WikiDer > Медвежья дорога, Брайтон

Bear Road, Brighton

Район Медвежьей дороги отличается плотной застройкой террасами. Это мнение взято из Hollingbury Hill на другой стороне долины Льюис-роуд.

В Медвежья дорога это преимущественно жилой район на востоке Брайтон, часть английского города Брайтон и Хоув. Расположенный в центре крутой дороги с запада на восток с таким названием, он характеризуется террасными домами начала 20-го века, но основные кладбища Брайтона были основаны здесь в 19-м веке, и здесь также есть некоторая промышленность.

Сама Медвежья дорога, крутой спуск, идущий от главного Брайтона -Льюис дорога на восток в сторону Брайтонский ипподром, делит область на две контрастные части. К северу от дороги, с 1895 года, на голом склоне холма были застроены густонаселенные улочки из небольших домов. Строительство было завершено в течение 20 лет, и названия большинства дорог связаны с англо-бурская война, давая пригороду "сильное ощущение места".[1][2] Среди других сохранившихся зданий есть несколько крупных фабрик начала 20 века, но инфекционная больница и единственная церковь в этом районе были снесены с 1990 года. К югу от Медвежьей дороги, ряд кладбища и крематории были построены на большой холмистой территории сельскохозяйственных угодий между 1850 и 1919 годами.

Расположение и топография

Длинные виды доступны из многих частей области Bear Road, включая поместье Meadowview.

Район Медвежьей дороги расположен на крутой восточной стороне сухой долины, через которую проходит Льюис-роуд. Он состоит из двух отдельных частей по обе стороны Медвежьей дороги, которая образовывала древнюю границу приходов между Брайтоном и Престон.[1] Район имеет четко определенные границы, но без официального названия, хотя Городской совет Брайтона и Хоува использует описание Район Медвежьей дороги.[2]

Район к северу от Медвежьей дороги иногда описывается как Ист-Престон, потому что это была самая восточная часть прихода Престон.[3][4] Эта часть развивалась в конце 19 века как густонаселенный жилой район, и название Кумб-роуд район- по отношению к другой из главных дорог - также используется для этой части.[5] Meadowview это жилой комплекс конца ХХ века на северной окраине района, примыкающий к Bevendean.[6] Область к югу от Медвежьей дороги покрыта двумя кладбищами.[7] За ними находятся еще несколько жилых улиц с террасами - одни из самых густонаселенных в Брайтоне - покрывающие склон холма в сторону Elm Grove (еще одна главная дорога с запада на восток) и Ганновер район.[8]

Bear Road имеет максимальный и средний градиенты 1: 8 и 1:11 соответственно,[1] и другие улицы, идущие к востоку от Льюис-роуд, также крутые. 141-метровая (463 фута) вершина Рэйс-Хилл является одной из самых высоких точек города, и с нее и с Медвежьей дороги в целом открываются прекрасные виды.[2] Вид на запад в сторону центра города, на север над Саут-Даунс и на юг к Брайтонский ипподром и море особенно важны.[9] Кладбища укрыты и хорошо засажены, но жилые районы к северу очень уязвимы из-за их расположения на склоне холма и отсутствия древесного покрова.[2] Единственное открытое пространство на территории - это участки в северной части, между корпусом и Bevendean; здесь нет парков или игровых площадок, а ближайший (Saunders Park) находится через Lewes Road.[9]

История

Гостиница Bear Inn дала название Bear Road.

Во время Судебный осмотр в 1086 г. приходы Патчам и Престон были частью Сотня Престона в Изнасилование Льюиса. Границы сотни были позже изменены, чтобы охватить Престон и Hove приходов, и они оставались в таком виде до 1833 г. или позже.[10] Сам приход Престона был в широком смысле прямоугольным, примерно в 2 мили (3,2 км) с востока на запад и 1 милю (1,6 км) с севера на юг, но он «[послал] длинный язык на восток вдоль границы [прихода Брайтона], чтобы вершина Гоночного холма ».[11][примечание 1] К северу от этого «языка» земли находился приход Патчам,[13] который, как и приход Престона, стал частью округа Брайтон в 1928 году.[14]

