WikiDer > Аденауэрплац (метро Берлина)
Аденауэрплац  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Принадлежит | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
| Управляется | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
| Платформы | 1 | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Операторы поездов | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
| Подключения |   | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Зона проезда | VBB: Берлин A / 5555[1] | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 28 апреля 1978 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Место расположения | |||||||||||
  Аденауэрплац Расположение в Берлине | |||||||||||
Аденауэрплац это Станция метро Берлин на U7 линия в районе Шарлоттенбург, р-н Шарлоттенбург-Вильмерсдорф. Он был открыт 28 апреля 1978 г. после расширения на северо-запад до г. Шпандау, и находится на Курфюрстендамм/ Перекресток Льюишамштрассе.
Согласно справочнику станций BVG (Берлинская транспортная компания), на станции есть эскалатор, но нет лифта, и поэтому она не полностью доступна. С 1 февраля 2019 года лифт находится в эксплуатации. [2]
История
Развитие территории вокруг нынешней площади Аденауэрплац было запланировано в 1913 году. Линия Курфюрстендамм (позже U3, сегодня U1) должен был пересечь дальше на запад от станции Уландштрассе, современной конечной остановки, и остановиться на станции Теодор-Хойс-Платц. Эти планы изначально не были реализованы, а это означает, что станция строилась только после того, как в 1970-х годах была продлена линия U7. Чтобы приспособить западное расширение U3, которое все еще находилось на стадии планирования, под U7 была построена вторая платформа.
В 2004 году станция метро была полностью отремонтирована. Опоры и потолок были отделаны более светлой отделкой, а пол выложен гранитной плиткой. Архитектор Райнер Г. Рюммлер Первоначально станция была спроектирована, однако во время ремонта многие оригинальные элементы станции были удалены.
В 2016 году было предложено построить лифт, чтобы сделать станцию безбарьерной. Строительство началось в 2018 году, введено в эксплуатацию 1 февраля 2019 года.
Транспортное сообщение
На этой станции можно пересесть на автобусные линии X10, M19, M29, 109, 110 и 310 Управления транспорта Берлина.
Рекомендации
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF). Verkehrsbetrieb Потсдам. Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург. 1 января 2017 г.. Получено 25 ноября 2019.
- ^ https://www.berliner-woche.de/charlottenburg/c-verkehr/fahrstuhl-einbau-adenauer-verhuellt-bvg-versorgt-immer-mehr-u7-bahnhoefe-mit-lifts_a118029
http://pardok.parlament-berlin.de/starweb/adis/citat/VT/17/KlAnfr/ka17-11609.pdf
Координаты: 52 ° 30′00 ″ с.ш. 13 ° 18′26 ″ в.д. / 52,50000 ° с. Ш. 13,30722 ° в.