WikiDer > Блерио 125 - Википедия
Blériot 125 - Wikipedia
| 125 | |
|---|---|
 | |
| Модель аэродинамической трубы | |
| Роль | Авиалайнер |
| Производитель | Блерио |
| Дизайнер | Леон Кирсте |
| Первый полет | 9 марта 1931 |
| Положение дел | слом |
| Количество построенных | 1 |
В Блерио 125 (или же БЛ-125) был весьма необычным Французский авиалайнер начала 1930-х гг. Показан в 1930 г. Салон де л'Аэронаутика в Париж, в нем были размещены двенадцать пассажиров в отдельных двойные фюзеляжи. Между ними эти капсулы разделяли хвостовой оперение и высокое крыло. Центральная часть крыла соединялась с блоками фюзеляжа и также несла гондолу, которая содержала двигатель с обоих концов и боевое отделение посередине. В следующем году он показал очень плохие летные характеристики, и, хотя попытки улучшить его продолжались до 1933 года, сертификация не была проведена, и единственный прототип был списан в следующем году.
Характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: два пилота и один штурман
- Емкость: 12 пассажиров
- Длина: 13,83 м (45 футов 4 дюйма)
- Размах крыльев: 29,4 м (96 футов 5 дюймов)
- Высота: 4,0 м (13 футов 1 дюйм)
- Площадь крыла: 100,0 м2 (1076 кв. Футов)
- Пустой вес: 4440 кг (9789 фунтов)
- Вес брутто: 7260 кг (16006 фунтов)
- Электростанция: 2 × Hispano-Suiza 12Hbr , 410 кВт (550 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 220 км / ч (137 миль / ч, 119 узлов)
- Классифицировать: 1000 км (621 миль, 540 миль)
Рекомендации
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 162.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Блерио 125. |
- «Самолет с двухместной кабиной несет большие нагрузки», сентябрь 1931 г., Popular Mechanics
- «Кабины под крыльями самолета для обслуживания пассажиров» Популярная механика, Август 1933 г.
- "Репортаж о Парижском авиасалоне" l Полет 12 декабря 1930 г.