WikiDer > Номерные знаки Норвегии

Норвежская реализация формата, аналогичного формату ЕС. И формат ЕС, и норвежский формат удовлетворяют Венская конвенция о дорожном движении.

В номерные знаки автомобилей в Норвегии поддерживается Норвежское министерство транспорта и коммуникаций. Как и в большинстве стран, автомобили идентифицируются только по номерам, считываемым визуально. Таблички являются юридическими документами, которые идентифицируют транспортное средство и разрешают его использование, и должны быть возвращены в регистрирующий орган, когда транспортное средство больше не используется.

Текущая буквенно-цифровая система (две буквы, за которыми следуют четыре или пять цифр) была введена в 1971 году. Дизайн табличек оставался неизменным до 2002 года, когда дорожные власти решили ввести новую. шрифт который стандартизировал ширину каждого символа.^[1] Новый дизайн оказался неудачным из-за проблем с разборчивостью, например, буквы «A» и «R» часто было трудно различить. С 2006 года шрифт был снова изменен для улучшения разборчивости, и было предусмотрено место для синей национальной полосы с норвежским флагом.^[2] С 2009 года пластины изготавливались из пластика и производились на заводе в г. Tønsberg.^[3] С 2012 года пластины снова производятся из алюминия.^[4]

Дизайн номерного знака

Эта секция нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "Автомобильные номера Норвегии" – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Сентябрь 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Номерные знаки могут иметь один из следующих дизайнов:

A - Белая светоотражающая пластина, черный принт

Для легковых, грузовых автомобилей, автобусов и т.д., облагаемых налогом и пригодных для движения по дорогам общего пользования. Эти номера есть у большинства автомобилей в Норвегии. Мотоциклы, мопеды, мопеды, прицепы, караваны и т. Д. Имеют таблички с двумя буквами и четырьмя цифрами.

N

DA 12345

N

DA 1234

B - Черная тарелка, желтый принт

Они предназначены для всех транспортных средств, которые одобрены и считаются безопасными, но никогда не ездят по дорогам общего пользования. Это включает в себя лесозаготовительное и горное оборудование, снегоходы, различные виды транспорта в аэропортах и ​​портах и ​​т. д. Такие транспортные средства не облагаются налогом. Транспортные средства зарегистрированы на Свальбард также используйте эти таблички, так как все дороги находятся в частной собственности.^{[нужна цитата]}

C - Черная тарелка, белый принт

Ралли и другие соревнования автомобилей. Транспортное средство может легально ездить по дороге к тренировкам и мероприятиям и обратно при наличии лицензии NMF и заявления местного клуба о времени тренировок. Страхование и дорожный налог должны быть оплачены, но на новые автомобили нет налога на импорт.

D - Оранжевые тарелки, черный принт

Военные автомобили, грузовики, автобусы, танки и т. Д.

Оранжевые таблички с красным принтом - это военные автомобили, например танки и т. Д., См. Класс I ниже.

E - Зеленая светоотражающая пластина, черная печать

Для легковых автомобилей, фургонов, небольших грузовиков и т. Д., Облагаемых налогом и пригодных для движения по дорогам общего пользования, оборудованных только одним рядом сидений (включая водителя) и имеющих внутренний объем, достаточный для размещения ящика длиной 140 см, шириной 90 см и высотой 105 см. . Эта категория в первую очередь предназначена для торговцев, курьеров и т. Д., Но нет ограничений на то, кто может владеть или управлять таким транспортным средством. Транспортные средства с зелеными номерами облагаются меньшими налогами, чем автомобили с белыми номерами.

N

DA 12345

F - синяя табличка, желтый принт

Это дипломатический корпус тарелки; они используются на служебных автомобилях иностранных посольств и консульских служб. Эти пластины всегда используют префикс CD. Первые две цифры показывают, какой дипломатическая миссия автомобиль принадлежит. Они освобождены от налогов.

G - Красная тарелка, белый принт

Дилерские таблички. Эти номера присваиваются автосалонам и используются для переправы или тест-драйва. Их можно свободно перемещать из машины в машину.

