WikiDer > Вуппер-Экспресс

Wupper-Express
RE 4 Вуппер-Экспресс
NRW-RE4.svg
Обзор
LocaleСеверный Рейн-Вестфалия, Германия
Служба
Номер маршрута
  • 485 (Аахен – Хаген)
  • 427 (Хаген – Дортмунд)
Технический
Длина линии171 км (106 миль)
Скорость работы140 км / ч (87 миль / ч) (максимум)
Карта маршрута

 Рабочие точки и линии[1] 
0Дортмунд Hbf
ТА, ЛЕД, IC
16Witten Hbf
31Hagen Hbf
ДВС, IC
42Эннепеталь (Гевельсберг)
47Schwelm
52Вупперталь-Обербармен
54Вупперталь-Бармен
57Вупперталь Hbf
ДВС, IC
64Вупперталь-Фохвинкель
84Дюссельдорф Hbf
ДВС, IC
92Neuss Hbf
ДВС, IC
109Mönchengladbach Hbf
ДВС, IC
113Rheydt Hbf
IC
126Эркеленц
132Hückelhoven-Baal
138Lindern
145Гейленкирхен
150Убах-Паленберг
157Херцогенрат
IC
168Ахен Вест
169Аахен Шанц
171Аахен Hbf
THA, ДВС, IC

В Вуппер-Экспресс (RE 4) - это Региональный Экспресс служба в немецком государстве Северный Рейн-Вестфалия (NRW) работает от Аахен через Mönchengladbach, Дюссельдорф, Вупперталь, Hagen к Дортмунд. Услуга обслуживается каждый час DB Regio NRW. Это третий по популярности Региональный Экспресс линия в районе, находящемся в ведении Verkehrsverbund Rhein-Ruhr с примерно 24 000 пассажиров в день.[2]

История

Сегодняшний RE 4 является преемником прежнего StädteExpress линия SE от Аахен Хагену и Изерлон. Позже конечная точка была перенесена в Хамм, а после отмены InterRegio услуги, на которые он был распространен Munster. В рамках второго этапа интегрированного расписания Северного Рейна-Вестфалии (ITF 2), введенного в декабре 2002 г., он был заменен Маас-Вуппер-Экспресс (RE 13) и Ems-Börde-Bahn (RB 89) между Хагеном и Мюнстером, а с тех пор Wupper-Express курсирует до Дортмунда с остановкой в Виттен.

Маршрут

Вуппер-Экспресс проходит последовательно по Аахен – Менхенгладбах, то Менхенгладбах – Дюссельдорф и Дюссельдорф – Эльберфельд линий. Затем услуга следует за Эльберфельд-Дортмунд железная дорога до станции Виттен, откуда он использует пути Виттен / Дортмунд-Оберхаузен / Дуйсбургская железная дорога и туннель Оберштрассе по пути к станции Дортмунд. Ночью RE 4 работает до Конечная станция аэропорта Дюссельдорфа.

Wupper-Express работает параллельно с S-Bahn Рейн-Рур линий на больших участках пути, и это в некоторой степени похоже на быструю службу S-Bahn и соответственно воспринимается пассажирами.

Подвижной состав

Wupper-Express использует локомотивы класса 111 и двухэтажные вагоны без кондиционера. Дополнительные услуги в часы пик работают между Дюссельдорфом и Ахеном с класс 110 и 111 локомотивов, эксплуатируемых исключительно на отремонтированных Зильберлинг вагоны.

Примечания

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
  2. ^ "Qualitätsbericht SPNV Im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr für 2010" (PDF) (на немецком). Verkehrsverbund Rhein-Ruhr. Февраль 2011 г.. Получено 7 сентября 2011.

Смотрите также

внешняя ссылка

  • «Вуппер-Экспресс». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 7 сентября 2011.