954 года впервые был изображен лозунг «Земля Линкольна», который используется и сегодня.
В 1956 году США, Канада и Мексика пришли к соглашению с Американская ассоциация администраторов автотранспортных средств, то Ассоциация автопроизводителей и Совет национальной безопасности который стандартизировал размер номерных знаков для транспортных средств (кроме мотоциклы) высотой 6 дюймов (15 см) и шириной 12 дюймов (30 см) со стандартными монтажными отверстиями.[2] Выпуск 1956 года (датированный 1957 годом) был первым номерным знаком Иллинойса, который полностью соответствовал этим стандартам: выпуск 1955 года (датированный 1956 годом) имел 6 дюймов в высоту и 12 дюймов в ширину, но имел нестандартные монтажные отверстия.
Многолетние опорные плиты: с 1979 г. по настоящее время
В конце 1966 года было предложено ввести пятилетние номерные знаки, при которых будут использоваться вкладки обновления ежегодно. Их использование также поможет полиции в идентификации водителей, потому что книги, в которых перечислены все номерные знаки, были доступны только в середине года. При меньшем количестве смены номеров книги будут актуальны в течение более длительных периодов времени.[3] Пол ПауэллГосударственный секретарь штата Иллинойс отклонил это предложение, заявив, что любая экономия средств будет минимизирована за счет дополнительных затрат на ведение документации. Он также упомянул, что некоторые многолетние пластины, используемые в других штатах, не подходят.[4] В следующем месяце Пауэлл подтвердил свою позицию, упомянув исследование Университета Иллинойса, в котором рекомендовалось ежегодное изменение цвета номерных знаков в качестве стимула для автомобилистов оплачивать годовую стоимость регистрации, и что первоначальная стоимость долгосрочных номеров будет намного выше. чем обычные тарелки.[5] Упомянутое Пауэллом исследование Университета Иллинойса проводилось в 1957 и 1958 годах и также рекомендовало добавление букв на номерной знак Иллинойса.[6] В 1969 году Пауэлл поддержал план по внедрению двухлетних пластинок, которые стоили бы вдвое дороже годовой регистрации, но этот план не прошел законодательный орган.[7]
В январе 1975 г. было рекомендовано, чтобы Иллинойс сохранил практику выдачи ежегодных номерных знаков консультативным комитетом при Государственном секретаре. Майкл Хоулетт. Комитет изучил двухлетние номерные знаки и систему регистрации в шахматном порядке, но оба предложения были отклонены.[8] Несмотря на эту рекомендацию, в апреле 1975 года Хоулетт назначил целевую группу для изучения того, как применять многолетние пластины.[9] В конце исследования в сентябре 1975 года Хоулетт заявил, что предложит законодательному органу штата Иллинойс начать выпуск многолетних табличек, подтвержденных наклейкой с ежегодным продлением. Планировалось, что эти пластины прослужат пять лет, и они должны были быть изготовлены из алюминиевого материала, который был вдвое толще нынешних пластин, чтобы сделать их более долговечными.[10] Поскольку номерные знаки 1976 года уже производились, а контракт на номерные знаки 1977 года уже заключен, внедрение системы многолетних номерных знаков было отложено.
Выпуск 1979 г.
Закон о введении многолетних номерных знаков был окончательно предложен в 1977 году. Законопроект об установлении пятилетних номерных знаков был принят Комитетом по автомобилям Палаты представителей 16 марта 1977 года и Палатой представителей штата 29 марта 1977 года. Алан ДиксонГоссекретарь высказалась за принятие законопроекта. Комитет Сената по транспорту принял законопроект 28 апреля 1977 г., а Сенат в полном составе 10 июня 1977 г. Закон был подписан Губернатор Джим Томпсон 4 августа 1977 года. С уже заключенным контрактом 1978 года на номерные знаки, многолетние номера будут реализованы только в 1979 году. Экономия средств от невыпуска годовых номеров в течение ожидаемого пятилетнего срока службы номеров составила 21 миллион долларов. Одно изменение, внесенное в законодательство до того, как оно стало законом, дало государственному секретарю право определять, как долго прослужат пластины. Это изменение имело бы долгосрочные последствия, поскольку не было законодательного требования выдавать новые номерные знаки каждые пять лет.[11][12][13][14][15][16]
Выпуск новых номерных знаков в 1979 г. был осложнен тем фактом, что государство переходило на поэтапную систему регистрации одновременно с выпуском этих номерных знаков. В соответствии с многолетней системой владельцы транспортных средств могли получить свои новые номера и зарегистрировать свои автомобили в течение всего девяти или 23 месяцев. В то время регистрация на целый год стоила 18 долларов, поэтому стоимость регистрации была пропорциональна выбранному количеству месяцев. Девятимесячная регистрация стоила 13,50 долларов, а 23-месячная регистрация стоила 34,50 долларов. Первоначально месяц истечения срока регистрации основывался на двух последних цифрах номерного знака. Например, табличка, оканчивающаяся цифрой 11, позволяла владельцу транспортного средства регистрироваться на девять месяцев, заканчивающихся 30 сентября 1979 года, или они могли выбрать срок истечения 30 апреля 1980 года. Ограничив выбор срока действия только двумя разными месяцами, штат обеспечил поэтапную регистрацию.[17]
Наклейки продления для номерных знаков 1979 года были синими для 1979 года, красными для 1980, зелеными на 1981, коричневыми для 1982 и оранжевыми для 1983.
Многолетняя система также устранила необходимость для нынешних владельцев транспортных средств заменять номерные знаки в зимние месяцы, поскольку срок регистрации не был установлен в декабре, январе или феврале. Любой, кто купил новый или подержанный автомобиль в зимние месяцы, все еще мог получить номерные знаки, которые необходимо было обновить, пока на улице было холодно. Многие другие типы транспортных средств, такие как такси, лимузины, дилеры и т. Д., По-прежнему получали новый номерной знак ежегодно.[17][18]
Выпуск 1984 г.
В 1984 году была представлена новая многолетняя табличка, которая заменила все таблички 1979 года к началу 1987 года. Эта табличка состояла из тисненых темно-синих знаков на отражающем белом фоне со светло-голубой полосой, растянутой сверху, содержащей название штата и слоган «Земля Линкольна». Серийные номера на пассажирских номерных знаках, выдаваемые новым зарегистрировавшимся лицам, первоначально состояли из трех букв и трех цифр, в то время как существующие владельцы регистраций с номерами 1979 года могли сохранять полностью цифровые и двухбуквенные четырехзначные серийные номера с этих номеров. После того, как в 1995 году был завершен трехбуквенный трехзначный формат, были использованы новые форматы, состоящие из одной буквы и до шести цифр.
Обновленные наклейки для этих табличек были следующими: фиолетовый на 1984 год, зеленый на 1985 год, оранжевый на 1986 год, синий на 1987 год, красный на 1988 год, зеленый на 1989 год, оранжевый на 1990 год, бордовый на 1991 год, белый на 1992 год, синий на 1993 год, темный. серый для 1994 г., красный для 1995 г., белый для 1996 г., зеленый для 1997 г., серый для 1998 г., оранжевый для 1999 г., синий для 2000 и, наконец, красный для 2001.
Выпуск 2001 г.