С середины 2015 года появился новый формат, начиная с AAA10. Этот формат выпускается централизованно.

Дилерские таблички для прицепов имеют суффикс T.

H - Красная тарелка, черный принт

Наклейки, используемые для перегонки или тестирования незарегистрированных, но пригодных к эксплуатации автомобилей, прототипов и т. Д. Выдаются на ежедневной основе по цене 310 норвежских крон в день. Дата выпуска указана справа от регистрационного номера.^[5]

I - Оранжевая тарелка, красный принт

Таблички для военных испытаний с двумя или тремя буквами (FMU или T-U), за которыми следуют три числа с ведущим нулем. FMU означает "Forsvarsmuséet" ( Музей Вооруженных Сил) или T-U для "Test og utvikling" (тестирование и разработка).

J - белые пластины, черный принт, красные поля

Экспортные и туристические номера. Никаких писем. Слева и справа - красная рамка с вертикально написанным месяцем / годом истечения срока годности.

Персонализированные номерные знаки

С 2017 года можно подавать заявки на персонализированные номерные знаки содержащие любую комбинацию от двух до семи букв и цифр, за некоторыми исключениями, в основном для оскорбительных слов или фраз и зарегистрированных товарных знаков. При соблюдении этих условий и после уплаты сбора в размере 9 000 норвежских крон заявителю предоставляется исключительное право использовать запрошенный регистрационный номер на любом принадлежащем ему транспортном средстве класса A или E в течение десяти лет.^[6]

N

ПЕРСОНА

N

PS

Наклейка с подтверждением

В период с 1993 по 2012 год самоклеющиеся проверочные наклейки в основные цвета ежегодно выдавались каждому автомобилю, имеющему действующий дорожный налог и страховку и прошедшему последний раз в два года тест на безопасность и выбросы. Наклейки включали регистрационный номер в виде штрих-кода и меняли цвет каждый год в течение трехлетнего цикла: красный, синий и желтый.

Использование проверочных стикеров было прекращено с мая 2012 года. Теперь полиция будет полагаться на автоматизированные системы, которые фотографируют номерной знак и идентифицируют регистрационный номер с помощью оптическое распознавание символов, и проверьте статус автомобиля в базе данных.^[7]

Нашивка национальности

Номерной знак от Фредрикстад

Норвежские номера, изготовленные после 1 ноября 2006 г., имеют полосу национальной принадлежности на левом конце табличек. Эта полоса синего цвета с норвежскими Национальный флаг и международный код регистрации транспортного средства «N» в формате, аналогичном тому, который использовался многими странами Центральной Европы до того, как они стали членами ЕС. Сходство с номерными знаками ЕС возмутило некоторых приверженцев антиевропейское движение, возглавляя Управление автомобильных дорог общего пользования выпускать белые лейблы, которыми можно было бы закрыть синюю полосу.^[8]

Производство номерных знаков

Изготовление номерных знаков строго контролируется властями. Таблички выдаются при приеме заявки на регистрацию. Если номера украдены, новые не будут выданы до завершения полицейского расследования. Пластины всех типов, за исключением некоторых пластин F-типа, ранее производились из алюминия. В период с 1 января 2009 г. по 31 декабря 2011 г. пластины были изготовлены из пластика, что сделало их немного толще, чем у старых алюминиевых пластин (требующих более толстых держателей пластин). Эти тарелки были намного дешевле. У них был прозрачный пластиковый слой поверх слоя с надписью, который был особенно подвержен разрушению при ударах в холодную погоду (например, при ударе прицепным устройством другого автомобиля). Это, помимо более высоких затрат на переработку пластика по сравнению с алюминием, привело к прекращению использования пластиковых пластин в пользу алюминиевых с 1 января 2012 года, хотя и по той же цене, что и пластиковые пластины.^[4]

Префиксы и порядковые номера

Корпус Дипломатика пластина

Норвежские номерные знаки полностью электрических транспортных средств имеют префикс «EL», «EK», «EV» или «EB» для обеспечения соблюдения привилегий. автомобили с нулевым уровнем выбросов имеют право.

