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AB Volvo
AB Volvo
Volvo-Logo
StipendiumOMX: 'VOLV B'
Einrichtung1927
SchlüsselfigurenCarl-Henric Svanberg (Vorsitzender)
Martin Lundstedt (Präsident/CEO)
HauptquartierGöteborg, Flagge von Schweden Schweden
Angestellte92.129 (2018)
ProdukteLKW, Busse, Schiffsmotoren und Baumaschinen
Einnahmen/JahrSEK 391 Milliarden (2018)
profitieren/Jahr25,4 Mrd. SEK (2018)
WebseiteAB Volvo
Portal  Portalsymbol  Wirtschaft

Das Volvo-Gruppe (AB Volvo) (Schwedisch: Volvo Lastvagnar AB) produziert bis 2014 Lkw, Busse, Schiffsmotoren sowie Baumaschinen und Flugmotoren. Die Pkw-Produktion wurde 1999 abgespalten und unter dem Namen Volvo Car Corporation verkauft an Ford. Volvo Car Corporation ist jetzt Teil von Geely

Aktivitäten

Der Hauptsitz befindet sich in Göteborg, Schweden. Volvo produziert seine Lkw und Busse, mehr als 200.000 Einheiten pro Jahr, in 18 Ländern. Die Fahrzeuge werden weltweit in rund 190 Ländern verkauft. Im Jahr 2014 betrug die Gesamtmenge Einnahmen Sonne SEK 300 Milliarden, davon über 60 % aus Lkw-Verkäufen und etwa 20 % aus Baumaschinen. Im Jahr 2012 waren rund 115.500 Mitarbeiter inklusive Leiharbeiter im Konzern beschäftigt.

Mitte 2008 interessierte sich Volvo für die Gemeinschaftsunternehmen VE Nutzfahrzeuge (VECV) in Indien. Partner ist der lokale Lkw-Hersteller Eicher Motors Limited. Das Joint Venture produziert Lkw über 5 Tonnen und Busse. 2013 eröffnete VECV ein neues Werk in pithampur im Staat Madhya Pradesh mit einer Kapazität von 25.000 Fahrzeugen pro Jahr. Dort ist genügend Platz, um die Produktion bei Bedarf auf 100.000.000 Einheiten weiter zu steigern.

2012 führte Volvo den Volvo FE Hybrid ein, einen umweltfreundlichen Lkw, der dank neuer Technologie bis zu 30 % weniger Kraftstoff verbraucht Kohlendioxid -Emissionen und verbrauchen weniger Kraftstoff.[1]

Im Januar 2014 wurde Volvo ermächtigt, einen Anteil von 45 % an der Chinesisch Lkw-Hersteller Dongfeng Commercial Vehicles (DFCV).[2] Verkauft im Jahr 2011 Dongfeng 186.000 Lkw, von denen rund 140.000 schwere und mittlere Lkw Teil des DFCV werden. Volvo zahlte 5,6 Milliarden Renminbi für dieses Interesse.

Die Volvo Group hält eine Mehrheitsbeteiligung an Samsung Heavy Construction von Südkorea.

Im Dezember 2019 wurde der Verkauf von UD Trucks an japanische Branchenkollegen gemaakt . bekannt gegeben Isuzu Motorräder.[3] Die Akquisition ist Teil einer strategischen Partnerschaft der beiden Hersteller. Der Kaufpreis beträgt 250 Milliarden Yen (mehr als 2 Milliarden Euro). UD Trucks erzielte 2018 einen Umsatz von 2,3 Milliarden Euro und ist nicht profitabel. Volvo hat das Unternehmen 2007 für 834 Millionen Euro von Nissan übernommen, zuvor besaß es bereits 19% der Anteile.[4]

Eigentümer

1993 kaufte die Französisch Autohersteller Renault Interesse an Volvo, wenn beide Unternehmen erfolglos Zusammenschluss engagieren wollte. Im Jahr 2001 wurde seine Bedeutung durch die Schließung des Lkw-Geschäfts von Renault gesteigert, darunter Mack Trucks, an Volvo verkauft. Sie war lange Zeit größter Aktionär mit über 20 % der Anteile an dem börsennotierten Unternehmen. Im Oktober 2010 verkaufte Renault rund zwei Drittel seiner Beteiligung an Volvo an 6,8 %.[5] Am 13. Dezember 2012 kündigte Renault an, seine restlichen Anteile an Volvo AB zu verkaufen.