Новая многолетняя опорная пластина, которая начала выпускаться в июле 2001 года, была первой полностью графической табличкой для пассажиров, выпущенной в штате Иллинойс. Дизайн - темно-красные символы на фоне, который постепенно изменился с белого вверху на темно-синий внизу - был выбран интернет-избирателями из девяти различных дизайнов. Слово «Иллинойс» было размещено по центру шрифта вверху, слоган «Земля Линкольна» снова был размещен по центру в нижней части пластины, а один колодец для наклеек, вдвое меньший размера бывшего колодца, находился на в правом верхнем углу. В центре пластины был силуэт Авраама Линкольна. Приблизительно 8,5 миллионов номеров для пассажиров должны были быть заменены в течение одного года, хотя замена номеров для всех типов транспортных средств планировалась в течение трех лет.[19][20] Приблизительно 6,5 миллионов номеров для пассажиров было изготовлено в Иллинойсе на заводе по реабилитации Macon County в Декейтере, а еще 2 миллиона номеров были изготовлены компанией Waldale Manufacturing Ltd. из Амхерста, Новая Шотландия, Канада, для производства всех номеров для пассажиров, необходимых в один год.[21]
Выпуск 2017
15 ноября 2016 г. государственный секретарь Иллинойса Джесси Уайт объявила, что новые номерные знаки штата Иллинойс начнут выпускаться в 2017 году. Как и прежде, новые номерные знаки были объявлены в связи с многолетней программой замены. Самым большим изменением планшета стала полная замена фонового изображения. Изображение Авраама Линкольна было перемещено в крайнее левое положение, было изменено на темно-серый цвет, отображалась только левая половина его лица и была почти во всю высоту пластины. Кроме того, на остальной части фона было голубое небо над частичным Чикаго линия горизонта, включая Уиллис Тауэр (ранее Sears Tower); а сарай с ветряной насос; и купол из Капитолий штата Иллинойс строительство; все они белого цвета. Символы серийного номера остались темно-красными, а слово «Иллинойс» вместе со слоганом «Земля Линкольна» было изменено на черный шрифт с засечками. Программу репликации планируется провести в течение 10 лет до 2026 года.[22][23]
Табличка была разработана сотрудниками офиса госсекретаря Иллинойса и сразу же вызвала критику, Блэр Камин из Чикаго Трибьюн назвав дизайн «банальным и банальным».[24] В течение первого года выпуска были внесены два изменения в дизайн пластины, оба для того, чтобы сделать серийный номер более читаемым: макет номера был изменен с AB1 2345 на AB 12345 (пробел после букв вместо первой цифры) , до того, как изображение Авраама Линкольна было изменено с темно-серого на гораздо более светлый серый.[25]
Разрешение на временную регистрацию
1914 по 1982
Использование знаков на лобовом стекле или аналогичных устройств с надписью «Заявка на лицензию» можно проследить как минимум до 1914 года. Их использование, вероятно, восходит к 1911 году, когда Иллинойс впервые начал предоставлять государственные номерные знаки.[26][27][28][29][30] К порче вывесок относились нелегко, и за несанкционированное вмешательство в них налагались штрафы.[31] В 1933 году в Чикаго было замечено много новых автомобилей без обязательного знака.[32] Существует мало свидетельств использования знаков «Заявка на лицензию» на протяжении 1940-х, 1950-х и 1960-х годов, но за эти десятилетия не известно никакой другой системы временной регистрации транспортных средств. В начале 1970-х владельцы автомобилей из Иллинойса снова получали небольшой кусок картона со словами «Лицензия, на которую подана заявка», которые должны были быть приклеены к внутренней части лобового стекла автомобиля, пока их номерные знаки не пришли по почте.[33][34] Эти знаки продолжали выпускаться до начала 1980-х годов.[35]
С 1983 по 2000 год
К 1983 году это было преобразовано в разрешение на временную регистрацию на синей банкнотной бумаге для жителей штата, которые покупали новые или подержанные автомобили. Эти разрешения должны были отображаться в правом нижнем углу лобового стекла. Если новые номера не поступят по почте в течение 60 дней, разрешение может быть продлено. Жители штата, которые приобрели в частном порядке новый или подержанный автомобиль, должны были разместить копию своего заявления о регистрации в правом нижнем углу лобового стекла и поместить копию чека купли-продажи в нижнее левое окно. Плата за эти разрешения никогда не взималась.[36][37]
Каждое из этих разрешений имело уникальный номер в нижнем левом углу. В 1984 году к номеру разрешения был добавлен префикс, чтобы можно было определить место получения разрешения. Были использованы следующие префиксы: B для агентов государственного секретаря; CX для обмена валюты; DL для автомобильных дилеров штата Иллинойс; и RM для лицензированных агентов по денежным переводам.[38]
Пересмотренная форма разрешения и новые коды использовались, начиная с 1986 года. Основным изменением формы было то, что дата истечения срока действия изменилась с того же размера, что и большая часть текста в форме, на заметную деталь с символами не менее 1 дюйма (2,5 дюйма). см) по размеру. Акроним «EXP» (истекает) сразу же занял место в полях «Месяц», «День» и «Год» в верхней части формы. Это изменение обеспечило лучшую видимость истечения срока действия временного разрешения. Пересмотренные коды: CUR для обмена валюты; DLR для автомобильных дилеров штата Иллинойс; MVS для агентов государственного секретаря; и REM для лицензированных агентов по денежным переводам. Код и уникальный серийный номер по-прежнему отображаются внизу формы.[39]
К 1993 году эта система была изменена на оранжевое разрешение на временную регистрацию, которое показывало как большой срок действия, так и большой временный регистрационный номер. Этот бумажный ярлык имел ширину три дюйма и длину восемь дюймов, и его предполагалось разместить на заднем стекле автомобиля. Проблемы с этим разрешением, как и с предыдущим разрешением на синий цвет, заключались в том, что их можно было легко изменить, их небольшой размер затруднял их чтение, номера не вводились в полицейские базы данных номерных знаков, а также с ростом популярности тонированных окон оранжевые разрешения часто были почти невидимы для других автомобилистов, пешеходов и полиции.[40][41][42] Первоначально эти разрешения были действительны в течение 60 дней, но примерно в 1998 году срок их действия был увеличен до 90 дней.[43]
В июне 1998 года было объявлено, что новые разрешения на временную регистрацию начнут выдаваться в марте 1999 года. Наклейки размером с обычные номерные знаки должны были быть размещены в том же месте, что и обычные. Они были спроектированы таким образом, чтобы их было трудно переделать, они разлетелись в клочья при перемещении и поэтому не могли быть перенесены на другой автомобиль.[42] Эта система так и не была внедрена, и только в июне 2001 г. оранжевая форма разрешения на временное получение была заменена полностью пересмотренной системой разрешений.[44] Последний из оранжевых разрешений не истек до 31 декабря 2001 года.[45]
2001, чтобы представить
"Отвечая на жалобы о том, что временные автомобильные бирки помогают преступникам избежать обнаружения, госсекретарь Джесси Уайт объявила о программе стоимостью 2 миллиона долларов во вторник [19 июня 2001 г.] по введению временных номерных знаков с защитой от несанкционированного доступа, которые позволят полиции узнать личности владельцев транспортных средств ».[44] Он также назвал дизайн разрешения, нанесенный черным на желтом, «одним из лучших, придуманных человеком».[46] Эти бирки были размером с обычные номерные знаки, они включали голограмму в полосу по всей пластине, они имели номера того же размера, что и обычные номерные знаки, и сразу же вносились в базы данных правоохранительных органов после выдачи. Срок годности был под прозрачной пленкой, чтобы защитить их от взлома. Таблички действовали в течение 90 дней, что соответствовало сроку действия старой системы, и было выдано только одно разрешение на заднюю часть транспортного средства. Первый день выдачи был 12 июня 2001 г., когда эти самые ранние разрешения были розданы предприятиям по выдаче водительских прав, автосалонам и валютным биржам.[44]
Основная проблема с новыми временными разрешениями, которые используются сегодня и в просторечии называются временными пластинами, заключается в том, что картонные пластины легко темнеют при намокании, обычно из-за дождя, снега или автомойки, и, следовательно, многие начинают темнеть. выглядеть старым, если оставить его прикрепленным к транспортному средству всего на 30 дней. Изменения в дизайне с момента выпуска включают в себя формат обновляемого серийного номера (см. Ниже), красные буквы на табличках были изменены, государственная печать удалена, а поля, указывающие месяц истечения срока действия, были разделены на четыре разные группы. Чтобы номера были актуальными, необходимо регулярно обновлять поля с указанием года. Все типы транспортных средств используют это временное разрешение на регистрацию, за исключением мотоциклов и мопедов, которые используют меньшее разрешение с немного измененным форматом, чем стандартное разрешение.
