WikiDer > Станция Woodhaven Boulevard (BMT Jamaica Line)

Woodhaven Boulevard station (BMT Jamaica Line)

Эта статья о станции на Ямайка-авеню. Для станции на бульваре Куинс см. Бульвар Вудхэвен (IND Queens Boulevard Line).
 Woodhaven Blvd
 Поезд ​Поезд
MTA NYC logo.svg Метро Нью-Йорка станция (быстрый транзит)
Вудхэвен Бл Ямайка Av 32.jpg
Бруклинская платформа
Статистика станции
АдресБульвар Вудхейвен и Ямайка авеню
Квинс, Нью-Йорк, 11421
РайонКоролевы
LocaleWoodhaven
Координаты40 ° 41′37 ″ с.ш. 73 ° 51′08 ″ з.д. / 40,693622 ° с.ш. 73,852158 ° з.д. / 40.693622; -73.852158Координаты: 40 ° 41′37 ″ с.ш. 73 ° 51′08 ″ з.д. / 40,693622 ° с.ш. 73,852158 ° з.д. / 40.693622; -73.852158
РазделениеB (BMT)
ЛинияBMT Jamaica Line
Услуги   J все время (все время)
​   Z часы пик, направление пик (часы пик, направление пик)
Транзитные соединенияАвтобусный транспорт Автобус NYCT: Q56
Автобусный транспорт Автобус MTA: Q11, Q21, Q52 / Q53 SBS, QM15, BM5
СтруктураПовышенный
Платформы2 боковые платформы
Треки2
Дополнительная информация
Открыт28 мая 1917 г.; 103 года назад (28 мая 1917 г.)[1]
Код станции083[2]
Доступныйнет ADA-доступный; доступность запланирована
Возможен обратный трансферда
Трафик
20191,337,787[4] Снижаться 2.4%
Классифицировать320 из 424[4]
Последовательность станций
Следующий север104-я улица: J все кроме часов пик, максимальное направление ​Z часы пик, направление пик
(J часы пик, направление пик переходит к 111-я улица)
Следующий юг85-я улица - Форест-Паркуэй: J все время
(Z часы пик, направление пик переходит к 75-я улица - Элдертс-лейн)

Бульвар Вудхейвен это повышенный станция на BMT Jamaica Line из Метро Нью-Йорка, находится в Вудхейвен, Квинс.[5] Он обслуживается J тренироваться постоянно и Z тренируйтесь в часы пик в направлении максимальной нагрузки.[6]

История

Эта станция открылась 28 мая 1917 года.[1][7][8] под Надземная железная дорога Бруклинского союза, филиал Brooklyn Rapid Transit Company.

План станции

[ ]
Схема дорожки
Легенда
к 104 ул
к 85 ул
п
Уровень платформы		Боковая платформа
Западное направление← Поезд к Broad Street 85-я улица - Форест-Паркуэй)
← Поезд AM спешить к Broad Street (75-я улица - Элдертс-лейн)
Центральная дорожка→ Нет пути или дорожного полотна
В восточном направлении→ Поезд к Центр Ямайки (111-я улица PM пик, 104-я улица в других случаях) →
→ Поезд PM спешите к Центр Ямайки (104-я улица)
Боковая платформа
MАнтресольТарифный контроль, агент станции
граммУровень улицыВыход / вход
В Пять точек наблюдения произведение искусства на платформе, направляющейся на Ямайку

Эта надземная станция имеет два пути и два боковые платформы с местом для центральной дорожки.[9] Обе платформы имеют бежевые лобовые стекла и коричневые козырьки с зелеными крышами по всей длине, за исключением участка на западе (железная дорога на юг) конец. Здесь только черные стальные заборы высотой по пояс.

Эта станция имеет встроенные средства, позволяющие превратить ее в станцию ​​экспресса, если предполагалось установить центральный третий путь. Другая станция на линии, у которой были такие запасы, была снесена Сутфин бульвар станция.

Произведение 1990 года здесь называется Пять точек наблюдения Кэтлин Маккарти. Он обеспечивает вид на улицу с платформ и напоминает лицо, если смотреть с улицы. Это произведение также находится на четырех других станциях BMT Jamaica Line.[10][11]

Выходы

У этой станции есть два входа / выхода, оба из которых представляют собой приподнятые здания станции под путями, что позволяет бесплатно перемещаться между направлениями. Главный находится в крайнем западном конце и имеет по одной лестнице с каждой платформы. турникет банк, киоск для жетонов и две уличные лестницы, ведущие к западным углам Бульвар Вудхейвен и Ямайка авеню.[12]

Другой вокзал не укомплектован персоналом, в нем всего два Турникеты HEET, по лестнице на каждую платформу и по одной лестнице, ведущей на юго-западный угол 95-й улицы и Ямайка-авеню.[12][5] В КоролевыНа площадке лестничной площадки есть турникет, предназначенный только для выхода, что позволяет пассажирам покинуть станцию, не проходя через здание станции.[12]

Рекомендации

  1. ^ а б «ОТКРЫТЬ ЛИНИЮ НА ЯМАЙКУ. Сегодня вечером готовы к работе почти две с половиной мили» (27 мая 1917 г.). Компания New York Times. 27 мая 1917 г. с. 24. Получено 19 апреля, 2016.
  2. ^ «Информация разработчиков станции». Столичное транспортное управление. Получено 13 июня, 2017.
  3. ^ «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
  4. ^ а б «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
  5. ^ а б "Карты окрестностей MTA: Вудхейвен" (PDF). mta.info. Столичное транспортное управление. 2018. Получено 1 октября, 2018.
  6. ^ "Расписание метро J, действует с 8 июня 2020 г." (PDF). Столичное транспортное управление. Получено 22 октября, 2020.
  7. ^ "Ямайка-авеню" L "- уже старая история" (PDF) (31 мая 1917 г.). Лидер-наблюдатель (Квинс / Бруклин, Нью-Йорк). 31 мая 1917 г. с. 1. Получено 19 апреля, 2016.
  8. ^ Отчет Комиссии государственной службы по Первому округу штата Нью-Йорк, том 1. Комиссия государственной службы штата Нью-Йорк. 15 января 1918. С. 73, 81, 312–314.. Получено 19 апреля, 2016.
  9. ^ Догерти, Питер (2006) [2002]. Следы метро Нью-Йорка 2006 (3-е изд.). Догерти. OCLC 49777633 - через Google Книги.
  10. ^ "www.nycsubway.org: Работа: Пять точек наблюдения (Кэтлин Маккарти)". www.nycsubway.org. Получено Второе октября, 2016.
  11. ^ "MTA - Искусство и дизайн | Постоянное искусство NYCT". web.mta.info. Получено Второе октября, 2016.
  12. ^ а б c "Карты окрестностей MTA: Вудхейвен" (PDF). mta.info. Столичное транспортное управление. 2015. Получено 30 июня, 2015.

внешняя ссылка

С улицы, глядя на северо-восток.