WikiDer > Международный аэропорт Арад
Международный аэропорт Арад Aeroportul Internațional Arad | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | Совет графства Арад | ||||||||||
Обслуживает | Арад, Румыния | ||||||||||
Открыт | 14 ноября 1937 г. | ||||||||||
ВысотаAMSL | 352 футов / 107 м | ||||||||||
Координаты | 46 ° 10′36 ″ с.ш. 21 ° 15′43 ″ в.д. / 46,17667 ° с. Ш. 21,26194 ° в.Координаты: 46 ° 10′36 ″ с.ш. 21 ° 15′43 ″ в.д. / 46,17667 ° с. Ш. 21,26194 ° в. | ||||||||||
Интернет сайт | aeroportularad.ro | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Международный аэропорт Арад (ИАТА: ARW, ИКАО: LRAR) находится в 4 км к западу.[1] из Арад, в западном Румыния, в историческом районе Crișana. Аэропорт расположен всего в 60 км (37 миль) к северу от Тимишоара аэропорт. В международном аэропорту Арада также есть грузовой терминал, самый большой и современный в западном Румыния. Он расположен в 250 км от г. Будапешт и 300 км от Белград. Он расположен недалеко от границы с Венгрия, всего в 30 км от ближайшего пункта пересечения границы - Турну и в 20 км от ближайшего железнодорожного пункта пересечения границы - Curtici. Аэропорт также служит SMURD региональная база санитарной авиации для 5 западных округов, входящих в состав региона (Арад, Бихор, Timis, Хунедоара & Карас-Северин). SMURD Арад управляет 1 Еврокоптер EC135 преобразован для роли санитарной авиации. Аэропорт Арада напрямую связан с Автострада А1 (часть Панъевропейский коридор IV), одной из самых важных и интенсивно используемых автомагистралей в Румыния.
История
На территории пригорода Гай уже была инфраструктура с взлетно-посадочной полосой, ангаром и терминалом, оставшаяся после военной кампании 1917 года. Здесь 14 июля 1912 года состоялось большое собрание, когда Аурел Влайку, пионер румынской авиации, вернулся из Аспен, Вена, и его соотечественники считали его героем всех румын. В результате некоторых переговоров, которые имели место, чтобы построить новый аэропорт, 30 мая 1935 года гражданский городская авиация отдает землю в пригороде Чеала, где начнется строительство, для строительства инфраструктуры. Строительные работы закончились в 1936 году, а официальное открытие нового аэропорта состоялось 14 ноября 1937 года. С этого момента все воздушное движение осуществлялось в этом месте, а посадка и взлет происходили на взлетно-посадочной полосе с травой. В 1953 году была построена бетонная взлетно-посадочная полоса длиной 2000 метров, как того требовал возросший трафик. РД A и D были построены одновременно с взлетно-посадочной полосой. Система освещения была перестроена в 1954 году с использованием ламп Эльбы. В настоящее время взлетно-посадочная полоса из бетона размером 2000 × 45 м, ориентированная в направлении восток-запад, оснащена современной системой освещения IDMAN, состоящей из краевого и осевого света. пороговые огни, огни приближения как для направления движения, так и для категории II система посадки по приборам.
Дальнейшее развитие
Расширение взлетно-посадочной полосы до 2500 м (8202 фута) предлагалось в течение последних двух лет, однако жизнеспособного финансового решения не было найдено. Расширение позволит эксплуатировать более тяжелые грузовые самолеты, что позволит лучше использовать возможности грузового терминала. В недавних проектах учитывалось преобразование неиспользуемой части грузового терминала в терминал вылета пассажиров, чтобы привлечь больше авиакомпаний в аэропорт. Расширение или капитальный ремонт пассажирского терминала считается абсолютно необходимым для развития аэропорта.
В июне 2014 года был подписан контракт на расширение и перепланировку пассажирского терминала, включая преобразование неиспользуемых площадей грузового терминала в специально отведенный терминал отправления. После завершения расширение предоставит более 4200 квадратных метров пространства для вылетов и позволит дополнительно увеличить пассажиропоток более чем на 200000 пассажиров в год. Существующий пассажирский терминал будет использоваться только для прилета, а новое пространство будет преобразовано в терминал отправления. Таким образом, грузовой терминал будет уменьшен до 700 квадратных метров, но оператор заявил, что на прилегающих территориях еще достаточно места для будущего роста. Строительные работы продлятся 12 месяцев.[4]
Удобства
Грузовой терминал
Грузовой терминал аэропорта Арад, крупнейший в своем роде в западной Румынии, является основным компонентом международного аэропорта Арад и расположен недалеко от свободной зоны Арад, что позволяет принимать грузовые воздушные перевозки, соединяющие Западную Европу с Ближним Востоком. Он расположен недалеко от венгерской границы.