Первоначально для разрешения использовался тот же формат, что и для номерного знака легкового автомобиля: три цифры, за которыми следует пробел, а затем еще четыре цифры. (123 4567). Для мотоциклов и мопедов формат: три числа, пробел и еще три числа. (123 456). Это приводило к тому, что иногда при постоянной и временной регистрации использовался один и тот же номер. В конце концов произошла неизбежная путаница, и человека с постоянной табличкой остановили из-за того, что у нее был серийный номер временной таблички, которую разыскивала полиция. Вызывало беспокойство распространение табличек для умывальника и специальных табличек, таких как пластины «Экология» и «Предотвращение насилия», на некоторых из которых также была указана та же последовательность серийных номеров, что и на обычных номерных знаках для пассажиров.[47][48][49]
Путаница, вызванная дублированием серийных номеров, привела к изменению формата разрешений весной 2003 года. Новый формат разрешений для пассажиров состоял из трех цифр, буквы и еще трех цифр. (123 A 456); формат табличек мотоциклов и мопедов был аналогичным, но с двумя цифрами перед буквой вместо трех (12 А 345). В обоих случаях первой использовалась буква T, за которой следовали A, B, C и т. Д. С пропуском I, O и Q. С введением новых форматов была удалена красная государственная печать между наборами символов.
Опорные плиты пассажира
Догосударственные пластины
Изображение | Даты выпуска | Описание | Серийный формат | Выпущено серийных номеров | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
1907–11 | Черный на белом; вертикальный "ILL" справа | 12345 | От 1 до примерно 38300 | Передняя и задняя пластины предоставляются владельцем транспортного средства. Большинство из них были из металла или кожи. Серийный номер совпадал с номером на алюминиевом диске, предоставленном владельцу государством. Запросы на низкие номера привели к тому, что государство выпустило диски с буквенными префиксами и номерами 1–20 с 1907 по 1909 год, со всеми использованными буквами, кроме «I».[50][51][52] | |
A12 | От A1 до Z20 |
1911 по 1978
Изображение | Первый выпущенный | Описание | Лозунг | Серийный формат | Выпущено серийных номеров | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1911 | Черный на белом; вертикальный "ILL" справа | никто | 12345 | От 1 до примерно 38100 | Выпускался только с 1 июля по 31 декабря 1911 г. | |
1912 | Белый на черном; "ILL 1912" справа | никто | 12345 | От 1 до примерно 67200 | Первая датированная табличка. Передние пластины были перфорированы, чтобы воздух мог проходить к радиатору автомобиля, а задние пластины были сплошными. | |
1913 | Передний: Белый с рамкой и без фона; «ILL 13» справа Задний: Белый на темно-синем; «ILL 13» справа | никто | 12345 | 1 приблизительно до 94100 | Передние пластины были похожи на трафареты, чтобы облегчить прохождение воздуха к радиатору автомобиля. | |
1914 | Зеленый на белом; «ILL 14» справа | никто | 12345 | 1 до 99999 | Передние пластины имели вертикальные прорези между персонажами сериала; эта практика продолжалась до 1918 года. В серийном формате A1234 использовались буквы H, K, P и R. | |
A1234 | От H0001 до примерно R1000 | |||||
1915 | Темно-синий на желтом; «ILL 15» справа | никто | 12345 | 1 до 99999 | Буквы H, K, P, R, T, U, X и Y используются в последовательном формате A1234.[53] | |
A1234 | От H0001 до примерно 9999 иен | |||||
1916 | Черный на серебре с окантовкой; «ILL 16» справа | никто | 123456 | От 1 до примерно 249000 | ||
1917 | Белый на черном с окантовкой; «ILL 17» справа | никто | 123456 | 1 приблизительно до 339000 | В прошлом году потребовались алюминиевые диски для приборной панели. | |
1918 | Синий на сером с окантовкой; «ILL 18» справа | никто | 123456 | От 1 до примерно 387000 | ||
1919 | Белый на коричневом с окантовкой; «ILL 19» справа | никто | 123456 | 1 до примерно 473000 | ||
1920 | Черный на оранжевом с окантовкой; «ILL 20» справа | никто | 123456 | От 1 до примерно 494000 | ||
1921 | Белый на черном с окантовкой; «ILL 21» справа | никто | 123456 | 1 приблизительно до 579000 | ||
1922 | Черный на сером с окантовкой; "ILL 22" справа | никто | 123-456 | 1 приблизительно до 681-000 | ||
1923 | Белый на зеленом с линией границы; «ILL 23» справа | никто | 123-456 | 1 до примерно 841-000 | ||
1924 | Темно-желтый на черном с окантовкой; «ILL 24» справа | никто | 123-456 | 1 приблизительно до 977-000 | ||
1925 | Белый на коричневом с окантовкой; «ILL 25» справа | никто | 1-234-567 | 1 до примерно 1-102-000 | ||
1926 | Белый на темно-синем с окантовкой; «ILL 26» справа | никто | 1-234-567 | 1 до примерно 1-180-000 | ||
1927 | Черный на оранжевом с окантовкой; Форма с тиснением справа, содержащая тисненую надпись «ILL 27» оранжевого цвета | никто | 1-234-567 | 1 до примерно 1-249-000 | ||
1928 | Белый на бордовом с окантовкой; «ILL 28» справа | никто | 1-234-567 | 1 до примерно 1-313-000 | ||
1929 | Красный на черном с линией границы; «ILL 29» справа | никто | 1-234-567 | 1 до примерно 1-411-000 | ||
1930 | Белый на черном с окантовкой; «ILL 30» справа | никто | 1-234-567 | 1 до примерно 1-418-000 | ||
1931 | Черный на светло-зеленом с окантовкой; «ILL 31» справа | никто | 1-234-567 | 1 до примерно 1-411-000 | ||
1932 | Золотисто-желтый на темно-синем с окантовкой; «ILL 32» справа | никто | 1-234-567 | 1 до примерно 1-301-000 | ||
1933 | Белый на темно-синем с окантовкой; «ILL 33» справа | никто | 1-234-567 | 1 приблизительно до 1-277-000 | ||