Все норвежские номерные знаки для гражданских автомобилей имеют префикс из двух букв, за которым следует последовательность цифр. На военных номерных знаках есть только номера. Большинство транспортных средств имеют пятизначные регистрационные номера от 10000 до 99999. Мотоциклы, сельскохозяйственная техника и прицепы имеют четырехзначные регистрационные номера от 1000 до 9999. Временные номера имеют трехзначные регистрационные номера от 100 до 999. Дилерские номера имеют двузначные регистрационные номера от 10 до 99.

Специальные префиксы:

• КОМПАКТ ДИСК: Корпус Дипломатика
• EL, EK, EV и EB: Транспортные средства с электрическим приводом^[9]
• FE: Бывшие военные машины (выпуска 2005 г. или новее) проданы или переданы в гражданское использование
• GA: автогаз / СУГ (сжиженный нефтяной газ) или другие газовые автомобили
• HY: Водород автомобили с приводом^[10]

Обыкновенные автомобильные номера имеют префикс, основанный на географическом местоположении при первой регистрации, и в дальнейшем они не будут изменены.^[11]

Буквы G, I, O и Q не используются из-за их сходства с другими буквами или цифрами; исключение в том, что СПГ транспортные средства, такие как газовые автобусы, используют "GA". M и W изначально не использовались, поскольку они намного шире других букв,^[12] но теперь присвоены некоторые коды, включая W. Норвежские буквы Æ, Ø и Å также не используются. Кроме того, комбинации "NS" и "SS"были опущены из-за их коннотации к Вторая Мировая Война. (Хотя SS используется на четырехзначных таблицах, используемых для мотоциклов, тракторов, прицепов и т. Д.)

Когда автомобиль списывается или экспортируется, регистрационный номер / шасси маркируется как таковой, и транспортному средству больше не разрешается передвигаться по дороге. Также нельзя повторно использовать регистрационный номер. Пример; BL50000 всегда будет реальной версией легендарного "Il Tempo Gigante" от Гран-при Флаклипы фильм.

Однобуквенные номера используются повторно, когда они свободны, но доступны только для старинных автомобилей 1971 года выпуска или ранее.

В случае кражи комплекта номерных знаков автомобиль будет перерегистрирован на другие номера.

Коды дипломатического корпуса

Дипломатический флот идентифицируется кодом, составленным из CD , где - идентификатор страны, как описано ниже, а - порядковый номер.

Код	Страна или организация
10	Соединенные Штаты
11	Аргентина
12	Афганистан
14	Бельгия
15	Бразилия
16	объединенное Королевство
17	Болгария
20	Канада
21	Чили
22	Колумбия
23	Куба
26	Дания
28	Евросоюз
29	Египет
30	Эквадор
33	Финляндия
34	Франция
37	Греция
40	Индия
41	Индонезия
42	Иран
43	Исландия
44	Израиль
45	Италия
48	Япония
52	Китай
53	Южная Корея
54	Северная Корея
57	Мексика
60	Нидерланды
63	Панама
64	Польша
65	Португалия
68	Румыния
71	Россия
72	Испания
73	Швейцария
74	Швеция
75	Южная Африка
76	Таиланд
77	Чехия
78	индюк
80	Германия
83	Венгрия
86	Венесуэла
89	Австрия

Другие вопросы

В Норвегии нет какой-либо конкретной схемы нумерации или вида табличек для обозначения использования транспортных средств, таких как полиция, такси, скорая помощь или другие, за исключением номеров типа E, используемых иностранными дипломатами.

Номера для всех табличек, кроме типа C, имеют код, состоящий из двух букв и серийного номера. Класс C имеет только порядковый номер. Буквы идентифицируют район, в котором автомобиль был впервые зарегистрирован. Например, в Ставангере используются префиксы RE, RH и RJ. Регистрационный номер автомобиля не меняется, когда владелец переезжает в другой город или продается.