В карта десятины Престонского прихода до того, как он стал урбанизированным, показывает, что большая часть северо-восточной части прихода, включая всю землю, которая сейчас покрыта областью Медвежьей дороги, принадлежала Джорджу Харрингтону и обрабатывалась Бартоломью Смитерсом. Рядом с Льюис-роуд было пять основных полей, пруд, несколько хозяйственных построек и ветряная мельница.[13] Медвежья мельница была построена примерно в 1810 году и просуществовала до 1903 года; он стоял на участке Ледисмит-роуд, 89.[заметка 2] Это было почтовая мельница с тканевыми парусами и выкрашенной в белый цвет развязкой. Аналогичная мельница, Race Hill Mill, стояла на вершине Медвежьей дороги на Рейс-Хилл с января 1862 года по май 1913 года, когда она рухнула после нескольких лет простоя. Первоначально известный как Парк Милл, когда он стоял на Альбион Хилл, он был перенесен на новое место в течение трех недель в 1861–1862 гг.[4] Между тем, большая часть земель к югу от Беар-роуд была частью пахотных земель, принадлежащих замковой ферме Скаб, здания которой находились на Хартингтон-роуд.[7]

Крутые улицы, дома с террасами и парковка на улице характеризуют этот район. Этот вид смотрит вниз по Ледисмит-роуд в сторону Эвёрст-роуд.

Название Bear Road происходит от Bear Inn у подножия холма, напротив перекрестка с Lewes Road. Паб с таким названием до сих пор занимает это место, но первоначальное здание XVIII века было связано с нести- и травля барсука в это время.[1] Льюис-роуд была перешедший в 1770 г., но развитие шло медленно: первыми зданиями были богадельни Перси и Вагнера (1795 г.) к югу от Вязовой рощи. Жилье достигло Медвежьей дороги в 1860-х годах, а в 1890-х и 1900-х годах развитие распространилось дальше на север, в округ Престон, до границы округа Патчам.[4] В то же время крутой склон холма на восток начал застраиваться домами рабочего класса. Между 1895 и 1899 годами северная сторона Медвежьей дороги была застроена домами, и Кумб-Террас стала первой новой жилой дорогой за пределами двух основных дорог. Между 1900 и 1909 годами были полностью застроены Буллер-роуд, Дью-роуд, Эвёрст-роуд, Ледисмит-роуд, Несбитт-роуд, Редверс-роуд и Райли-роуд, а Кумб-роуд, Милнер-роуд и Натал-роуд были частично достроены. Между 1910 и Первой мировой войной были добавлены Кимберли-роуд и Мафекинг-роуд. Помимо более поздней застройки, пригород был завершен к 1924 году с планировкой Баден-роуд, Кэнфилд-роуд, Крейфорд-роуд, Истборн-роуд, Карлайл-авеню и оставшихся частей Кумб, Милнер и Натал-роуд.[15] Кэнфилд Клоуз был построен в 1956–59, а район Медоувью был разработан с 1960-х годов, начиная с Джевингтон Драйв.[15]

Когда территория к северу от Медвежьей дороги все еще состояла из открытой местности, это было популярным местом для путешествующих цирков и ярмарок. Во время одной ярмарки в конце 19 века слон умер, и его пришлось утилизировать. На склоне холма была вырыта большая могила, и она там и похоронена. Позже участок был застроен: он находится на пересечении нынешних дорог Наталь и Несбитт. (нажмите для изображения).[16] Ярмарки прекратились, когда началась быстрая урбанизация: между 1873 и 1900 годами количество домов в части Престонского прихода к востоку от Льюис-роуд выросло примерно с 450 до более чем 4000.[17]

Кладбища и крематории занимают большую часть земель к югу от Медвежьей дороги.

К югу от Медвежьей дороги, около 100 акров (40 га) земли, ранее принадлежавшей замковой ферме Скаб, теперь покрыты кладбищами. Брайтонское кладбище Extra Mural является самым ранним: оно было основано в 1850 году компанией Brighton Extra Mural, основанной четырьмя выдающимися брайтонцами, которые были обеспокоены нехваткой места для захоронения в растущем городе и последствиями для здоровья населения. Министр-нонконформист Джон Нельсон Гоулти, его сын архитектор Горацио Нельсон Голти, коллега-архитектор Амон Генри Уайлдс и врач и политик Джон Корди Берроуз купил первые 13 акров (5,3 га) земли и разбил частное кладбище для англиканцев, Римский католик и захоронения нонконформистов.[18] Кладбище сейчас занимает 16,5 акров (6,7 га) и обслуживается Городской совет Брайтона и Хоува.[19] В 1857 году Брайтонское приходское кладбище было основано на 20 акрах (8,1 га) земли, примыкающей к Дополнительному кладбищу настенной росписи; теперь оно называется кладбищем Вудвейл, а также здесь находится первое в Сассексе крематорий- крематорий Вудвейл, открытый в 1930 году.[20][21][22] Третье кладбище открылось к северу от Bear Road и напротив Extra Mural Cemetery в 1868 году: оно занимает 31,5 акра (12,7 га) и известно как City Cemetery или Bear Road Cemetery.[23][24] В 1886 году на 30 акрах (12 га) земли к юго-востоку от кладбища Вудвейл открылось четвертое кладбище - снова в частном владении, статус которого сохраняется до сих пор. Это кладбище Брайтон и Престон, здесь также есть крематорий.[23][24] В 1919 году новое еврейское кладбище Meadowview (заменившее здание XIX века на Дитчлинг-роуд в Round Hill) был заложен на земле между кладбищем Беар-Роуд и поместьем Медоувью. Участок площадью 3,5 акра (1,4 га) был расширен в 1978 году, когда 1,5 акра (0,61 га) были добавлены к северо-востоку.[20][25]

