WikiDer > Генерал Бельграно (1896 г.)

ARA General Belgrano (1896)
Для одноименного аргентинского корабля, затонувшего во время Фолклендская война, видеть ARA General Belgrano.
Раскрашенный Belgrano.jpg
Генерал Бельграно в море до 1927 г.
История
Аргентина
Имя:Бельграно
Тезка:Мануэль Бельграно
Строитель:Cantiere navale fratelli Orlando, Ливорно
Запущен:25 июля 1897 г.
Завершенный:8 октября 1898 г.
Приобретенный:1897
Поражены:8 мая 1947 г.
Судьба:Продано за лом, 1953
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип:Джузеппе Гарибальди-учебный класс броненосный крейсер
Смещение:8100 т (8000 длинных тонн) (глубокая нагрузка)
Длина:106,7 м (350 футов 1 дюйм)
Луч:16,2 м (53 футов 2 дюйма)
Проект:7,6 м (25 футов)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 Вертикальные паровые машины тройного расширения
Скорость:18 узлы (33 км / ч; 21 миль / ч)
Классифицировать:6,000 морские мили (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:488
Вооружение:
Броня:

ARA Генерал Бельграно был Джузеппе Гарибальди-учебный класс броненосный крейсер из Аргентинский флот. Корабль построен в Италия, а также три родственных корабля для Аргентины (Гарибальди, Пуэйрредон и Сан-Мартин). Судно первым было названо в честь аргентинца. Отец-основатель Мануэль Бельграно (1770–1820). Корабль был спущен на воду в 1896 году и служил в аргентинском флоте, пока не разбился 8 мая 1947 года.

История обслуживания

Крейсер построен на заводе Cantiere Navale Fratelli Orlando, в г. Ливорно, где ее корпус был заложен в 1896 году и спущен на воду 25 июля 1897 года. Он был куплен в 1898 году правительством Аргентины, участвовавшим в дипломатическом конфликте с Чили. После испытаний техники и артиллерии, Генерал Бельграно вступил в строй 8 октября 1898 г., отплыл в тот же день и зашел в порт Генуяпод командованием капитана Эмилио Барилари, прибыв в пункт назначения в Мар-дель-Плата, 6 ноября того же года.

После конфликта с Чили 20 января 1899 г. она несла на себе президента Аргентины. Хулио Архентино Рока и президент Чили Федерико Эрразурис Эчауррен за подписание мирного договора. После посещения Санта Круз, Рио-Гальегос, Пуэрто Харбертон и Ушуайяприбыл 15 февраля 1899 г. в г. Пунта Аренас где два президента подписали мирный договор между двумя странами.

В 1902 году судно было приостановлено, и после того, как в 1907 году на него был установлен телеграф, в 1908 году он был снова призван во флот. В 1912 году он был оснащен радиопередатчиком. В 1927 году он начал работы по модернизации военно-морской базы Пуэрто-Бельграно, но до завершения этой модернизации уехал в Европу, посетив Геную с 7 по 16 октября, где экипаж принял участие в открытии памятника Генерал Бельграно. Позже она посетила Испания и снова вернулся в Геную, чтобы продолжить работы по модернизации, включая переоборудование котлов на потребление бензина, установку новой мачты и изменения в артиллерии.

По окончании этой модернизации, 25 октября 1929 г., прибывшая часть Буэнос айрес 24 ноября в следующем. В 1933 году она была признана Береговая охрана корабль и в декабре того же года отправляется в Мар-де-Плата для использования в качестве корабль-депо для подводных лодок. 8 мая 1947 года, после почти 50 лет службы, Генерал Бельграно был выписан. Буксируемый в Буэнос-Айрес, она была разбита в Река Матанса верфи.

Рекомендации

  • Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. п.400. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.

дальнейшее чтение

  • Бурзако, Рикардо. Acorazados y Cruceros De La Armada Аргентина. Эухенио Б., Буэнос-Айрес, 1997 г. ISBN 987-96764-0-8 (на испанском)
  • Аргуиндегай, Пабло. Apuntes sobre los buques de la Armada, Аргентина (1810–1970). Comando en Jefe de la Armada, Буэнос-Айрес, 1972 г. ISBN н / д (на испанском)

внешняя ссылка