WikiDer > Государственный парк Western Gateway Heritage

Western Gateway Heritage State Park
Государственный парк Western Gateway Heritage
Вестерн-наследие-парк-север-адамс-2009.png
Карта, показывающая расположение государственного парка Western Gateway Heritage
Карта, показывающая расположение государственного парка Western Gateway Heritage
Расположение в Массачусетсе
Место расположенияNorth Adams, Беркшир, Массачусетс, США
Координаты42 ° 41′48 ″ с.ш. 73 ° 6′50 ″ з.д. / 42,69667 ° с.ш. 73,11389 ° з.д. / 42.69667; -73.11389Координаты: 42 ° 41′48 ″ с.ш. 73 ° 6′50 ″ з.д. / 42,69667 ° с.ш. 73,11389 ° з.д. / 42.69667; -73.11389
Площадь8 акров (3,2 га)[1]
Учредил1986
ОператорДепартамент охраны природы и отдыха Массачусетса
Интернет сайтГосударственный парк Western Gateway Heritage
Грузовой двор Исторический район
Место расположенияСеверный Адамс, Массачусетс
Построен1859
Архитекторразные
Архитектурный стильразные
Ссылка NRHPНет.72000131
Добавлено в NRHP13 июня 1972 г.

Государственный парк Western Gateway Heritage ориентированный на историю Массачусетс государственный парк в город из North Adams управляется Департамент охраны природы и отдыха.[2] Экспонаты парка, расположенного на территории бывшего двора, рассказывают историю создания Hoosac Tunnel. Грузовая площадка была указана на Национальный реестр исторических мест в 1972 году как Грузовой двор Исторический район.[3]

История

Город Норт-Адамс был относительно изолирован в начале 19-го века, отделенный от остальной части Массачусетса на востоке Гора Хусак, а на западе Таконические горы. С появлением железной дороги в конце 1820-х годов были разработаны предложения по железнодорожному сообщению с другими частями Массачусетса и востока. Нью-Йорк. В 1846 году было проведено первое железнодорожное сообщение с Питтсфилд На юг. В Железная дорога Трои и Гринфилда была зафрахтована в 1848 году для строительства железнодорожной линии, которая соединит Трой, Нью-Йорк, к Гринфилд, Массачусетс, через Северный Адамс и туннель через гору Хусак. Работа над Hoosac Tunnel началось в 1850-х годах, но не было завершено до 1870-х годов; Одно только его строительство обеспечило Норт-Адамс бум занятости.[4]

Железнодорожное сообщение между Северным Адамсом и Троей было открыто в 1859 году, и эта железнодорожная станция была его восточной конечной точкой. С 1859 года до открытия туннеля в 1875 году эта железнодорожная станция служила грузовым и пассажирским депо. Фокус деятельности переместился на рубеже веков через Hoosic River до Union Depot, тогда как эта железнодорожная станция продолжала служить площадкой для обработки и хранения грузов. Во второй половине 20-го века часть железнодорожных владений подверглась городской реконструкции.[4] В 1980-х годах в заповедниках были восстановлены уцелевшие здания и адаптированы некоторые из них для использования в качестве государственного парка и музея.[3] Торжественное открытие парка состоялось летом 1986 года.[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Перечень площадей 2012 г.» (PDF). Департамент сохранения и отдыха. Апрель 2012 г.. Получено 19 января, 2014.
  2. ^ "Государственный парк" Западные ворота ". MassParks. Исполнительное управление по вопросам энергетики и окружающей среды. Получено 25 июля, 2013.
  3. ^ а б «Исторический квартал грузового двора». Фонд культурного ландшафта. Получено 2013-12-05.
  4. ^ а б Пол, Брэдфорд. Номинация NRHP за Исторический район грузовой станции (1972). Доступно по запросу в Службе национальных парков.
  5. ^ «Годовой отчет: 1986 финансовый год». Департамент управления окружающей средой Массачусетса. Получено 2 марта, 2017.

внешняя ссылка