WikiDer > BMW F800GT
 | Эта статья слишком полагается на Рекомендации к основные источники. (Март 2013 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |
| Производитель | BMW Motorrad |
|---|---|
| Производство | 2012–2018 |
| Предшественник | F800ST |
| Учебный класс | Спортивный туризм |
| Двигатель | 798 куб. См, параллельный близнецс жидкостным охлаждением, 4-тактный, DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Отверстие / Инсульт | 82 мм × 75,6 мм (3,23 × 2,98 дюйма) |
| Коэффициент сжатия | 12.0:1 |
| Максимальная скорость | > 200 км / ч (124 миль / ч) |
| Мощность | 66 кВт (89 л.с.) при 8000 об / мин |
| Крутящий момент | 86 Нм (63 lb⋅ft) при 5800 оборотах в минуту |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая КПП постоянного зацепления, зубчатый ремень с амортизатором |
| Тип кадра | Рама моста из алюминия, частично несущий двигатель |
| Приостановка | Передняя часть: телескопическая вилка, Ø 43 мм (1,7 дюйма), ход 125 мм (4,9 дюйма) Сзади: односторонний алюминиевый маятник, ход 125 мм (4,9 дюйма) Дополнительная электронная регулировка подвески (ESA) |
| Тормоза | Спереди: двойной диск Ø 320 мм (13 дюймов) Сзади: однодисковый Ø 265 мм (10,4 дюйма) АБС |
| Шины | Спереди: 120/70-ZR17 Задний: 180/55-ZR17 |
| Грабли, тащить | 63,8 °, 94,6 мм (3,72 дюйма) |
| Колесная база | 1514 мм (59,6 дюйма) |
| Размеры | L: 2156 мм (84,9 дюйма) W: 905 мм (35,6 дюйма) ЧАС: 1248 мм (49,1 дюйма) |
| Высота сиденья | 800 мм (31 дюйм) |
| Масса | 213 кг (470 фунтов) (смачивать) |
| Вместимость топливных баков | 15 л (3,3 имп гал; 4,0 галлона США) |
| Расход топлива | 90 км / ч (56 миль / ч): 3,4 л / 100 км (83 миль на галлон‑Imp; 69 миль на галлон-НАС) 120 км / ч (75 миль / ч): 4,3 л / 100 км (66 миль на галлон‑Imp; 55 миль на галлон-НАС) |
| Связанный | F800ST, F800R, F800S, F800GS, F700GS, F650GS |
В BMW F800GT это спортивный туристический мотоцикл изготовлены по BMW Motorrad с 2013 по 2018 год. Это преемник F800ST,[1] и присоединяется к серии F, которая включает двойной спорт F800GS и F700GS, а голый F800R.
Двигатель
Как и в других моделях серии F, в F800GT используется 798 куб. См (48,7 куб. Дюймов). параллельно-сдвоенный двигатель, совместная разработка BMW и Rotax. Двигатель имеет порядок зажигания на 360 °, который производит звук выхлопа, напоминающий фирменный BMW с воздушным охлаждением. боксеры близнецы. Однако этот порядок запуска требует, чтобы оба поршня двигались вверх и вниз одновременно. Чтобы противостоять значительной инерции, создаваемой возвратно-поступательным движением поршней, BMW разработала третий рудиментарный шатун к противовесу. В результате получается параллельный двухцилиндровый двигатель со значительно сниженной вибрацией по сравнению с другими параллельными двухмоторными двигателями. Двигатель смазывается сухой картер система.
Двигатель развивает мощность 66 кВт (89 л.с.) при 8000 об / мин, но может быть указана пониженная выходная мощность до 35 кВт (47 л.с.) для европейских гонщиков с ограниченными лицензиями категории A2.[2][3]или 25 кВт (34 л.с.).[2]
Оборудование
F800GT не требует особого обслуживания. ремень безопасности и односторонний маятник.[4]АБС тормоза входят в стандартную комплектацию. В Великобритании, а теперь и в США, заводские опции включают рукоятки с подогревом, система контроля давления в шинах, бортовой компьютер, светодиодные индикаторы, сигнализация, центральная стойка, Автоматический контроль устойчивости (ASC), крепления кофров, комфортное сиденье, низкое сиденье и электронная регулировка подвески (ESA).[5] BMW Motorrad также предлагает ряд аксессуаров.[6]
Новые возможности
По сравнению со своим предшественником F800GT предлагает несколько новых функций, в том числе:[1] увеличение мощности на 3,5 кВт (5 л.с.); полностью переработанный обтекатель с улучшенной защитой от ветра и непогоды; введение дополнительной электронной регулировки подвески (ESA) и автоматического контроля устойчивости (ASC); маховик регулировки предварительная нагрузка задней подвески; Задняя часть на 50 мм длиннее маятник; более легкие литые алюминиевые диски; новый безвибрационный руль с переключателями и органами управления нового поколения; обновленные циферблаты приборов и штатные указатели топлива / температуры; дымовые серые указатели поворота; увеличенная грузоподъемность (на 11 кг (24 фунта); новая выхлопная система; новая окраска; и недавно разработанная система багажа.
Рекомендации
- ^ а б "Новый BMW F800GT - Пресс-кит". BMW Group PressClub Global. Получено 26 марта 2013.
- ^ а б "Руководство райдера F800GT" (PDF). BMW Motorrad Германия. п. 120. Получено 26 марта 2013.
- ^ «Езда на мотоцикле, мопеде или трехколесном мотоцикле». GOV.UK. Получено 23 марта 2013.
- ^ «Технические данные F800GT». BMW Motorrad International. Архивировано из оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 26 марта 2013.
- ^ "BMW F800GT Цены и спецификации". BMW Motorrad UK. Архивировано из оригинал 21 февраля 2013 г.. Получено 26 марта 2013.
- ^ «Аксессуары F800GT». BMW Motorrad International. Получено 25 марта 2013.