WikiDer > Венди Б. Лоуренс - Википедия
Этот биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка. (Ноябрь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Венди Б. Лоуренс | |
---|---|
Родившийся | Джексонвилл, Флорида, НАС. | 2 июля 1959 г.
Положение дел | На пенсии |
Национальность | Американец |
Род занятий | Инженер |
Космическая карьера | |
НАСА Космонавт | |
Классифицировать | Капитан, USN (В отставке) |
Время в космосе | 51д 03ч 56м |
Выбор | 1992 Группа НАСА |
Миссии | СТС-67, СТС-86, СТС-91, СТС-114 |
Знаки отличия миссии |
Венди Бэрриен Лоуренс (родился 2 июля 1959 г.), пенсионер. ВМС США Капитан, бывший вертолет пилот, инженер, и бывший НАСА космонавт. Она была первой выпускницей Военно-морская академия США полететь в космос, а также побывала на Российской космической станции Мир. Она была специалистом по миссии на СТС-114, первый Космический шатл полет после Космический шатл Колумбия катастрофа.
Ранние годы
Лоуренс родился в Джексонвилл, Флорида. Она дочь и внучка Военно-морские авиаторы; ее дед был отмечен студентом-спортсменом Жирный Лоуренс а ее отец был покойным вице-адмиралом Уильям П. Лоуренс, а Меркурий финалист космонавта и бывший Вьетнам Заключенный войны кто был Суперинтендант Военно-морской академии США в течение последних трех лет в качестве Мичман и человек, для которого разрушитель USS Уильям П. Лоуренс (DDG-110) назван.
Образование
Лоуренс окончил Средняя школа Форт-Ханта в Александрия, Вирджиния в 1977 г.[1] Она продолжала посещать Военно-морская академия США, который окончил в 1981 г. Бакалавр в океанотехника.[1] Позже она заработала Магистр естественных наук в океанской инженерии из Массачусетский Институт Технологий и Океанографическое учреждение Вудс-Хоул в 1988 г. в рамках совместная программа между двумя школами.[1][2]
Организации
- Средняя школа Ларванс-Хайтс
- Пхи Каппа Пхи
- Ассоциация морской авиации
- Женщины-военные авиаторы
- Морская вертолетная ассоциация
- Поколение Марса
Военная карьера
Этот раздел биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка. (Февраль 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Лоуренс окончила Военно-морскую академию США в 1981 году. Выдающаяся выпускница летной школы, она была назначена Морской авиатор в июле 1982 года. Лоуренс налетал более 1500 часов на шести различных типах вертолеты совершил более 800 посадок на борт.[1] При назначении в 6-ю эскадрилью боевой поддержки вертолетов (HC-6), она была одной из первых двух женщин-пилотов-вертолетчиков, совершивших длительные полеты на Индийский океан как часть авианосная боевая группа. После завершения магистерской программы в Массачусетском технологическом институте и Вудс-Хоул в 1988 году ее направили в вертолетную противолодочную эскадрилью Light 30 (HSL-30) в качестве начальника отряда «Альфа». В октябре 1990 года Лоуренс поступила в Военно-морскую академию США, где служила физика инструктор и начинающая женщина экипаж тренер.
Карьера в НАСА
Выбрано НАСА в марте 1992 г. Лоуренс отчитался перед Космический центр Джонсона в августе 1992 года. Она закончила год обучения и получила квалификацию специалиста по полетам. Ее технические задания в Управлении астронавтов включали проверку полетного программного обеспечения в Лаборатория интеграции авионики челнока (ПАРУС), помощник офицера по обучению из отдела астронавтов и представитель отдела астронавтов по обучению космической станции и поддержке экипажа. Она летела как подъем / вход бортинженер и пилот синей смены орбиты на СТС-67 (2–18 марта 1995 г.). Затем она работала операционным директором НАСА в Центр подготовки космонавтов имени Гагарина в Звездный городок, Россия, отвечающий за координацию и выполнение операций миссии в Москва региона для совместной программы США и России Шаттл / Мир. В сентябре 1996 года она начала подготовку в качестве члена экипажа к 4-месячной миссии на Российской космической станции. Мир. Однако ее заменил Дэвид Вольф из-за опасений по поводу требований к минимальному размеру для российских Орлан EVA костюм. Благодаря своим знаниям и опыту работы с системами «Мир» и логистикой переброски экипажа на «Мир», она летела на СТС-86 (25 сентября - 6 октября 1997 г.) и СТС-91 (2–12 июня 1998 г.). Ветеран четырех лет космические полеты, она провела в космосе более 1200 часов. Лоуренс был специалистом по миссии в команде СТС-114. Она отвечала за передачу материалов и оборудования и управляла роботизированной рукой космической станции в миссии «Возвращение в полет», во время которой экипаж проверил и оценил новые процедуры для проверки и ремонта космической станции. Система тепловой защиты Space Shuttle. Миссия стартовала 26 июля 2005 г. и приземлилась 9 августа 2005 г.[1][3][4][5][6][7]Капитан Лоуренс ушел из НАСА в июне 2006 года.