1934 | Желтый на черном с окантовкой; «ILL-34», «ILLINOIS-34» или «ILLINOIS-1934» внизу (см. Справа) | никто | 1-234-567 | 1 до примерно 1-285-000 | Таблички с номерами от 1 до 999 имели внизу «ИЛЛ-34»; на пластинах с номерами от 1000 до 9999 было «ИЛЛИНОИС-34»; а на пластинах с номерами 10-000 и выше - «ИЛЛИНОИС-1934». Последние две группы были первыми пластинами, на которых было указано полное название штата. | |
1935 | Синий на белом с линией границы; «ILL-35», «ILLINOIS-35» или «ILLINOIS-1935» вверху | никто | 1-234-567 | 1 примерно до 1-351-000 | Таблички с порядковыми номерами от 1 до 999 имели вверху «ИЛЛ-35»; на пластинах с номерами от 1000 до 9999 было «ИЛЛИНОИС-35»; а пластинки с номерами 10-000 и выше имели "ИЛЛИНОИС-1935". | |
1936 | Белый на черном с окантовкой; «ИЛЛ-36», «ИЛЛ-1936» или «ИЛЛИНОИС-1936» внизу | никто | 1-234-567 | 1 до примерно 1-475-000 | Таблички с номерами от 1 до 999 имели внизу «ИЛЛ-36»; пластины с номерами от 1000 до 9999 имели «ИЛЛ-1936»; а пластинки с номерами 10-000 и выше имели "ИЛЛИНОИС-1936". | |
1937 | Черный на желтом с окантовкой; «19 - ИЛЛИНОИС - 37» вверху | никто | 1-234-567 | 1 примерно до 1-569-000 | ||
1938 | Белый на зеленом; «ИЛЛИНОИС 38» внизу | никто | 1234 567 | 1 приблизительно до 1579 000 | ||
1939 | Желтый на черном; «ИЛЛИНОИС 39» вверху | никто | 1234 567 | 1 приблизительно до 1639 000 | ||
1940 | Крем на коричневом; "ILL 1940" или "ILLINOIS 1940" внизу | никто | 1234 567 | 1 приблизительно до 1723 000 | ||
1941 | Черный на золотисто-желтом; "ILL 1941" или "ILLINOIS 1941" вверху | никто | 1234 567 | 1 приблизительно до 1827 000 | ||
1942 | Золотисто-желтый на черном; "ILL 1942" или "ILLINOIS 1942" внизу | никто | 1234 567 | 1 приблизительно до 1750 000 | ||
1943 | Крем на зеленом ДВП; "ILL. 43" или "ILLINOIS 43" вверху | никто | 1234 567 | 1 приблизительно до 1639 000 | Изготовлен на ДВП благодаря консервации металла для Вторая Мировая Война. Пластины продолжали изготавливаться таким образом до 1948 года. | |
1944 | Крем на коричневом ДВП; "ILL. 44" или "ILLINOIS 1944" внизу | никто | 1234 567 | От 1 до примерно 1515 000 | ||
1945 | Оранжевый на черном ДВП; "ILL. 45" или "ILLINOIS 1945" вверху | никто | 1234 567 | От 1 до примерно 1513 000 | ||
1946 | Белый на бордовом ДВП; "ILL. 46" или "ILLINOIS 1946" внизу | никто | 1234 567 | 1 примерно до 1610 000 | ||
1947 | Не совсем белый на зеленом ДВП; "ILL. 47" или "ILLINOIS 1947" вверху | никто | 1234-567 | 1 примерно до 1747-000 | ||
1948 | Черный на оранжевом ДВП; "ILL. 48" или "ILLINOIS 1948" внизу | никто | 1234 567 | 1 приблизительно до 1949 000 | Последняя плита ДВП. | |
1949 | Канареечно-желтый на темно-синем;[54] "ILL 49" или "ILLINOIS 1949" вверху | никто | 1234 567 | 1 приблизительно до 2079 000 | Первый стальной лист с 1942 года. | |
1950 | Плющ зеленый на кремовом;[55] "ILL 1950" внизу | никто | 1234 567 | 1 приблизительно до 2287 000 | Первый алюминий пластина. | |
1951 | Бордовый на неокрашенном алюминии;[56] «ILL 1951» вверху | никто | 1234 567 | От 1 до примерно 2403 000 | ||
1952 | Полуночно-синий на жженом оранжевом;[57] "ILL 1952" внизу | никто | 1234 567 | От 1 до примерно 2462 000 | ||
1953 | Рубиново-красный на баффе;[58] "ILL 1953" вверху | никто | 1234 567 | От 1 до примерно 2580000 | Номерные знаки находятся в ведении Госсекретаря. | |
1954 | Белый на келли-зеленом; "19 ИЛЛИНОИС 54" внизу | Земля Линкольна | 1234 567 | От 1 до примерно 2700 000 | Первое использование слогана «Земля Линкольна».[59] | |
1955 | Оранжевая надпись на синей основе; "19 Иллинойс 55" вверху | Земля Линкольна | 1234 567 | 1 приблизительно до 2849 000 | Выпущен в цветах Университет Иллинойса.[60] | |
1956 | Зеленая надпись плюща на серой основе;[61] "19 ИЛЛИНОИС 56" внизу | Земля Линкольна | 1234 567 | 1 приблизительно до 2980 000 | Первая пластина размером 6 на 12 дюймов. Не подтверждено, выпущена ли эта табличка в честь Уэслианский университет Иллинойса, чьи цвета на самом деле являются зелеными и белыми, поскольку не было найдено никаких ссылок на период. | |
1957 | Белая надпись на красной основе; «19 ИЛЛИНОИС 57» вверху | Земля Линкольна | 1234 567 | От 1 до примерно 3075 000 | Выпущен в цветах Государственный университет Иллинойса, в честь своего столетия.[62] | |
1958 | Пурпурная надпись на белой основе; «19 ИЛЛИНОИС 58» внизу | Земля Линкольна | 1234 567 | 1 приблизительно до 3104 000 | Выпущен в цветах Северо-Западный университет.[63] | |
1959 | Белая надпись на коричневой основе; "19 Иллинойс 59" вверху | Земля Линкольна | 1234 567 | 1 приблизительно до 3224 000 | Выпущен в цветах Куинси Колледж, в честь своего столетия.[64] | |
1960 | Золотая надпись на королевской синей основе; «19 ИЛЛИНОИС 60» внизу | Земля Линкольна | 1234 567 | От 1 до примерно 3307 000 | Выпущен в цветах Колледж Августана и Уитон Колледж, в честь их столетия.[65] | |
1961 | Белая надпись на красной основе; «19 Иллинойс 61» вверху | Земля Линкольна | 123 456 | 1 к 999 999 | Выпущен в цветах Северный Центральный колледж, в честь своего столетия.[66] Буквы I, O, Q и Z не используются в последовательном формате AB 1234.[53] | |
AB 1234 | От AA 1000 до примерно NP 7000 | |||||
1962 | Белая надпись на оранжевой основе; Внизу "19 Иллинойс 62" | Земля Линкольна | 123 456 | 1 к 999 999 | Оранжевая база была выбрана специально из-за ее видимости, но полицейские жаловались, что не могут читать белые сериалы, особенно ночью.[67] | |
AB 1234 | AA 1000 примерно до PH 8000 | |||||
1963 | Желтая надпись на темно-зеленой основе; «19 Иллинойс 63» вверху | Земля Линкольна | 123 456 | 1 к 999 999 | Выпущен в цветах Молин-основан Дир и Компания, в честь 125-летия.[68] | |
AB 1234 | От AA 1000 до примерно 6000 RD | |||||
