WikiDer > Вермонт Маршрут 15
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Великая армия республики шоссе[1] | |||||||
 VT 15 выделен красным, VT 15A выделен синим | |||||||
| Информация о маршруте | |||||||
| Поддерживается VTrans | |||||||
| Длина | 68.957 миль[3] (110.976 км) | ||||||
| Существовал | 1922[2]-настоящее время | ||||||
| Основные узлы | |||||||
| Уэст-Энд |   США 2 / США 7 в Winooski | ||||||
| |||||||
| Ист-Энд | США 2 в Danville | ||||||
| Место расположения | |||||||
| Графства | Chittenden, Lamoille, Каледония | ||||||
| Система автомобильных дорог | |||||||
Государственные шоссе в Вермонте
| |||||||
→Вермонт Маршрут 15 (VT 15) составляет 68,957 миль (110,976 км) с востока на запад. государственное шоссе на севере Вермонт, Соединенные Штаты. Его западная конечная остановка находится в Маршрут 2 США (США 2) и США 7 в Winooski и его восточная конечная остановка находится в США 2 в Danville. Он известен как Великая армия республики шоссе на всю полноту.[1]
Его нумерация восходит к тому времени, когда он был частью Автомагистраль между штатами Новая Англия Маршрут 15 в 1920-е гг. Большая часть маршрута 15 Новой Англии сейчас Маршрут 2 США (от Данвилля, штат Вермонт, до Хоултон, Мэн).
Маршрут Вермонта 15A - это подъездная дорога VT 15 в деревню Моррисвилл. VT 15A начинается в VT 15 и заканчивается в VT 100.
Описание маршрута
VT 15 начинается как Ист-Аллен-стрит в центре Winooski на вращающийся-стилевое пересечение с Мэйн-стрит (США 2 и США 7). Он идет на восток на 0,6 мили (0,97 км) до частичной развязки с I-89 (на выходе 15). Сразу после развязки I-89 VT 15 въезжает в г. Колчестер, и дорога стала известна как College Parkway. Он проходит всего в 1,4 мили (2,3 км) в Колчестере, проезжая мимо Форт Итан Аллен военный объект перед въездом в с. Essex Junction в городе Эссекс. В Эссекс-Джанкшен дорога известна как Жемчужная улица и продолжается около двух миль (3 км) до перекрестка "Five Corners" с VT 2A и VT 117 в центре села, рядом с Эссекс Джанкшен-Берлингтон железнодорожная станция. Поворачивает налево на Главная улица в центре деревни и продолжается на северо-восток от деревни на 1,6 мили (2,6 км) до перекрестка с VT 289 скоростная автомагистраль (выход 9). Оттуда он продолжается на восток через Essex Center по Центральная дорога и Иерихон-роуд когда он направляется в город Иерихон, скоро въезжая в село Иерихон. Проезжая мимо деревни, VT 15 поворачивает на север, чтобы попасть в город Андерхилл. Он проходит около восьми миль (13 км) в северном направлении через сельские районы городов Андерхилл и Андерхилл. Westford прежде чем окончательно войти в город Кембридж.[4]
После въезда в Кембридж, VT 15 встречается с восточной оконечностью VT 104 затем поворачивает на восток и начинает следовать по пути Lamoille River на южном берегу. Через полмили VT 15 въезжает в деревню Кембридж затем пересекает реку Ламой, чтобы вместо этого следовать по северному берегу. VT 15 продолжается на восток еще две мили (3 км) до села Джефферсонвилл, снова пересекая реку Ламой и пересекаясь с VT 108 в центре села. VT 15 идет на северо-восток от деревни на несколько миль, все еще следуя по реке Ламой, затем резко поворачивает на юго-восток с рекой. VT 15 скоро войдет в город Джонсон, продолжая движение на юго-восток примерно три мили (5 км), пока не достигнем деревни Джонсон. В центре села есть перекресток с VT 100C, подъездной путь из южного VT 100 в западном направлении VT 15. VT 15 продолжается на юго-восток на 2,5 мили (4,0 км) в направлении города Гайд-парк. Примерно в 1,58 мили (2,54 км) от городской черты дорога ведет к деревне Гайд-парк, где с севера к нему присоединяется VT 100. Перекрытие VT 15 / VT 100 продолжается еще милю до города Морристаун. К северу от села МоррисвиллVT 100 отделяется от VT 15 и направляется на юг, в деревню, а VT 15 - на восток. Примерно 1,6 мили (2,6 км) дальше, подъездная дорога VT 15, VT 15A, отделяется от VT 15, направляясь на юго-запад в Моррисвилл. VT 15 продолжает свой путь на восток в город Wolcott, проходит через преимущественно сельскую местность на семь миль (11 км) через город. Он проходит через центр города, а затем въезжает в город Hardwick.[5]