Опыт космических полетов
СТС-67 Стараться (2–18 марта 1995 г.) - второй полет обсерватории ASTRO, уникального дополнения из трех телескопов. Во время этой 16-дневной миссии команда круглосуточно проводила наблюдения для изучения дальних ультрафиолетовых спектров слабых астрономических объектов и поляризации ультрафиолетового света, исходящего от горячих звезд и далеких галактик. Продолжительность полета составила 399 часов 9 минут.[8]
СТС-86 Атлантида (25 сентября - 6 октября 1997 г.) была седьмой миссией по сближению и стыковке с российской космической станцией "Мир". Основные моменты включали обмен членами экипажа из США. Майк Фоул и Дэвид Вольф, выход в открытый космос Скотт Паразински и Владимир Титов получить четыре эксперимента, впервые развернутые на Мире во время СТС-76 стыковка, передача на Мир 10 400 фунтов научных данных и логистики, а также возвращение экспериментального оборудования и результатов на Землю. Продолжительность полета составила 169 витков за 259 часов 21 минуту.[9]
СТС-91 Открытие (2–12 июня 1998 г.) была девятой и последней стыковкой корабля "Шаттл-Мир", ознаменовавшей собой завершение совместной американо-российской программы Фазы I. Продолжительность полета составила 235 часов 54 минуты.[10]
СТС-114 Открытие (26 июля - 9 августа 2005 г.) была первой миссией "Возвращение в полет" после космического корабля "Шаттл". Колумбия катастрофа. Основные моменты включали первый ремонт орбитального аппарата в полете во время выход в открытый космос. Продолжительность полета составила 333 часа 33 минуты.[11]
Награды и отличия
- Премия выдающегося выпускника Военно-морской академии США 2019 г. [12] (Ее отец был удостоен этой награды в 2000 году).[13]
внешняя ссылка
Рекомендации
- ^ а б c d е «Биографические данные» (PDF). НАСА. Август 2006 г.
- ^ Лоуренс, Венди | Сообщество выпускников совместной программы MIT WHOI Ассоциация выпускников / выпускников совместной программы MIT / WHOI. Проверено 12 июля 2011 года.
- ^ Энциклопедия Astronautica: Лоуренс В архиве 2005-03-08 на Wayback Machine
- ^ Краткая история Военно-морской академии США 1990-х годов В архиве 2005-02-11 в Wayback Machine
- ^ (ЗАО), Марк Гарсия. «НАСА - Специалист миссии STS-114 Венди Лоуренс:« Висячая 10 »для обратного отсчета шаттла». www.nasa.gov.
- ^ Беккер, Иоахим. «Биография астронавта: Венди Лоуренс». www.spacefacts.de.
- ^ НАСА Опрос с капитаном Лоуренсом (23 февраля 2005 г.)
- ^ KSC, Линда Варнок. «НАСА - СТС-67». www.nasa.gov. Получено 2020-07-20.
- ^ KSC, Линда Варнок. «НАСА - СТС-86». www.nasa.gov. Получено 2020-07-20.
- ^ KSC, Линда Варнок. «НАСА - СТС-91». www.nasa.gov. Получено 2020-07-20.
- ^ KSC, Линда Варнок. «НАСА - СТС-114». www.nasa.gov. Получено 2020-07-20.
- ^ "События и программы - Объявление DGA - www.usna.com". www.usna.com. Получено 2020-07-20.
- ^ «Мероприятия и программы - прошлые лауреаты премии« Выдающиеся выпускники »- www.usna.com». www.usna.com. Получено 2020-07-20.