WikiDer > Станция Ван Чай

Wan Chai station

Wan Chai

灣仔
MTR
MTR быстрый транзит станция
Станция Ван Чай 2014 05 часть 1.JPG
Платформа 2
китайское имя
Традиционный китайский灣仔
Кантонский ЙельWāanjái
Буквальное значениеМини-бухта
Общая информация
Место расположенияПересечение между Hennessy Road и O'Brien Road, Wan Chai
Район Ван Чай, Гонконг
Координаты22 ° 16′38 ″ с.ш. 114 ° 10′22 ″ в.д. / 22,2773 ° с. Ш. 114,1728 ° в. / 22.2773; 114.1728Координаты: 22 ° 16′38 ″ с.ш. 114 ° 10′22 ″ в.д. / 22,2773 ° с. Ш. 114,1728 ° в. / 22.2773; 114.1728
ПринадлежитMTR Corporation
УправляетсяMTR Corporation
Линия (и)
Платформы2 (двухуровневые боковые площадки)
ПодключенияАвтобус, городской автобус, трамвай, паром
Строительство
Тип структурыПод землей
Уровни платформы2
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииВАК
История
Открыт
  • 31 мая 1985 г. (1985-05-31)
Услуги
Предыдущая станцияMTR MTRСледующая станция
АдмиралтействоОстровная линияCauseway Bay
Карта маршрута
1
P1 (верхний уровень)
2
P2 (нижний уровень)
Место расположения
Карта системы Гонконга MTR
Карта системы Гонконга MTR
Wan Chai
Расположение в MTR система

Wan Chai (Китайский: 灣仔) это станция на Островная линия Гонконга MTR. Цвет ливреи салатовый. Он служит Wan Chai населенный пункт в пределах одноименного района. Платформы станции расположены под Hennessy Road, крупная автомобильная дорога, соединяющая Центральный и Восточный районы.

История

Станция построена под Southorn Playground. Он открылся вместе с Island Line 31 мая 1985 года. Он был построен совместным предприятием Bachy Soletanche-Dragages. Вход D был открыт для публики в конце 2017 года. Его проход пересекает под ним. Southorn Playground и Джонстон-роуд, затем присоединяется к подземному торговому центру в проекте реконструкции улицы Ли Тунг.[1] Ожидается, что это уменьшит проблему переполненности на въезде A3 и пересечении Johnston Road.[2]

План станции

FBПешеходный мостПешеходный мост вдоль O'Brien Road в сторону Wan Chai North
(Иммиграционная башня, Central Plaza, Гонконгский выставочный и конференц-центр, Пирс Ван Чай)
граммНижний этажВыходы
CЗалСлужба поддержки клиентов, MTRShops
Hang Seng Bank, торговые автоматы, Банкомат
Машина для продвижения осьминога
P1
Платформа
Платформа 1      Островная линия к Чай Ван (Causeway Bay)
Боковая платформа, двери откроются справа
Нижний вестибюльОбслуживание клиентов
Интернет-сервис iCentre
P2
Платформа
Платформа 2     Островная линия к Kennedy Town (Адмиралтейство)
Боковая платформа, двери откроются слева

Платформы станции Ван Чай построены по принципу штабелирования, при этом платформа 1 находится над платформой 2.[3]

Платформа 1

Из-за большого водосбора станции Ван Чай и ее расположения в качестве делового центра и центра для туристов, правительственных учреждений, иностранных посольств и учреждений, на вокзале находится более 50 билетных ворот, которые распределены по трем билетным залам (два в вестибюле и один на уровне платформы). Есть 8 выходов со станций, два из которых были построены в 1999 году, чтобы обеспечить более удобный доступ к южным районам Ван Чай. Пешеходный мост над О'Брайен-роуд, соединяющий Гонконгский выставочный и конференц-центр, то Иммиграционная башня (Департамент иммиграции Гонконга) и пирс Star Ferry Pier (пирс Ван Чай) были расширены, чтобы добраться до одного из этих новых выходов, указанных выше. Hennessy Road.

Туннель для поездов восточного направления в сторону Станция Causeway Bay однажды показала мобильную рекламу, которая была представлена ​​в виде слайд-шоу по всей длине туннеля. Большое количество последовательных панелей позволяло пассажирам просматривать рекламу в виде слайд-шоу, когда поезда добираются до следующей станции.[4]

Использование и перенаселенность

Как единственная железнодорожная станция Ван Чай и его центрального делового района, эта станция обслуживает большое количество жителей и пассажиров. Ссылаясь на консультационный документ «Наша железная дорога будущего», средняя загрузка поездов от Ван Чай до Козуэй-Бэй составляет примерно 71%. Правительственный консультант проанализировал, что к 2031 году значительного спада не будет, даже если частота поездов увеличится.[5]

Входы / выходы

  • A1: Локхарт-роуд
  • A2: Хеннесси-роуд (северная сторона)
  • A3: Джонстон-роуд
  • A4: Хеннесси-роуд (компьютерный центр Ванчай) Доступ для инвалидов-колясочников
  • A5: Пешеходный мост на Хеннесси-роуд Доступ для инвалидов-колясочников
  • B1 / B2: Игровая площадка Сауторна
  • C: Локхарт-роуд
  • D: Ли Тунг Авеню Доступ для инвалидов-колясочников

Рекомендации

  1. ^ «Новые метро и входы / выходы на станцию ​​Ван Чай Станция метро Lee Tung Street». MTR. Получено 24 марта 2016.
  2. ^ "港 鐵 灣仔 站 利 東街 行人 隧道 站 利 東街 臨時 交通 管理 措施" (PDF). Районный совет Ван Чай. Получено 24 марта 2016.
  3. ^ «План станции Ван Чай» (PDF). MTR Corporation. Получено 31 июля 2014.
  4. ^ http://www.jcdecaux-transport.com.hk/products/mtr-advertising
  5. ^ Наша железная дорога будущего (PDF). Гонконг: Транспортное и жилищное бюро. 2013. с. 22.