Ende 2014 hatte Volvo rund 240.000 Aktionäre. Größter Aktionär war die schwedische Industrivärden mit 7,1 % der Aktien, aber mit 22 % der Stimmrechte. Cevian Capital war mit 5,4 % der Aktien und 13,4 % der Stimmrechte die Nummer zwei.

Im Dezember 2017 kauften die Chinesen Zhejiang Geely Holding-Gruppe (ZGH), bereits Eigentümer von Volvo Cars, einer 8,2 %igen Beteiligung an AB Volvo. ZGH hat für das Aktienpaket rund 3,25 Milliarden Euro bezahlt und ist mit dem Kauf zum größten Einzelaktionär des Unternehmens geworden.[6] Cevian Capital war der Verkäufer des Pakets.

Ergebnisse

Volvo hat in den letzten Jahren über 200.000 Lkw und Busse produziert. Im Jahr 2009 gingen Umsatz und Gewinn aufgrund der Finanzwirtschaftskrise. Europa ist der größte Markt, auf den etwa 40 % des Umsatzes des Unternehmens entfallen, und Nordamerika ist mit einem Viertel des Umsatzes der zweitgrößte Markt.

Im Juli 2016 wurden fünf europäische Lkw-Hersteller mit einer Geldstrafe von 2,9 Milliarden Euro belegt.[7] Das Europäische Kommission entschieden, dass die Hersteller verbotene Preisabsprachen getroffen hatten.[7] Volvo wurde mit einer Geldstrafe von 670 Millionen Euro oder rund 6,3 Milliarden schwedischen Kronen belegt.[7] Die Untersuchung der fünf begann im Januar 2011 und zusammen produzieren sie 90 % aller mittelschweren und schweren Lkw in Europa.[7]

Nachfolgend finden Sie einen Überblick über die Produktions- und Finanzergebnisse des Unternehmens seit 2004.

Jahr[8]LKW-
Produktion
BusproduktionEinnahmen
(x Mio. SEK)
Netz-
Ergebnis
(x Mio. SEK)
Nummer
Angestellte
2004193.2208.232211.0769.90781.080
2005214.37910.675240.55913.10881.860
2006219.93110.360258.83516.31883.190
2007236.3569.916285.40515.028101.700
2008251.1519.937303.66710.016101.380
2009127.6819.857218.361−14.68590.208
2010179.98910.229264.74911.21290.409
2011238.39112.786310.36718.11598.162
2012224.01710.678303.64711.25898.717
2013200.2748.910272.6223.80295.533
2014203.1248.759282.9482.23592.822
2015207.4758.825312.51515.09988.464
2016190.4249.553301.91413.22384.039
2017202.4029.393334.74821.28387.104
2018226.4908.426390.83425.36392.129

Marken und Standorte

Zu den Schwesterunternehmen von Volvo Trucks in der Volvo Group gehören Renault Trucks, Weiße Trucks, Mack Trucks, Eicher und UD Trucks (Nissan Diesel Trucks).

Afrika

Asien

Europa

Nordamerika

Ozeanien

Südamerika

Produkte

Typ LKW

Volvo FMX in Rønne

Die Volvo Trucks werden hergestellt in made Göteborg (Schweden) und Gent (Belgien).

Aktuelle Modelle
Alte Modelle

Busse

Volvo 8700 6x2 im Dienst von Verbindung

Der Bushersteller Volvo kündigte im April 2016 an, den Verkauf von Dieselbussen in naher Zukunft einzustellen und sich ganz auf den Bau von Elektro-, Hybrid- und Elektro-Hybridbussen zu konzentrieren.[9]

Stadtbusse

Überlandbusse

Trainer

Ältere Modelle

Historische Modelle

Volvo-LKW von 1928 bis um 1969
Klasse1920-19291930-19391940-19491950-19591960-1969
890123456789012345678901234567890123456789
LichtLV40LV60LV76spitze NaseL340snabbeF82
MittelLV71LV81runde NaseBrageF85
MittelgewichtLV66lange NaseWikingerF86
schwerTitanF88
Volvo LV63, 1929
Volvo N88
Volvo F88-49T, 1970

70er Jahre

Die 80er

Die 90er

Siehe auch

Externe Links

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