Медвежья дорога была отмечена как финальный подъем на седьмом этапе 2014 Тур по Британии из Camberley в Брайтон.[26]

Демография

Район популярен среди студентов, так как находится недалеко от двух университетов. (На снимке Дом Митры, Университет Брайтона).

Во время Перепись населения Соединенного Королевства 2001 г.Население Медвежьей дороги оценивалось в 3 545 человек, а плотность застройки составляла 44 дома на гектар.[27] Из жилого фонда 58% составляет таунхаус, 10% сблокированный, 2% отдельный и 30% квартир различного типа. Что касается владения недвижимостью, то в 2001 г. 56% находились в собственности и 44% были арендованы, в основном у частных домовладельцев;[27] это отражает популярность района среди студентов из-за его близости к двум университетам города.[28] По демографической классификации совета «студенческие квартиры и космополитичные дольщики» приходилось 40% жилья.[27]

Граница между палатой Moulsecoomb & Bevendean и палатой Hanover & Elm Grove, двумя из 21 палаты местного самоуправления в городе Брайтон-энд-Хоув, проходит вдоль Медвежьей дороги.[29] В этом районе работают две общественные группы действий, поддерживаемые советом: местная группа действий на Кумб-Роуд и, для Медоувью, группа действий сообщества Meadowview и Tenantry.[30] Приход Moulsecoomb & Bevendean представлен тремя советниками из Брайтона, Хоува и округа. Лейбористская партия.[31]

Здания

Церковь Святого Альбана (на фото в декабре 2012 года) был снесен в 2013 году.

Единственной церковью в этом районе была англиканская церковь Святого Олбана, построенная между 1910 и 1914 годами на пересечении Кумб-роуд и Буллер-роуд. Архитектор Лейси В. Ридж был ответственным за его красный кирпич. Ранний английский Готическое возрождение дизайн. Собственный приход имелся до 15 мая 1974 г., когда появился новый Воскресенский приход, состоящий из Церковь Святого Мартина на Льюис-роуд, Церковь Святого Уилфрида на Elm Grove и Сент-Олбанс - была создана.[1] Его ухудшающееся структурное состояние привело к его закрытию в 2006 году.[32] и Чичестерская епархия объявил это избыточный 22 ноября того же года.[33] Разрешение на строительство был предоставлен в 2010 году для его сноса и замены девяти домов. Снос был разрешен в феврале 2013 года и состоялся в том же году.[34][35] Бывший приходской зал, построенный в 1902–03 годах на углу Райли-роуд и Медвежьей дороги, все еще стоит. К 1990 году он был приобретен Брайтонским политехническим институтом,[4] и теперь это детский сад. Рядом с бывшей церковью находится начальная школа на Кумб-Роуд, которая открылась в апреле 1912 года и принимала младенцев с 1915 года.[36] По состоянию на 2012 год в нем обучались 317 учеников в возрасте от 4 до 11 лет.[37]

Сассекский маяк открылся в 1992 году.