Его расположение обеспечивает легкий доступ для компаний, работающих в округах рядом с Арад (Бихор, Альба, Хунедоара - Румыния и Бекеш, Csongrád - Венгрия) для перевозки грузов.
Эта цель может взять на себя грузовые воздушные перевозки со всеми удобствами на воздушно-автомобильном транспорте, используя операционные стоянки грузовых платформ, крытую площадку для размещения груза, которая позволяет также таможенный контроль, стоянку. для самолетов, и он предоставляет специальные единицы как для воздушного, так и для наземного транспортеров. Площадь перрона составляет 16020 кв.м, площадь 41 / R / C / W / T, и на нем можно одновременно припарковать 3 самолета ИКАО класса "C" и "D". Терминал имеет общую площадь 5000 кв.м, имеет 13 выходов на рампу для автоматической погрузки / разгрузки и 4 входа на рампу для погрузки и разгрузки самолетов. Емкость для внесения депозита (прибытие, отправление) составляет 300 к / день, а пропускная способность (прилет, отъезд) - 50 к / час. На парковке площадью 8430 кв.м предусмотрены парковочные места для 32 легковых и 5 грузовых автомобилей, а также 2 маслоотделителя.[5]
Авиакомпании и направления
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Animawings | Устав: Анталия[6] |
Blue Air | Сезонный чартер: Анталия |
Corendon Airlines | Сезонный чартер: Анталия [7] |
Nouvelair | Сезонный чартер: Монастир |
Tailwind Airlines | Сезонный чартер: Анталия |
Статистика
Год | Пассажиры (всего) | Изменять | Движение самолетов | Изменять | Груз (тонны) | Изменять |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 128,835 | 3,383 | 537 | |||
2009 | 88,174 | 31.6% | 2,832 | 16.3% | 673 | 25.3% |
2010 | 21,878 | 75.2% | 1,937 | 31.7% | 754 | 12% |
2011 | 11,174 | 49% | 1,417 | 26.9% | 883 | 17.1% |
2012 | 14,844 | 32.8% | 2,276 | 60.6% | 772 | 12.6% |
2013 | 39,901 | 168.8% | 2,442 | 7.2% | 1,004 | 30% |
2014 | 28,280 | 29.2% | 2,568 | 5.1% | 1,079 | 7.4% |
2015 | 8,530 | 69.8% | ||||
2016 | 0 | |||||
2017 | 10,817 | |||||
2018 | 11,367 | 5.1% | ||||
2019 | 18,739 | 64.8% |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "ЕВРОКОНТРОЛЬ - Европейская база данных САИ: Введение в EAD Basic - Главная". ead.eurocontrol.int. Получено 22 ноября 2020.
- ^ а б Аэропорт Арад в 2013 году В архиве 1 февраля 2014 г. Wayback Machine (на румынском)
- ^ Общий объем пассажирских перевозок в аэропорту Румынии по состоянию на 2018 год (на румынском)
- ^ "Aeroportul din Arad va fi вымирает. Cum va arăta investiţia de aproape două milioane de euro - ВИДЕО". mediafax.ro. 22 июня 2014 г.. Получено 22 ноября 2020.
- ^ "Карго Арад", аэропорт, аэропорт, 6 сентября 2013 г. В архиве 8 июля 2014 г. Wayback Machine
- ^ «Сеть маршрутов». AnimaWings. Получено 22 ноября 2020.
- ^ Лю, Джим. «Расширение сети S20 Corendon Airlines». Маршруты онлайн. Получено 12 мая 2020.
- ^ ПРИКАЗ 169 / 1.801. Planul national de actiune privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în domeniul aviatiei civile (на румынском)
- ^ Topul aeroporturilor din Romania в 2012 году В архиве 17 февраля 2014 г. Wayback Machine (на румынском)
- ^ newsair.ro, «SUB 30,000 DE PASAGERI LA AEROPORTUL ARAD ÎN 2014» В архиве 14 апреля 2015 г. Wayback Machine, accesat la 09 апреля 2015 (на румынском)
- ^ newsair.ro, "AEROPORTUL ARAD, ЧП LINIA DE PLUTIRE GRAȚIE ZBORURILOR CHARTER" В архиве 6 января 2018 г. Wayback Machine, accesat la 05 ianuarie 2018 (на румынском)
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Арад аэропорт в Wikimedia Commons