WikiDer > Арка Метрополитано-ду-Рио-де-Жанейро
Эта статья не цитировать любой источники. (Июнь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Арка Метрополитано-ду-Рио-де-Жанейро (Также известна просто как Арко Метрополитано) - это шоссе, спроектированное для соединения пяти основных автомагистралей, пересекающих муниципалитет Рио де Жанейро.
Проект был разделен на два этапа. Первый участок протяженностью 71 км свяжет автомагистрали Вашингтон-Луис и Рио-Сантос. Бюджет проекта составляет 800 миллионов долларов США, и первоначально он будет реализован в сотрудничестве между правительством штата Рио-де-Жанейро и DNIT.
Когда проект будет завершен, длина арки должна составить 145 км. В отличие от Родоанель Марио Ковас в Сан-Паулу Метрополитен-Арка не будет иметь южного участка, так как она будет начинаться с обоих концов около прибрежной зоны недалеко от Атлантического океана.
В 2009 году, когда строительство уже началось, было обнаружено 22 археологических памятника, что привело к задержкам в строительстве, так что все памятники можно было каталогизировать, а найденные материалы сохранить. Пока один сайт будет сохранен, материалы из других должны быть отправлены в музеи.
Ожидается, что строительство будет завершено в 2010 году, но эта цель не была достигнута. Строительство Арки ускорилось только с 2012 года, и в марте 2014 года на Арке было выполнено 92% работ. В настоящее время самая большая проблема проекта Arc - 25,5 миль от BR-493 (Magé-Manilha), который будет продублирован Союзом, но его работы не были начаты до сегодняшнего дня. Сейчас федеральное правительство заявляет, что этот участок будет готов только в декабре 2016 года, через 8 лет после начала работ. Если не дублировать Magé-Manilha, на этом участке Arc будут пробки, а также проблемы и заторы.
Также есть предложение расширить Arco до Марика, покрывающие части RJ-106 и 114 и BR-101, который находится в стадии изучения и определения жизнеспособности проекта под ответственность DNIT.
1 июля 2014 г. прошел первый 71 км между городами Итагуаи и Duque de Caxias был открыт незавершенным, с дорожными работами во многих частях, а также без общественного освещения. Это было расценено как предвыборная кампания, близкая к началу избирательной кампании 2014 года.
Цели проекта
Основными задачами Метрополитен-арки являются:
- Соединение различных автомагистралей в Рио-де-Жанейро и за его пределами. Это должно облегчить движение транспорта даже в случае проблем на некоторых маршрутах;
- Избегайте ненужного въезда транспортных средств, которые проезжают только через город Рио-де-Жанейро, тем самым уменьшая заторы на шоссе в столице Рио-де-Жанейро, на Понте Рио-Нитерой и Виа Дутра;
- Обеспечить экспресс-доступ к порту Итагуаи;
- Осваивайте районы Байшада-Флуминенсе, которые сейчас экономически неуместны.