Бевендская больница- известная как Брайтонская городская больница, когда она открылась в 1881 году. санаторий используется для лечения пациентов с инфекционными заболеваниями. Он стоял на восточной стороне Бевендин-роуд на вершине холма с видом на пригород. Вспышка оспы спровоцировала его строительство. Инспектор района Брайтона спроектировал постоянное здание, чтобы заменить оригинальные деревянные хижины; мэр сэр Джон Блейкер открыл его 27 октября 1898 года. В течение следующих нескольких лет было построено несколько «павильонов», посвященных борьбе с отдельными заболеваниями. Больница перешла из-под местного муниципального управления в общенациональный в 1948 году и была переименована в больницу Бевендин. К 1989 году он был рассчитан на 127 пациентов и оказывал помощь пожилым и психиатрическим пациентам, а также сохранял свою специализацию в области инфекционных заболеваний; но 24 апреля 1989 г. он был закрыт из-за отсутствия финансирования. Одна палата для дневных пациентов оставалась открытой до 26 сентября 1990 г., но после этого территория была расчищена. Сейчас здесь новое жилье[1] (Fitzherbert Drive) и штаб-квартира Sussex Beacon.[38] Подъезд домиков и красно-бело-кирпичный. опоры ворот выживать; последние Включен во II степень.[39] Госпиталь Бевендин получил национальную известность в 1950–51 годах, когда было обнаружено, что доставленная туда девочка заразилась. оспа. Больница находилась на карантине 34 дня; Погибли 10 человек, в том числе шесть работников больницы, хотя девочка выжила.[38][40]

Эта бывшая алмазная фабрика 1918 года теперь является складом.

Sussex Beacon - единственный центр в графстве Сассекс, специально предназначенный для лечения и ухода за людьми с ВИЧ / СПИД. Он открылся в 1992 году и предлагает дневное и долгосрочное лечение: есть жилой блок на 10 коек. В 2009 году 1700 человек прошли курс лечения от ВИЧ / СПИДа в городе Брайтон и Хоув, и Sussex Beacon является важной частью городской стратегии лечения и помощи при ВИЧ / СПИДе. Полумарафон Sussex Beacon Half-Marathon, в котором ежегодно участвуют тысячи людей, был центральным в его усилиях по сбору средств с момента его открытия.[41]

Промышленное развитие началось в начале 20 века на пересечении Кумб-роуд и Льюис-роуд. Были построены два крупных завода, оба из которых сохранились (но не в промышленном использовании). На северной стороне Кумб-роуд, Бернард Оппенгеймерс алмазная резка Компания National Diamond Factories (Bernard Oppenheimer) Ltd построила большой завод в 1917 году. Среди сотрудников были бывшие солдаты Первой мировой войны с ампутированными конечностями. В 1927 году он был разделен на помещения для Швепс[1] и местная электротехническая компания Allen West Ltd., чьи работы дальше по Льюис-роуд были повреждены ударом молнии.[42] C.V.A. Следующими за ним с 1945 года были инструменты, но завод закрылся в 1973 году после поглощения компании. В 2000 году он был отремонтирован и превращен в квартиры с Арт-деко касается. Сразу напротив, на южной стороне Кумб-роуд, в 1918 году была построена еще одна алмазная фабрика. Позже, до закрытия в 1991 году, она стала европейской базой Dentsply, а искусственные зубы производитель. С тех пор он был занят самостоятельное хранение место для Большая желтая группа. Более мелкие фабрики дальше по Кумб-роуд принадлежали производителям Протезы и асбест, среди других продуктов.[1] Аллен Уэст расширился, построив в 1966 году большой проектно-административный офис на участке между Льюис-роуд и Дьюи-роуд. Однако спад в электротехнической отрасли практически сразу сделал его ненужным: он закрылся в 1968 году и был продан застройщику в 1972 году. Пятью годами позже он был продан Брайтонскому политехническому институту (ныне Университет Брайтона) и стал Домом Митры, одним из главных зданий учреждения.[42]

Транспорт

Автобус 37B обслуживает район Медвежьей дороги. Этот автобус проезжает мимо входных корпусов бывшей больницы Бевендин.