1964 | Белая надпись на фиолетовой основе; «19 ИЛЛИНОИС 64» внизу | Земля Линкольна | 123 456 | 1 к 999 999 | Выпущен в цветах Колледж Маккендри и Рокфорд Колледж, два старейших колледжа в Иллинойсе.[69] | |
AB 1234 | AA 1000 примерно до SD 7000 | |||||
1965 | Зеленый на белом; «19 Иллинойс 65» вверху | Земля Линкольна | 123 456 | 1 к 999 999 | Цвета использовались в честь государственного секретаря. Чарльз Карпентье, который умер при исполнении служебных обязанностей 3 апреля 1964 года.[70] T и U не используются в качестве первых букв в последовательном формате AB 1234; эта практика продолжалась до 1968 года.[53] | |
AB 1234 | От AA 1000 до примерно 5000 VE | |||||
1966 | Красный на отражающем белом; "19 ИЛЛИНОИС 66" внизу | Земля Линкольна | 123 456 | 1 к 999 999 | Первая светоотражающая пластина. | |
AB 1234 | AA 1000 примерно до WG 3000 | |||||
1967 | Черный на светоотражающем белом; «19 Иллинойс 67» вверху | Земля Линкольна | 123 456 | 1 к 999 999 | Номера 100–999 добавлены для каждой серии в серийном формате AB 1234.[53] | |
AB 1234 | От AA 100 до примерно 2000 SK | |||||
1968 | Красный на отражающем белом; "19 ИЛЛИНОИС 68" внизу; «18» в верхних углах | Земля Линкольна | 123 456 | 1 к 999 999 | В ознаменование 150-летия государственности штата Иллинойс. Номера 1–99 добавлены для каждой серии в серийном формате AB 1234. | |
AB 1234 | AA 1 примерно до 9000 шв. | |||||
1969 | Темно-синий на светоотражающем оранжевом; «19 Иллинойс 69» вверху | Земля Линкольна | 123 456 | 1 к 999 999 | T добавляется как первая буква в последовательном формате AB 1234. | |
AB 1234 | AA 1 примерно до TP 4000 | |||||
1970 | Красный на отражающем желтом с линией границы; "19 ИЛЛИНОИС 70" внизу | Земля Линкольна | 123 456 | 1 к 999 999 | ||
AB 1234 | AA 1 примерно до 6000 TW | |||||
1971 | Черный на светоотражающем белом с окантовкой; «19 Иллинойс 71» вверху | Земля Линкольна | 123 456 | 1 к 999 999 | ||
AB 1234 | AA 1 примерно до 8000 VT | |||||
1972 | Синий на светоотражающем белом с линией границы; «19 ИЛЛИНОИС 72» внизу | Земля Линкольна | 123 456 | 1 к 999 999 | ||
AB 1234 | AA 1 примерно до WX 1000 | |||||
1973 | Зеленый на отражающем белом с линией границы; «19 Иллинойс 73» вверху | Земля Линкольна | 123 456 | 1 к 999 999 | U добавляется как первая буква в последовательном формате AB 1234 после WY 9999.[53] Общее количество выпущенных номеров для пассажиров впервые превышает пять миллионов. | |
AB 1234 | AA 1 - WY 9999; UA 1 примерно до UX 2000 | |||||
1974 | Красный на светоотражающем белом с линией границы; "19 ИЛЛИНОИС 74" внизу | Земля Линкольна | 123 456 | 1 к 999 999 | Трехбуквенные сериалы используются впервые на пробной основе.[71][72] | |
AB 1234 | AA 1 - WY 9999; UA 1 - UY 9999 | |||||
ABC 123 | От AAA 100 до примерно AML 500[53] | |||||
1975 | Черный на светоотражающем желтом с окантовкой; «19 Иллинойс 75» вверху | Земля Линкольна | 123 456 AB 1234 ABC 123 | * Выпускается в цветах Пеория-основан Компания Caterpillar Inc., в честь своего 50-летия.[73][74] * Программа трехбуквенного префикса расширилась примерно с 800 комбинаций в 1974 году до 2851.[75][76] | ||
1976 | Синий на светоотражающем белом с красным и синим Двухсотлетие Соединенных Штатов графика | Земля Линкольна | 123 456 AB 1234 ABC 123 | ? ремейки ранее выпущенных сериалов | Дизайн выбран по результатам конкурса в средней школе и классе штата; победителем стала 10-летняя Келли Джордан из Нормальный, Иллинойс.[77] | |
1977 | Зеленый на отражающем белом; «19 Иллинойс 77» вверху | Земля Линкольна | 123 456 AB 1234 ABC 123 | ? ремейки ранее выпущенных сериалов | Количество выпущенных тарелок достигло отметки в шесть миллионов. | |
1978 | Черный на светоотражающем белом с окантовкой; «19 ИЛЛИНОИС 78» внизу | Земля Линкольна | 123 456 AB 1234 ABC 123 | ? ремейки ранее выпущенных сериалов | Последний однолетний номер и последний год, когда все номерные знаки в штате истекают в один и тот же день. |
1979, чтобы представить
Изображение | Первый выпущенный | Описание | Лозунг | Серийный формат | Выпущено серийных номеров | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1979 | Темно-синий на светоотражающем белом; название штата отображается темно-синим цветом вверху | Земля Линкольна | 123 456 | 1 к 999 999 | Первая многолетняя база и первая с ежемесячной поэтапной регистрацией. Произведено в Техасе с использованием серийного номера этого штата. умирает, и оформлен в цветах Колледж Иллинойса в честь его полувекового юбилея.[78] Тарелки для умывальника введен в 1980 г.[79] Заменен в 1984–86 гг. | |
AB 1234 | AA 1 до ZZ 9999 | |||||
1982 | ABC 123 | От XAA 1 до ZZZ 999 | ||||
1984 | Темно-синий на светоотражающем белом со светлыми и синими полосами; название штата отображается темно-синим в левом верхнем углу | Земля Линкольна | ABC 123 | От AAA 1 до ZZZ 999 | Семь буквенных табличек станут доступны 1 января 1984 года.[80] | |
123 456 AB 1234 | Переиздания сериалов 1979–82 гг. | |||||
1995 | А 12 345 | От B 1 до Z 99 999 (см. справа) | В этом последовательном формате используются буквы B, C, D, F, J, S, T, Y и Z. | |||
1996 | A 123 456 | От 100 000 до 677 000 иен (см. Справа) | Более узкий серийный умирает. Буквы B, C, D, F, J, T и Y используются в этом последовательном формате. Все таблички на этой базе заменены 2001–02 гг. | |||
Июль 2001 г. | Светоотражающий градиент от белого к синему с переходом Абрахам Линкольн графика в центре; название штата отображается синим сверху | Земля Линкольна | 123 4567 | От 100 0001 до 999 9999 | Дизайн, выбранный избирателями на сайте государства. | |
123 456 AB 1234 ABC 123 A12 345 A12 3456 | Переиздания сериалов 1979–2001 гг. | |||||