В городе Хардвик VT 14 присоединяется к VT 15 с севера, и пара продолжается в центр города, где VT 14 отделяется на юг. VT 15 едет на восток, продолжая следовать по реке Ламой, еще 3,9 км до перекрестка с VT 16. VT 16 берет на себя маршрут реки Ламой, ведущий на северо-восток, а VT 15 - на юго-восток. VT 15 скоро войдет в город Walden и проходит около пяти миль (8 км), пока не достигнет центра города Уолден. Минуя центр города, VT 15 резко поворачивает на юг в сторону Пруд Джо в городе Danville. Дорога идет по северному берегу пруда Джо, поворачивая с юга на восток, пока не заканчивается на пересечении с Маршрут 2 США в сообществе West Danville.[6]
Некоторые из наиболее загруженных участков маршрута 15 (например, участок между Моррисвиллем и Кембриджем, а также между Джерико и Эссекс-центром) в настоящее время (июнь 2011 г.) находятся в очень плохом состоянии из-за нехватки государственного и местного бюджета на содержание дорог и ну и недавние суровые зимы. Особые меры предосторожности следует соблюдать на мотоциклах.
История
В 1922 г. Новая Англия государства приняли региональная система разметки маршрутов. Основным межгосударственным маршрутам присвоены номера от 1 до 99.[2] Маршрут с востока на запад, начинающийся в Берлингтон, Вермонт, через Рэндольф, Нью-Гэмпшир и Бангор, Мэн, чтобы Хоултон, Мэн был обозначен как Маршрут Новой Англии 15.[7] В штате Вермонт Маршрут 15 следовал современным США 2/США 7 к Winooski затем современный VT 15 до Danville затем современные США 2 до Lunenburg, где он перешел в Ланкастер, Нью-Гэмпшир.[8] В конце 1926 г. Шоссе США система была создана по всей стране[9] и многие из межгосударственных маршрутов Новой Англии стали маршрутами США. В Мэне и Нью-Гэмпшире, Маршрут 2 США был обозначен на Маршруте 15 Новой Англии, продолжающемся по Маршруту 15 до Сент-Джонсбери, Вермонт.[8][10] Тем не менее, между Сент-Джонсбери и Берлингтоном, US 2 изначально был обозначен более южным направлением, сначала направляясь на юг к Река Уэллс, затем на северо-запад через Montpelier в Берлингтон (США 2 позже были перемещены между Сент-Джонсбери и Монпелье).[10] Участок старого маршрута 15 Новой Англии в Вермонте от Сент-Джонсбери до Берлингтона стал Вермонтским маршрутом 15. Система автомагистралей штата Вермонт была создана в 1931 году.[11] при этом государство официально взяло под свой контроль техническое обслуживание ВТ 15. Маршрут был оптимизирован, чтобы удалить ненужные перекрытия на обоих его концах, усекая его до современного обозначения Виноски - Западный Данвилл.[12]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[3] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Chittenden | Winooski | 0.000 | 0.000 | США 2 / США 7 | Западный вокзал |
| 0.596– 0.718 | 0.959– 1.156 |  I-89 юг | Выход 15 на I-89; частичная замена алмазов; только южный доступ | ||
| Essex Junction | 4.311 | 6.938 |   VT 2A / VT 117 Восток | Западная конечная остановка VT 117 | |
| Эссекс | 5.908– 5.968 | 9.508– 9.605 |  VT 289 | Выход 9 на VT 289; алмазная биржа | |
| 7.458 | 12.002 |  VT 128 север - Westford, Fairfax | Южный вокзал VT 128 | ||
| Lamoille | Кембридж | 23.685 | 38.117 |  VT 104 север - Fairfax, Сент-Олбанс | Южный вокзал VT 104 |