Ближайшая ж / д станция - Moulsecoomb, что примерно в 10 минутах ходьбы от многих жилых улиц.[9] Маршрут автобуса Compass 37B от Брайтонский вокзал бежит по Беар-роуд и Бевендин-роуд до Медоувью, а Автобусы Брайтона и Хоува маршрут 38 начинается от Медоувью и проходит через Кумб-Роуд до Льюис-роуд, откуда он продолжает петлю вокруг Квартал Новой Англии к Брайтонский вокзал.[43] Время в пути на автобусе до центра города составляет около 30 минут.[2] Интенсивное движение на Льюис-роуд и Беар-роуд контрастирует с более тихой обстановкой выходящих на них террасных улиц.[28] но на улице много парковочных мест, так как в большинстве домов нет собственных уличных сооружений.[9]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Race Hill - это участок открытого холма рядом с Брайтонский ипподром наверху Медвежьей дороги.[12]
  2. ^ В 50 ° 50′17 ″ с.ш. 0 ° 07′03 ″ з.д. / 50,837992 ° с.ш.0,117488 ° з. / 50.837992; -0.117488.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Коллис 2010, п. 21.
  2. ^ а б c d е «Медвежья дорога» (PDF). Исследование городской характеристики Брайтона и Хоува. Брайтон: Городской совет Брайтона и Хоува (Команда по дизайну и сохранению). Январь 2009. с. 19. В архиве (PDF) из оригинала 24 декабря 2013 г.. Получено 22 декабря 2013.
  3. ^ Коллис 2010, п. 94.
  4. ^ а б c d Кардер 1990, §9.
  5. ^ "Представляем новый веб-сайт района Кумб-роуд!". Веб-сайт сообщества Coombe Road. 2013. Архивировано с оригинал 22 декабря 2013 г.. Получено 22 декабря 2013.
  6. ^ "Медвежья дорога: поместье Медоувью". mybrightonandhove.org.uk (c / o QueenSpark Books). 31 августа 2006 г. В архиве из оригинала 24 декабря 2013 г.. Получено 22 декабря 2013.
  7. ^ а б Коллис 2010, п. 51.
  8. ^ Кардер 1990, §63.
  9. ^ а б c d «Медвежья дорога» (PDF). Исследование городской характеристики Брайтона и Хоува. Брайтон: Городской совет Брайтона и Хоува (Команда по дизайну и сохранению). Январь 2009. с. 21. В архиве (PDF) из оригинала 24 декабря 2013 г.. Получено 22 декабря 2013.
  10. ^ Зальцман, Л.Ф., изд. (1940). "История графства Сассекс: Том 7 - Похищение Льюиса. Сотня Престона". История округа Виктория Сассекса. Британская история в Интернете. п. 264. Получено 22 декабря 2013.
  11. ^ Зальцман, Л.Ф., изд. (1940). "История графства Сассекс: Том 7 - Похищение Льюиса. Приходы: Престон". История округа Виктория Сассекса. Британская история в Интернете. стр. 268–273. Получено 22 декабря 2013.
  12. ^ Коллис 2010, п. 265.
  13. ^ а б Проект тысячелетия в деревне Престон 2004, Карта напротив стр. 13.
  14. ^ Коллис 2010, п. 34.
  15. ^ а б Коллис 2010, п. 95.
  16. ^ Хорлок 2010, п. 55.
  17. ^ Гилберт 1975, п. 166.
  18. ^ Дейл 1991, п. 6.
  19. ^ Кладбище Брайтон, Хоув и Портслейд. Городской совет Брайтона и Хоува. 2010. В архиве с оригинала 30 августа 2012 г.. Получено 20 февраля 2013.
  20. ^ а б Коллис 2010, п. 55.
  21. ^ Дейл 1991, п. 7.
  22. ^ Дейл 1991, п. 21.
  23. ^ а б Коллис 2010, п. 52.
  24. ^ а б Дейл 1991, п. 27.
  25. ^ Дейл 1991, п. 28.
  26. ^ "Тур Британии 2014, превью седьмого этапа". Велоспорт Еженедельно. 2 сентября 2014 г.. Получено 1 мая 2016.
  27. ^ а б c «Медвежья дорога» (PDF). Исследование городской характеристики Брайтона и Хоува. Брайтон: Городской совет Брайтона и Хоува (Команда по дизайну и сохранению). Январь 2009. с. 22. В архиве (PDF) из оригинала 24 декабря 2013 г.. Получено 22 декабря 2013.
  28. ^ а б «Медвежья дорога» (PDF). Исследование городской характеристики Брайтона и Хоува. Брайтон: Городской совет Брайтона и Хоува (Команда по дизайну и сохранению). Январь 2009. с. 20. В архиве (PDF) из оригинала 24 декабря 2013 г.. Получено 22 декабря 2013.
  29. ^ Заключительные рекомендации по границам приходов в Брайтоне и Хоуве: август 2001 г. (PDF). LGBCE Периодический обзор выборов города Брайтон и Хоув (Отчет). Комиссия по границам местных органов власти для Англии. Август 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 24 декабря 2013 г.. Получено 22 декабря 2013.
  30. ^ "Moulsecoomb & Bevendean: Группы". Брайтон энд Хоув Партнерство "Сейф в городе". 2012 г. В архиве из оригинала 24 декабря 2013 г.. Получено 22 декабря 2013.
  31. ^ "Moulsecoomb & Bevendean". Лейбористская партия Брайтона, Хоува и округа. 2013. Архивировано с оригинал 13 ноября 2013 г.. Получено 22 декабря 2013.
  32. ^ Аллен, Джон (10 февраля 2008 г.). «Брайтон энд Хоув - Сент-Альбан». Веб-сайт приходских церквей Сассекса. Приходские церкви Сассекса (www.sussexparishchurch.org). Архивировано из оригинал 24 декабря 2013 г.. Получено 22 декабря 2013.
  33. ^ «Статистика и информация англиканской церкви: списки (по епархиям) закрытых церковных зданий. Чичестерская епархия» (PDF). Церковь Англии. 21 февраля 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 16 мая 2012 г.. Получено 5 ноября 2020.
  34. ^ "Кумб-роуд, Брайтон". Джон Уайтинг риба. 2013. Архивировано с оригинал 19 октября 2013 г.. Получено 11 марта 2013.
  35. ^ «Реестр планирования: приложение BH2012 / 01589». Городской совет Брайтона и Хоува приложение для планирования. Городской совет Брайтона и Хоува. 23 мая 2012 г. В архиве из оригинала 23 апреля 2013 г.. Получено 11 марта 2013. Церковь Сент-Олбанс, Кумб-роуд, Брайтон: снос существующей церкви и возведение 9 новых жилых домов, включая 1 дом с 4 спальнями, 3 дома с 3 спальнями, 1 квартиру с 2 спальнями и 4 квартиры с одной спальней
  36. ^ "Начальная школа Кумб-Роуд на протяжении многих лет". Начальная школа Кумб-Роуд. 2013. В архиве из оригинала от 3 декабря 2013 г.. Получено 22 декабря 2013.
  37. ^ «Местная информация: начальные школы (Ключевой этап 2) в Брайтоне» Начальная школа на Кумб-Роуд ». Аргус. Newsquest Media Group. 2012. В архиве из оригинала 24 декабря 2013 г.. Получено 22 декабря 2013.
  38. ^ а б Коллис 2010, п. 151.
  39. ^ Историческая Англия. «Ворота, опоры ворот и стены бывшей больницы Бевендин, Бевендин-роуд (восточная сторона), Брайтон (уровень II) (1380000)». Список национального наследия Англии. Получено 3 января 2013.
  40. ^ Тримингем, Адам (9 ноября 2013 г.). «Вспышка террора». Аргус. Newsquest Media Group. В архиве из оригинала 24 декабря 2013 г.. Получено 22 декабря 2013.
  41. ^ Коллис 2010, п. 1.
  42. ^ а б Коллис 2010, п. 365.
  43. ^ «Автобусные маршруты Брайтона» (PDF). Брайтон энд Хоув Автобусная и туристическая компания. 8 августа 2013 г. В архиве (PDF) из оригинала 7 октября 2013 г.. Получено 22 декабря 2013.

