WikiDer > Адриатико-Ионическое шоссе

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален Найдите источники: «Адриатико-Ионическое шоссе» – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Декабрь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Адриатико-Ионическое шоссе
Основные узлы
Из	Триест, Италия
К	Каламата, Греция
Место расположения
Страны	Италия, Словения, Хорватия, Босния и Герцеговина, Черногория, Албания, Греция
Крупные города	Триест, Риека, Расколоть, Дубровник, Подгорица, Шкодер, Тирана, Gjirokastër, Янина, Патры, Каламата
Система автомобильных дорог
Транспорт в Европе

Адриатико-Ионическое шоссе (албанский: Autostrada Adriatiko-Joniane; Боснийский: Jadransko – jonska autocesta; хорватский: Jadransko – jonska brza cesta; (Черногорский: Jadransko – jonski autoput) сербский: Ядранско – Джонски автопуть) или Синий коридор это будущее автомагистраль который протянется вдоль всего восточного берега Адриатика и Ионические моря, охватывающий западное побережье Балканский полуостров из Италия на севере через Хорватия, Черногория, Албания к Греция на юге.

Обзор

Дорога планируется полностью построить. автомагистраль стандарты. Это начнется в Триест, Италия, пройти через Словения, войти Хорватия возле Риека, и продолжайте движение через Хорватию в рамках Автострада А1. Дорога будет связана с Черногорией через Хорватию, если в настоящее время остановлено строительство Пелешацкий мост продолжение следует. Проходящий Улцинь, автомагистраль войдет Албания к югу от Озеро Скутари, и продолжайте движение на юг через Шкодер-Тирана-Ррогожине-Fier-Gjirokastër. Выезжая из Албании, автострада будет следовать по греческому участку Маршрут E55.

Дорога считается делом государственной важности для Хорватии, Черногории и Албании. Эти страны выступили с инициативой занести автомагистраль в список Панъевропейские коридоры чтобы иметь возможность получить иностранное финансирование.

Италия

С выездом на Адриатико-Ионическое шоссе на Триест, используется уже существующая подъездная дорога RA 13 до словенской границы. RA 13 соединяется со словенской автомагистралью A3.

Словения

Словенский раздел начинается с уже существующих A3 от итальянской границы на Сежана к взаимосвязи с A1. Дальнейший маршрут пока не планируется, но он приведет к границе с Хорватией в районе Елшане где он будет соединен с хорватской трассой A7. До строительства этой части движение осуществляется по национальной дороге.

Хорватия

Мост через реку Крка несущий Автострада А1 к югу от Скрадин, в непосредственной близости от Национальный парк Крка

Планируется, что в Хорватии автомагистраль Адриатико-Ионическое море будет следовать по маршрутам Автомагистраль A7 по всей длине, а Автострада А1 от Uta Lokva развязка на Пограничный переход Нова Села.

На данный момент Хорватия добилась наибольшего прогресса на своем участке, выполнив значительную часть Автомагистраль A7 и Автострада А1.

Трасса A7 завершается от словенской границы на Рупа, минуя Риека и подключение к A6. Строительство участка от этой развязки до плановой развязки с A1 в Uta Lokva в настоящее время замедляется и планируется как долгосрочный проект. До завершения этого участка движение может использовать либо непрямой маршрут к A1 через автомагистраль A6 (до пересечения автомагистралей A1 и A6 на Транспортная развязка Bosiljevo 2) или более прямой маршрут к A1 через Государственная дорога D8 (также известный как Адриатическое шоссе).

Адриатико-Ионическое шоссе следует по маршруту Автострада А1 от Uta Lokva развязка до пограничного перехода Нова Села, где она соединяется с Автострада А1 в Боснии и Герцеговине.

Босния и Герцеговина

Площадь вокруг города Neum (отмечено красным) разделяет Дубровник и Пелешац от остальной части Хорватии

Пока не определено, пройдет ли автомагистраль через южную Босния и Герцеговина возле Требинье. Маршрут, проходящий через месторождение Требинье, потребует утверждения обоих Кантон Герцеговина-Неретва и Republika Srpska.

Черногория

Коридоры будущих автомагистралей в Черногории. Автомагистраль Адриатика - Ионическое море отмечена синим цветом.

В территориальном плане Черногории маршрут автомагистрали Адриатика - Ионическое море в настоящее время определен следующим образом:

• Нудо (граница с Босния и Герцеговина) - Грахово - Чево - (Подгорица) Мареза - (Подгорица) Смоковац - Диноша - Божай (Граница с Албанией)

Таким образом, правительство Черногории рассматривало только вариант пересечения автомагистрали южной Боснии и Герцеговины вблизи Требинье. Параллель Автострада вдоль побережья также планируется, что будет напрямую соединяться с хорватской дорожной сетью в Дебели Бриегоднако это не считается частью маршрута Адриатическое море - Ионическое море и не будет построено в соответствии со стандартами автомагистрали. Этот маршрут предназначен для облегчения Адриатическое шоссе, и будет внимательно следить за черногорским побережьем, с Мост Вериге входит в его маршрут.

Приблизительная протяженность автомагистрали через Черногорию составляет 100 км, из которых 10 км между Марезой и Смоковцом делятся с Белград-Бар шоссе.

Строительство автомагистрали Белград-Бар в настоящее время является приоритетом для Черногории, а конкретные работы по строительству автомагистрали Адриатика-Ионическое море еще не начались.

Албания

Албания в основном завершила строительство коридора север-юг (SH1 и SH4), соединяющего Черногорию с Грецией. Остальные части коридора планируется расширить до полного стандарта автомагистрали, например, построить новые участки между пограничным переходом Мурикан / Сукобин и SH1 в Бушате к югу от Шкодера, часть шоссе Тумане-Кашар-Ррогожина на участке Милот-Фиер до стандарта автомагистрали, соединяющего с Fier Обход и расширение SH4 к югу от Фиера с небольшим отклонением от Pocem около Memaliaj.^[1] Автомагистраль в Албании будет проходить на нынешнем участке вдоль западной низменности, в обход Тираны через недавно запланированную автомагистраль Тумане-Кашар-Ррогожин, продолжить движение на юг по существующей дороге SH4 и въехать вглубь страны на Fier к Тепелене и Гирокастер. Менее половины вышеуказанных сегментов - это дороги с одинарным движением, известные как суперстрада, а участки SH4 Ррогожин-Фиери и A1 Милот-Туманэ были расширены до проезжей части с двусторонним движением, известных как автострада.

Греция

В Греции автострада Адриатико-Ионическое море проходит по GR-5 от границы с Албанией на Какавиа вплоть до Янина, участок планируется превратить в автомагистраль. Отсюда следует по автомагистрали A5 (Иония Одос) до Antirrio где он пересекает Коринфский залив через Мост Рио-Антиррио до съезда с автострады A8 (Олимпия Одос) в Рио.

Из Рио к Пиргос, еще одна автомагистраль (которая будет продолжением Олимпия Одос-A8), строится, чтобы заменить этот участок существующей национальной дороги GR-9. Другой раздел от Пиргос к Кало Неро откладывается из-за экологических опасений по поводу Озеро Кайафас. В Кало Неро - Цакона дорога - ответвление GR-9 и ведет к пересечению с Автомагистраль A7, недалеко от города Каламата.

Смотрите также

• Адриатическое шоссе
• Транспорт в Словении
• Транспорт в Хорватии
• Транспорт в Черногории
• Транспорт в Боснии и Герцеговине
• Транспорт в Албании
• Транспорт в Греции

Рекомендации

внешняя ссылка

• Адриатико-Ионический транспортный коридор на территории Республики Хорватия