WikiDer > Станция Вудборн

Woodbourne station
Woodbourne
SEPTA.svg
Станция Вудборн 1.jpg
Место расположенияWoodbourne Road
Мидлтаун Тауншип, Пенсильвания
Координаты40 ° 11′27 ″ с.ш. 74 ° 53′28 ″ з.д. / 40,1909 ° с.ш.74,8910 ° з.д. / 40.1909; -74.8910Координаты: 40 ° 11′27 ″ с.ш. 74 ° 53′28 ″ з.д. / 40,1909 ° с.ш.74,8910 ° з.д. / 40.1909; -74.8910
ПринадлежитСЕПТА
Платформы1 боковая платформа
Треки2 (СЕПТА), 1 (Подразделение Трентона)
ПодключенияМестный транзит Автобусы Newtown RUSH
Строительство
Стоянка558
Велосипедное хозяйство6
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда4
История
Перестроен2002
Электрифицирован26 июля 1931 г.[1]
Услуги
Предыдущая станцияSEPTA.svg СЕПТАСледующая станция
Langhorne
к Penn Medicine
Западный Трентон ЛайнЯрдли
к West Trenton
Бывшие службы
Предыдущая станцияЧитающая железная дорогаСледующая станция
Parkland
к Jenkintown
Нью-Йоркский филиалРулофс
к Bound Brook

Станция Вудборн это железнодорожная станция, расположенная на Вудборн-роуд в Мидлтаун Тауншип, Пенсильвания вдоль СЕПТА Западный Трентон Лайн который заканчивается в Станция Западный Трентон в Юинг, Нью-Джерси, а также на Подразделение CSX в Трентоне который имеет груз двор недалеко от вокзала. В FY В 2013 году на станции Вудборн в будние дни было в среднем 702 посадки и 661 выход.[2]

Проект реконструкции

Станция Вудборн, известная как сегодня, является результатом двухлетнего, двухэтапного проекта стоимостью 2 069 344 долл. США, предпринятого в 2000 году компанией SEPTA, известного как «Проект реконструкции и расширения парковки Вудборна».

Фаза I

Фаза I этого проекта предусматривала улучшение парковки станции Вудборн компании SEPTA на региональной железнодорожной линии Западный Трентон. Объем работ включал мощение существующей гравийной площадки на 79 мест и расширение этой площадки для размещения дополнительных 58 парковочных мест. . Также в первый этап была включена покупка недавно построенной стоянки на 380 мест, построенной в соответствии со спецификациями SEPTA. Строитель и владелец недвижимости, McGrath Homes, были готовы заключить сделку с SEPTA, чтобы дополнить их жилое строительство, прилегающее к участку. Фаза I была завершена в октябре 2000 года.

Фаза II

Фаза II этого проекта, завершенная в ноябре 2002 г., заключалась в строительстве новых вокзальных сооружений на другой стороне Вудборн-роуд, рядом с новой автостоянкой. Новая низкоуровневая платформа вмещает поезд из шести вагонов, а рядом с ее центром расположен большой навес / укрытие. На всей территории станции были установлены новые светильники типа «гусиная шея». Специальные возможности включают новую тактильную окантовку, мини-платформу высокого уровня, вывески и систему AVPA. Из-за конфигурации этой трехпутной территории (2 пассажирских пути и одна грузовая) были установлены кросс-колейные посадочные площадки для выхода на центральный (исходящий) пассажирский путь.[3] Расположение старого вокзала с тех пор стало популярным местом среди местных жителей. железнодорожные вентиляторы смотреть и снимать поезда из.

План станции

Woodbourne состоит из одного низкоуровневого боковая платформа рядом с дорожкой въезда. Доступ к выходным путям осуществляется через конкретные пересечения с входящими путями.

грамм
CSX трек← Подразделение Трентона грузовые перевозки →
Исходящий←      Западный Трентон Лайн к West Trenton (Ярдли)
Входящий←      Западный Трентон Лайн к Penn Medicine (Langhorne) →
Боковая платформа, двери откроются слева или справа
Уровень улицыВъезд / выезд и парковка

Рекомендации

  1. ^ "Чтение устанавливает электрическую службу". The Philadelphia Inquirer. 26 июля 1931 г. с. 8. Получено 22 августа, 2020 - через Newspapers.com. открытый доступ
  2. ^ «СЕПТА (май 2014 г.). Годовой план обслуживания на 2015 финансовый год. п. 61 " (PDF). (539 КБ)
  3. ^ Улучшения капитала SEPTA в округе Бакс

внешняя ссылка