2006 | A12 3456 | От A10 0001 до Z99 9999 (см. Справа) | Буква развивалась следующим образом: G, X, A, H, K, L, N, P, R, S, V, E, Y (от 70 0000 до 99 9999), Z и Q. I и O не использовались, и M, U и W были зарезервированы для муниципальных, государственных номеров и номеров для инвалидов соответственно. | |||
2016 | AB1 2345 | ZZ1 1001 примерно до ZU9 3000 (см. Справа) | Двухбуквенные серии развивались следующим образом: ZX, ZZ, ZY, ZV и ZU. Это было сделано для того, чтобы избежать конфликта с сериалами того же формата на предстоящей базе 2017 года (ниже). | |||
Январь 2017 г. | Светоотражающий градиент от синего к белому с белым горизонтом Чикаго и Спрингфилда и серым изображением Авраама Линкольна в крайнем левом углу; название штата отображается черным сверху | Земля Линкольна | AB1 2345 | От AA1 1001 до AF9 9999 | Обязательная замена пластин через десять лет, которая должна быть внедрена в эту базу.[81] I и O не используются в двухбуквенных сериях. | |
AB 12345 | AG 11001 - AP 99999 | Ожидается, что некоторые части нового дизайна будут пересмотрены из-за трудности чтения символов по лицу Линкольна.[82] | ||||
AQ 11001 к CM 77183 (по состоянию на 26 ноября 2020 г.) | Портрет Линкольна был изменен с черного и темно-серого на светло-серый, чтобы улучшить читаемость пластины. Выпуск начался примерно в январе 2018 года. |
Номера для пассажиров
Изображение | Тип | Дизайн | Серийный формат | Выпущено серийных номеров | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
1923 Грузовик | Белый на зеленом с линией границы; Вертикальное тиснение "TRUCK" слева; "ILL" более "23" с тиснением справа | 111-119 | 1 к 72726 | Используемый формат 1922-1929 гг. | |
1951 B Truck (Задняя панель) | Бордовый на алюминии; «ILL» и «1951» вверху по центру; "ЗАДНИЙ" тисненый вертикально слева | В 123 B1234 B12 345 B123 456 | B 1 к? | Передняя панель аналогичная. | |
1983 B Truck | Смутные черные символы на отражающем желтом; «Земля Линкольна» вверху в центре; «ИЮНЬ ИЛЛИНОИС 83» внизу | 1234 млрд 12 345B 123 456B | Форматирование началось в 1972 году (датировано июнем 1973 года) и закончилось в июне 1984 года; даже годы имеют "LOL" внизу и дату вверху | ||
1984 B Грузовик | Красный на светоотражающем белом с красными полосами; название штата отображается красным вверху слева; Вертикальное тиснение "B TRUCK" справа | 12 345 123 456 123 AB 1234 AB | разные | Заменен в 2003 г. | |
Грузовик B 2003 г. | Темно-синий на светоотражающем белом с голубым изображением Авраама Линкольна в центре; название штата отображается красным сверху; "B TRUCK" на экране справа вертикально | 1234 А 12 345 А 1234567 | разные, плюс ремейки предыдущих сериалов | Скоро будет заменен[83] | |
Грузовик B 2020 | Темно-синий на светоотражающем белом фоне с красным наверху названием государства; "Земля Линкольна" внизу показана красным | 1234567B | Предыдущие форматы плюс текущий формат. | Началась замена пластин серии 2003 года. Имеются туалетные столики. | |
Мотоцикл 2003 г. | Подобно пассажирской базе Авраама Линкольна 2001 года | AB 1234 | AA 101 - DV 9999 | Буквы I, O и Q не используются. |
Фирменные тарелки
В дополнение к обычным номерным знакам для пассажиров Иллинойс предлагает широкий выбор специальных номеров, включая номера для колледжей, профессиональных спортивных команд, правоохранительных органов, охоты (спорта), медицинских исследований и многих других целей. Стоимость каждого набора тарелок различается в зависимости от типа тарелки и суммы пожертвования, необходимой для ежегодного показа этих тарелок.
Таблички для особых событий
Таблички для особых событий доступны для общественных организаций и других групп. Мероприятие должно быть открытым для публики и должно продвигать интересы граждан Иллинойса. Таблички могут быть выставлены в течение 60 дней до последнего дня мероприятия, а базовая стоимость набора из двух пластин составляет 10 долларов США. Полная стоимость тарелки определяется количеством цветов, при этом необходимо заказать не менее 50 комплектов тарелок. Государственный секретарь штата Иллинойс должен одобрить дизайн всех табличек.[84]
Изображение | Тип | Дизайн | Серийный формат | Выпущено серийных номеров | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
1987 Конференция губернатора Среднего Запада | Белый на бледно-голубом | Используется 30–60 дней. | |||
1992 LPGA Чикагский вызов | Черный на желтом | Используется 30–60 дней. |
Рекомендации
- ^ Бальзамо, Джордж; Уильямс, Дэрил (июнь 1992 г.). «Иллинойс - земля Линкольна». Информационный бюллетень ALPCA. Vol. 38 нет. 3. Колумбус, Огайо: Ассоциация сборщиков автомобильных номеров. п. 72.
- ^ Гарриш, Кристофер (октябрь 2016 г.). «Пересмотр стандартного размера тарелки». Тарелки. Vol. 62 нет. 5. Ассоциация сборщиков автомобильных номеров.
- ^ «7 законопроектов о борьбе с преступностью, разработанных комиссией». Чикаго Трибьюн. 13 октября 1966 г. с. 18.
- ^ Ховард, Роберт (4 марта 1967 г.). «Пауэлл ударил по пятилетнему плану Auto Plate». Чикаго Трибьюн.
- ^ «Пауэлл говорит против 5-летних пластинок». Чикаго Трибьюн. 19 апреля 1967 г. с. 11.
- ^ Фуст, Хэл (27 октября 1958 г.). "U. of I. Исследование просит изменения в автомобильных лицензиях". Чикаго Трибьюн. п. C10.
- ^ Ховард, Роберт (15 апреля 1969 г.). «Пауэлл ищет двухлетнюю основу для автомобильных номеров». Чикаго Трибьюн. п. 14.
- ^ «Единая плата за изучение автомобильных пластин». Чикаго Трибьюн. 2 января 1975 г. с. 2.
- ^ «Изучается многолетняя автомобильная пластина». Чикаго Трибьюн. 8 мая 1975 г. с. A3.
- ^ Элмер, Джон (2 сентября 1975 г.). «Хоулетт ищет 5-летние пластинки». Чикаго Трибьюн. п. А8.
- ^ «Долгосрочный план номерных знаков идет к ОК». Чикаго Трибьюн. 17 марта 1977 г. с. 3.