| 26.566 | 42.754 |  К VT 108 юг - Джефферсонвилл, Стоу | |||
| 26.927 | 43.335 |  VT 108 к VT 109 – Бейкерсфилд, Enosburg Falls | Карусель; до VT 109 через VT 108 север | ||
| Джонсон | 35.910 | 57.792 |  VT 100C север - North Hyde Park, Eden, Ньюпорт | Южный вокзал VT 100C | |
| Деревня Гайд-Парк | 40.303 | 64.861 |  VT 100 север - North Hyde Park, Eden | Западный конец параллелизма с VT 100; кольцевой | |
| Морристаун | 42.234 | 67.969 | VT 100 юг - Моррисвилл, Стоу | Восточный конец параллелизма с VT 100; кольцевой | |
| Моррисвилл | 43.905 | 70.658 |  VT 15A Запад - Моррисвилл, Стоу | Восточная конечная станция VT 15A | |
| Каледония | Hardwick | 54.974 | 88.472 |  VT 14 север - Ньюпорт | Западный конец параллелизма с VT 14 |
| 56.112 | 90.304 | VT 14 юг - Montpelier, Barre | Восточный конец параллелизма с VT 14 | ||
| 58.521 | 94.180 |  VT 16 север - East Hardwick, Гловер, Бартон | Южный вокзал VT 16 | ||
| Walden | 63.407[13] | 102.044 |  VT 215 юг - Кэбот, Northfield | Северная конечная остановка VT 215 | |
| Danville | 68.957 | 110.976 | США 2 – Danville, Сент-Джонсбери, Montpelier | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Суффиксные маршруты
| |
|---|---|
| Место расположения | Моррисвилл |
| Длина | 1.824 миль[3] (2.935 км) |
VT 15A (1,824 миль (2,935 км)[3]) короткая шпора государственное шоссе находится в Lamoille County служит связующим звеном от VT 15 в западном направлении к Моррисвилл и на юг VT 100. Западный вокзал находится в Вермонт Рут 100 в центре Моррисвилля, восточная конечная остановка находится на VT 15 в Морристаун. VT 15A также пересекает северную конечную Вермонт Маршрут 12 к востоку от VT 100.
Рекомендации
- ^ а б Совет библиотек штата Вермонт (28 апреля 2008 г.). "Шоссе штата Вермонт и мосты" (PDF). Департамент библиотек, штат Вермонт. Получено 1 апреля, 2015.
- ^ а б Единообразие знаков двигателя, Нью-Йорк Таймс, 16 апреля 1922 г.
- ^ а б c d Группа исследования трафика (май 2013 г.). «2012 (Журнал маршрута) AADT для государственных автомагистралей» (PDF). Отдел политики, планирования и интермодального развития, Транспортное агентство Вермонта. Получено Одиннадцатое марта, 2015.
- ^ Google (8 июня 2009 г.). «Маршрут VT 15 в округе Читтенден» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 8 июня, 2009.
- ^ Google (8 июня 2009 г.). «Маршрут VT 15 в графстве Ламой» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 8 июня, 2009.
- ^ Google (8 июня 2009 г.). «Маршрут VT 15 в графстве Каледония» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 8 июня, 2009.
- ^ Зеленая книга Автомобильной юридической ассоциации, Издание 1925 г. (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1925 г.). Маршрутный журнал межгосударственных маршрутов Новой Англии включен в книгу с указанием примерного пробега.
- ^ а б Официальная автомобильная синяя книга, Vol. 1, Издание 1926 г. (Automobile Blue Books Inc., Чикаго, 1926 г.)
- ^ Нумерованные шоссе США, Американские шоссе (AASHO), Апрель 1927 г.
- ^ а б Официальная автомобильная синяя книга, Vol. 1, Издание 1927 г. (Automobile Blue Books Inc., Чикаго, 1927 г.)
- ^ "Краткая история автомагистралей штата Вермонт" (PDF). Департамент автомобильных дорог Вермонта. 1965 г.. Получено 2008-02-22.
- ^ Зеленая книга Автомобильной юридической ассоциации, Издание 1938/39 г. (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1938 г.). Карта 1938 года больше не показывает пересечений на обоих концах.
- ^ Отдел политики, планирования и развития интермодальных перевозок (2 октября 2014 г.). "Общая карта автомагистрали Вермонта, город Уолден, графство Каледония" (PDF). Агентство транспорта Вермонта. Получено Одиннадцатое марта, 2015.
внешняя ссылка
| KML файл (редактировать • помощь) |