Библиография

  • Антрам, Николас; Моррис, Ричард (2008). Брайтон и Хоув. Певснер Architectural Guides. Лондон: Издательство Йельского университета. ISBN 978-0-300-12661-7.
  • Кардер, Тимоти (1990). Энциклопедия Брайтона. Льюис: Библиотеки графства Восточный Сассекс. ISBN 0-861-47315-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Коллис, Роза (2010). Новая энциклопедия Брайтона. (на основе оригинала Тима Кардера) (1-е изд.). Брайтон: Библиотеки Брайтона и Хоува. ISBN 978-0-9564664-0-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Дейл, Энтони (1991). Брайтонские кладбища. Брайтон: городской совет Брайтона.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Гилберт, Эдмунд М. (1975) [1954]. Брайтон: безделушка Старого океана. Hassocks: Flare Books. ISBN 0-901759-39-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Хорлок, Кристофер (2010). Bizarre Brighton. Сифорд: С. Публикации. ISBN 978-1-85770-351-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Проект тысячелетия в деревне Престон (2004 г.). Престон: деревня Даунленд в пригород Брайтона. Брайтон: Издательство Брайтон Букс. ISBN 1-901454-07-X.CS1 maint: ref = harv (связь)

Координаты: 50 ° 50′13 ″ с.ш. 0 ° 06′53 ″ з.д. / 50,8370 ° с.ш.0,1146 ° з. / 50.8370; -0.1146