- ^ «Время пятилетних тарелок». Чикаго Трибьюн. 20 марта 1977 г. с. A4.
- ^ Элмер, Джон; Локин, Митчелл (30 марта 1977 г.). «Государственная палата голосует за многолетние автомобильные номера». Чикаго Трибьюн. п. B3.
- ^ «Номерной знак». Чикаго Трибьюн. 29 апреля 1977 г. с. B6.
- ^ «Автомобильные бирки 1978 года поступят в продажу». Чикаго Трибьюн. 25 ноября 1977 г. с. C1.
- ^ Элмер, Джон (5 августа 1977 г.). «Гос. Номерные знаки многолетних автомобилей». Чикаго Трибьюн. п. 3.
- ^ а б «Набор переключателей для многолетних лицензий на автомобили». Чикаго Санди Трибьюн. 4 июля 1978 г. с. 10.
- ^ Матея, Джеймс (23 августа 1977 г.). «Ожидается пятилетний срок службы новых автомобильных номеров». Чикаго Трибьюн. п. B11.
- ^ «Водители Иллинойса должны получить новые пластины, начиная с июля». Чикаго Трибьюн. 12 февраля 2001 г. с. 2C.1.
- ^ Болен, Уильям П. (12 июля 2001 г.). «Новые номерные знаки на дорогах». Чикаго Трибьюн. п. 2C.3.
- ^ «Слишком много дел, государство обращается за помощью к Канаде». Чикаго Трибьюн. 2 мая 2001 г. с. 3.
- ^ "Обнародован новый дизайн номерного знака Иллинойса". Государственный журнал-регистр. Спрингфилд, Иллинойс. 15 ноября 2016 г.. Получено 3 мая, 2019.
- ^ Дракон, Ричард Э. (февраль 2017 г.). «Записки из штатов». Тарелки. Монтесума, Айова: Ассоциация сборщиков автомобильных номеров. п. 21.
- ^ Камин, Блэр (22 ноября 2016 г.). «Новая тарелка Иллинойса занята и банальна». Чикаго Трибьюн. п. 4.
- ^ «Новый номерной знак Иллинойса - смесь неразличимых картинок». Чикаго Трибьюн. 23 марта 2017 года.
- ^ "Автоистам новое предупреждение". Чикаго Трибьюн. 1 мая 1914 г. с. 7.
- ^ «Поразила нелицензионная машина». Чикаго Трибьюн. 16 августа 1915 г. с. 2.
- ^ «Бандиты убивают человека из салуна и грабят его на сумму 300 долларов». Чикаго Трибьюн. 22 апреля 1917 г. с. 11.
- ^ Читатель, А (26 июля 1920 г.). «Автомобильные лицензии». Чикаго Трибьюн. п. 6.
- ^ Фуст, Хэл (25 декабря 1932 г.). «У водителей есть еще одна неделя, чтобы получить пластины». Чикаго Трибьюн. п. A10.
- ^ ""Нерц всем полицейским "Знак приносит штраф в размере 10 долларов". Чикаго Трибьюн. 13 июля 1932 г. с. 10.
- ^ Фуст, Хэл (15 июля 1933 г.). «Полиция города и парка подмигивает нелицензионным машинам». Чикаго Трибьюн. п. 2.
- ^ Хофманн, Х. Р. (30 июля 1971 г.). "Лазейка номерного знака". Чикаго Трибьюн. п. 10.
- ^ Солл, Рик (10 июля 1973 г.). «Подростковый выстрел - плохая плата за хорошую жизнь». Чикаго Трибьюн. п. 2.
- ^ «Линия действия». Чикаго Трибьюн. 23 ноября 1980 г. с. А8.
- ^ Джим Эдгар (1983). Справочник по номерным знакам 1983 года (отчет). Государственный секретарь Иллинойса. п. 18.
- ^ Джим Эдгар (1987). Руководство по номерным знакам штата Иллинойс (отчет). Государственный секретарь Иллинойса. п. 21.
- ^ Джим Эдгар (1984). Справочник по номерным знакам 1984 года (отчет). Государственный секретарь Иллинойса. п. 18.
- ^ Джим Эдгар (1986). Справочник по номерным знакам календаря на 1986 год (отчет). Государственный секретарь Иллинойса. п. 21.
- ^ «Отчет полиции и пожарных». Чикаго Трибьюн. 27 июля 1993 г. с. 3.
- ^ «Активисты и Райан обсудят автомобильные наклейки». Чикаго Трибьюн. 19 ноября 1997 г. с. 2С.
- ^ а б «Временные идентификаторы транспортных средств должны быть недружелюбными». Чикаго Трибьюн. 12 июня 1998 г. с. 7.
- ^ «Лицензии, угрожающие полицейским». Чикаго Трибьюн. 25 ноября 2000 г. с. 24.
- ^ а б c Холт, Дуглас (20 июня 2001 г.). «Государство снимает временные лицензии с окна». Чикаго Трибьюн. п. 2C.3.
- ^ «Оранжевые бирки теперь вне улицы». Чикаго Трибьюн. 4 января 2002 г. с. 3.
- ^ Уоррен, Эллен; Броня, Терри (20 июня 2001 г.). «Для этих« бездельников »имена изменены, чтобы защитить бейсбол». Чикаго Трибьюн. п. 2.
- ^ «Путаница тегов показывает изъян в системе штата Иллинойс». Чикаго Трибьюн. 14 сентября 2002 г. с. 11.
- ^ «Государство изучит изменения тегов временных лицензий». Чикаго Трибьюн. 20 сентября 2002 г. с. 3.
- ^ «Продажа безопасности в Иллинойсе». Чикаго Трибьюн. 23 сентября 2002 г. с. 14.
- ^ Роуз, Джеймс (1908). Список автомобильных лицензий (до 30 ноября 1907 г.). Спрингфилд, Иллинойс: Братья Филлипс.
- ^ Роуз, Джеймс (1908). Список автомобильных лицензий (с 30 ноября 1907 г. по 1 декабря 1908 г.). Спрингфилд, Иллинойс: Иллинойс State Journal Co.
- ^ Роуз, Джеймс (1909). Список автомобильных лицензий (с 1 декабря 1908 г. по 1 июля 1909 г.). Спрингфилд, Иллинойс: Иллинойс State Journal Co.
- ^ а б c d е ж Таннер, Эрик Н. "Номерные знаки пассажиров Иллинойса". allaboutlicenseplates.com. Получено 26 ноября, 2020.
- ^ «Отправьте по почте первые автомобильные номерные знаки». Кристофер Прогресс. Кристофер, Иллинойс. 16 декабря 1948 г. с. 1.
В этом году пластины были изготовлены из стали, а не из материалов-заменителей, используемых в годы войны. У них темно-синий фон и канареечно-желтые цифры.
- ^ "Авто номерные знаки поступят в продажу завтра". Чикаго Трибьюн. 25 августа 1949 г. с. 23.
Номерные знаки штата Иллинойс 1950 года будут иметь цифры зеленого цвета плюща на не совсем белой основе. . . . Таблички легковых автомобилей будут изготовлены из устойчивого к ржавчине алюминия, сказал [госсекретарь] Барретт.
- ^ "Номерные знаки Иллинойса 1951 года, бордовые на серебре". Ежедневный реестр. Гаррисбург, Иллинойс. 29 сентября 1950 г. с. 6.