Регистрационный номер присваивается номеру шасси транспортного средства (часто выгравирован на стене или на табличке в машинном отделении (старые автомобили), или на небольшой табличке в нижнем углу ветрового стекла (новые автомобили)), когда это впервые завезен в Норвегию. Пример; Toyota Corolla 1972 года, импортированная и впервые зарегистрированная в Осло будет иметь буквы DA, присвоенные его номеру шасси (KE20-XXXXX) + пять цифр, которые делают автомобиль уникальным. Также регистрационные номера обычно присваиваются группам автомобилей, ввозимых в Норвегию. Другой пример; Если автосалон импортирует 16 автомобилей в Хамар в одной отгрузке вся отгрузка, например, будет зарегистрирована как FS10000, FS10001 и так далее, вплоть до FS10015. Чтобы узнать, сколько лет автомобилю, по его регистрационному номеру, можно узнать возраст автомобиля и сравнить его с регистрационным номером, поскольку автомобиль модели 1970–1973 годов, зарегистрированный в Осло, будет иметь префикс DA. Это не всегда причина, так как это зависит от того, когда автомобиль ввезен в Норвегию. Осло началось в 1971 году с "DA" и перешло к "DB" около 1974, в DC в 1977, DD около 1980, DE около 1984, DF около 1987, DH в 1992, DJ около 1997, DK около 2000, DL около 2006 , DN примерно в 2008 г. и DP примерно в 2010 г. Автомобилю также мог быть присвоен новый регистрационный номер после того, как было заявлено об угоне или утере прежнего.

Город Берген в настоящее время находится на их SV-серии. Однако SV также используется как сокращенная форма для "Sosialistisk Venstreparti" (Социалистическая левая партия) политическая партия, которая заставила некоторых жителей Бергена зарегистрировать свои машины в другом месте.

История

Номерной знак 1900-1913 гг. И позднее репродукция

Номерной знак 1913-1929 гг., Репродукция позже

Номерной знак 1929-1971 гг., Более поздняя репродукция

С 1 апреля 1900 г. по 31 марта 1913 г. использовались региональные номерные знаки только с цифрами. Номерные знаки были черного цвета с цифрами, а название провинции / города - белым. Уцелевшие автомобили того периода могут использовать оригинальные номерные знаки. Сегодня существует лишь несколько таких машин.

С 1 апреля 1913 года по 31 марта 1971 года на норвежских номерных знаках транспортных средств использовалась только одна буква. С 1958 года в Осло использовалась дополнительная серия из 6 цифр в 3 группах. Транспортные средства старше 1971 года (импортные или норвежские) могут использовать однобуквенные номера по выбору текущего владельца, хотя и в рамках существующих буквенных кодов и 3–6 цифр, или 6 цифр без буквы. После выбора номерные знаки будут следовать за автомобилем. Обычной практикой является использование самых первых известных или доступных однобуквенных номеров, на которых был зарегистрирован автомобиль.

Коды регистрационных писем 1913–1971 гг.

Округ (название до / с 1918 г.):

• A: Кристиания амт / Осло
• B: Smaalenenes amt / Østfold
• C: Акерсхус амт / Акерсхус
• D: Hedemarkens amt / Hedmark
• E: Kristians amt / Oppland
• F: Бускерудс амт / Бускеруд
• G: Jarlsberg og Larviks amt / Vestfold до 1929 г .: G
• Z: Вестфолд с 1929 года.
• H: Братсберг амт / Телемарк
• I: Nedenes amt / Aust-Agder
• K: Lister og Mandals amt / Vest-Agder
• L: Ставангер амт / Рогаланд
• O: Берген амт / Берген
• R: Søndre Bergenhus amt / Hordaland
• S: Nordre Bergenhus amt / Sogn og Fjordane
• T: Romsdals amt / Møre og Romsdal
• U: Søndre Trondhjems amt / Sør-Trøndelag
• V: Nordre Trondhjems amt / Nord-Trøndelag
• W: Нордландс амт / Нордланд
• X: Тромсё амт / Тромс
• Y: Finmarken amt / Финнмарк

Смотрите также

Викискладе есть медиафайлы по теме Номера Норвегии.

• Список международных кодов регистрации транспортных средств
• Номерные знаки автомобилей Европы

Рекомендации

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Номера Норвегии в Wikimedia Commons