WikiDer > ČKD-Praga

ČKD-Praga
Praga E.114M экспонируется в авиационном музее на аэродроме Кбелы, недалеко от Праги

ČKD-Praga (Ческоморавска-Колбен-Данек Прага) был Чехословацкий производитель самолетов. Компания была основана в 1915 году как предприятие по производству двигателей под названием Прага. К проектированию самолетов компания приступила в 1930–31 годах, когда конструкторы Павел Бенеш и Мирослав Хайн приехал в ЧКД-Прага из Авиа. Их первым самолетом был Прага Е-39 с 1931 года. Это был военный учебно-тренировочный самолет, тираж которого составил 139 самолетов. В последующие годы ČKD-Praga разработала несколько самолетов, но ни один из них не вышел за пределы стадии прототипа.

Ярослав Шлехта стал главным конструктором в 1934 г. и спроектировал Praga E-114 Air Baby самолет, который имел коммерческий успех. Самолет был продан во Францию, Иран, Румынию и Великобританию. Большая часть британских самолетов производилась в Манчестере по лицензии. F. Hills & Sons как Hillson Praga. До 1946 года было заказано 126 самолетов. Шлехта оставался в «Праге» после войны, разрабатывая самолет общего назначения Е-55.

ЧКД-Прага разработало 17 проектов самолетов, 7 из которых поступили в серийное производство.

Список самолетов Praga

В 1930-х годах компания называла проекты инициалами фамилий своих дизайнеров, например, учебно-тренировочный самолет BH-39, разработанный Павлом Бенешем и Мирославом Хайном. Чешское правительство идентифицировало самолеты по производителям, каждому из которых была присвоена буква. У Праги был E, поэтому BH-39 стал E-39.

Этот список может быть неполным: добавьте к нему источники, если можете.

  • E-36
  • E-39 тренажер - произведено около 139
  • E-40 тренажер - около 43 штук
  • E-41
  • E-44 истребитель-биплан?
  • E-45 истребитель-биплан
  • E-51 истребитель с двойной стрелой
  • E-55 послевоенное универсальное назначение
  • E-114 двухместные спортивные - произведено около 300
  • E-115 разработка Е-114
  • E-117 разработка Е-114
  • E-141 разработка 41
  • E-210 twin pusher tourer
  • E-211 послевоенная разработка 210
  • E-212 послевоенная разработка 210/211 на восемь мест; вероятно не завершено
  • E-214 четырехместный турер
  • E-241 усовершенствованный учебно-тренировочный биплан - построено около 95

использованная литература

  • Бриджмен, Леонард (1956). Самолеты всего мира Джейн 1956-57. Лондон: Джейнс "Все мировые авиастроительные издательства", с. 121. Cite имеет пустой неизвестный параметр: | соавторы = (Помогите)
  • Грей, К. (1972). Самолеты всего мира Джейн 1938. Лондон: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-5734-4. Cite имеет пустой неизвестный параметр: | соавторы = (Помогите)CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Ганстон, Билл (1993). Всемирная энциклопедия авиастроителей. Аннаполис: Издательство военно-морского института. п. 244.
  • Симпсон, Р. В. (1995). Авиация общего назначения Эйрлайф. Шрусбери: Эйрлайф Паблишинг. п. 165.