Госсекретарь Эдвард Дж. Барретт объявил сегодня, что номерные знаки Иллинойса 1951 года будут иметь бордовые номера на неокрашенном алюминиевом фоне серебристого цвета.
- ^ "Авто номерные знаки поступят в продажу завтра". Чикаго Трибьюн. 3 декабря 1951 г. с. E7.
Таблички Иллинойса на 1952 год будут темно-синего цвета на выжженном оранжевом фоне.
- ^ "Иллинойсские автомобильные плиты в 53-м будут красными на баффе". Чикаго Трибьюн. 26 мая 1952 г. с. 2.
Вчера госсекретарь Эдвард Дж. Барретт объявил, что автомобильные номерные знаки Иллинойса 1953 года будут представлять собой рубиново-красные цифры на желтовато-коричневом фоне.
- ^ «Закажите слоган Lincoln на номерных знаках '54». Чикаго Трибьюн. 22 июля 1953 г. с. 1.
- ^ "'55 гос. Автопластины будут синими, оранжевыми ». Чикаго Трибьюн. 3 августа 1954 г. с. 6.
Таблички будут иметь темно-синий фон с оранжевыми цифрами. Образцы материалов, используемых для футбольной формы Иллини, были предоставлены тренером Рэем Элиотом из Университета Иллинойса, поэтому пластины могут быть одного цвета.
- ^ "1956 Auto Tag Color Scheme: серый и зеленый". Чикаго Трибьюн. 10 августа 1955 г. с. 12.
Автомобильные номерные знаки Иллинойса 1956 года будут окрашены в серый цвет с цифрами цвета плюща.
- ^ «Лицензии Иллинойса 1957 года заставляют художников видеть красное». Чикаго Трибьюн. 17 декабря 1956 г. с. 18.
Он сказал, что ничто не мешает сочетанию красных букв на белом фоне, но университет предпочитает белый цвет на красном.
- ^ «Пурпурные и белые автомобильные таблички для Иллинойса в 1958 году». Чикаго Трибьюн. 16 августа 1957 г. с. 1.
Как дань уважения Северо-Западному университету, автомобильные номерные знаки 1958 года будут иметь фиолетовые цифры на белом фоне.
- ^ «Куинси-колледж». Чикаго Трибьюн. 20 августа 1958 г. с. 20.
Недавнее заявление госсекретаря Карпентье о том, что автомобильные номерные знаки 1959 года будут отмечать Куинси-колледж, является прекрасным внешним выражением осознания нашими законодателями и гражданами важности и качества многих небольших колледжей в нашем штате.
- ^ «Иллинойсские автомобильные бирки на 1960 год будут золотыми, королевскими синими». Чикаго Трибьюн. 14 июля 1959 г. с. B7.
Королевский синий и золотой в честь колледжей Августана и Уитон будут сочетанием цветов автомобильных номерных знаков штата Иллинойс, сообщил в понедельник госсекретарь.
- ^ "North Central Colors будет по лицензиям". Чикаго Трибьюн. 6 июня 1960 г. с. 16.
Цвета - цвета North Central [College], и были выбраны в честь столетнего юбилея этой школы. Номерные знаки Иллинойса каждый год несут цвета колледжа или университета штата.
- ^ «Белый и оранжевый станут лицензионными цветами в 1962 году». Чикаго Трибьюн. 25 июля 1961 г. с. B5.
Госсекретарь сказал, что комбинация цветов была выбрана из списка из 22, рекомендованных инженерами Университета Иллинойса, которые в этом году инициировали переход на буквенно-цифровую систему. . . . Цвета не соответствуют цветам колледжа или университета, как это принято в последние годы. В 1962 году ни один колледж или университет не просил использовать его цвета.
- ^ «Новые оттенки для автомобильных плит Иллинойса». Чикаго Трибьюн. 9 ноября 1962 г. с. 1.
Биргитте Лундстрем, голубоглазая красавица из Швеции, показывает желто-зеленые номерные знаки штата Иллинойс за 1963 год. Цвета были выбраны в честь компании John Deere Farm Machinery Company, которая в этом году отмечает 125-летие.
- ^ «Наш город: новые номерные знаки довольно фиолетовые, но на оранжевых машинах?». Чикаго Трибьюн. 15 декабря 1963 г. с. А1.
Фиолетовые номерные знаки с белыми буквами были выбраны госсекретарем в честь старейших колледжей Иллинойса. Это колледж МакКендри, Ливан, основанный в 1828 году, и Рокфордский колледж, Рокфорд, основанный в 1847 году.
- ^ «Вот эксклюзивный взгляд на официальный номерной знак Среднего Запада на следующий год». Чикаго Трибьюн. 7 сентября 1964 г. с. C14.
- ^ «Напиши свое имя на тарелке». Долтон Пойнтер. Долтон, Иллинойс. 17 июля 1974 г. с. 14.
- ^ «Теперь доступны трехбуквенные префиксные пластины». Вестник. Гарвард, Иллинойс. 7 августа 1974 г. с. 2.
- ^ «Гусенице 50 лет». Моррис Дейли Геральд. Моррис, Иллинойс. 7 февраля 1975 г. с. 2А.
- ^ «Идет рассылка номерных знаков». Star-Tribune. Харви, Иллинойс. 14 ноября 1974 г. с. 39.
- ^ «Водители могут писать собственные номерные знаки для 1975 года». Регистрация-Почта. Гейлсберг, штат Иллинойс. 20 июля 1974 г. с. 5.
- ^ Мэннинг, Мэри Лу (20 декабря 1974 г.). «Специальные лицензии играют в числовую игру». The Daily Gazette. Водопад Стерлинг-Рок, штат Иллинойс. п. 4.
- ^ Соенсер, Сэнди (27 июня 1974 г.). «Нормальная девушка подает выигравший лицензионный дизайн». Пантаграф. Блумингтон, Иллинойс. п. 3.
- ^ «Сине-белый номерной знак в честь И.С.». Джексонвилл Курьер. Джексонвилл, штат Иллинойс. 22 декабря 1978 г. с. 3.
- ^ «План автопластинки, тщеславие становится здесь». Чикаго Трибьюн. 25 сентября 1979 г. с. 3.
- ^ «Закон штата продлевает водительское удостоверение на 1 год». Чикаго Трибьюн. 16 февраля 1984 г. с. J2.
- ^ «Иллинойс запускает программу замены номерных знаков после появления ржавчины». CBS Чикаго. 15 ноября 2016 г.. Получено 26 мая, 2017.
- ^ Роббинс, Брайан (15 апреля 2017 г.). «В новые номерные знаки штата Иллинойс уже вносятся изменения». Peoria Journal Star. Gatehhouse Media. Получено 14 октября, 2017.
Дело в том, что чернила на некоторых из них должны были быть темнее. На самом деле это была ошибка производителя, и за это придется заплатить.
- ^ «Джесси Уайт запускает программу замены пассажирских номерных знаков в январе» (PDF). cyberdriveillinois.com. 15 ноября 2016 г.. Получено 2019-11-07.
- ^ "Номерные знаки для специальных мероприятий". www.cyberdriveillinois.com. Государственный секретарь Иллинойса. Получено 1 августа, 2020.