WikiDer > Бомбардировка Тибы во время Второй мировой войны

Bombing of Chiba in World War II

В Бомбардировка Тибы во время Второй мировой войны (千葉 空襲, Тиба Кушу) был частью стратегическая бомбардировка кампания, проводимая Соединенные Штаты Америки против военных и гражданских объектов и населенных пунктов во время Кампания "Родные острова Японии" на завершающей стадии Вторая Мировая Война,[1] и включал два отдельных воздушных налета в 1945 году. Второй и более крупный воздушный налет 6 июля 1945 года также упоминается как «Танабата Воздушный налет », как это произошло в ночь на традиционный фестиваль.

Фон

Город Чиба морской порт и населенный пункт на восточной окраине Токио Метрополис. С точки зрения военного значения, это столица префектуры и крупный региональный транспортный узел. Его основные военные цели включали большой сталелитейный завод, управляемый Kawasaki Heavy Industries и авиационный завод, которым управляет Hitachi Aircraft Company.[2] Городу был нанесен незначительный ущерб 18 апреля 1942 г., когда он был разбомблен одним из Б-25 Митчелл бомбардировщики Рейд Дулитла; однако его обошли во время Великий воздушный налет на Токио от 10 марта 1945 г.

Воздушный налет

Налет 10 июня 1945 г.

Утром 10 июня 1945 г. Б-29 Суперфортресс бомбардировщики атаковали завод Hitachi Aircraft в южной части Тибы. Этот завод производил в основном учебно-тренировочные самолеты для Императорский флот Японии, и авиационных двигателей, а также занимался научно-исследовательскими и конструкторскими работами. Бомбардировщики прибыли над целью в 07:45, обстреляв радаром сквозь облачность.[3] В результате взрыва погибло 324 мирных жителя в центральной и южной части Тибы, многие из которых были детьми в женской средней школе префектуры Тиба, которая была полностью разрушена в результате нападения.

Налет 6 июля 1945 г.

В ночь на 6 июля 1945 г., 129 Б-29 Суперфортресс от USAAF 58-е бомбардировочное крыло вылетел из Сайпан. Пять самолетов были вынуждены вернуться, но оставшиеся 124 самолета прибыли над Чибой в 01 ч. 09 м. И начали движение. зажигание атака с 889 тоннами E-46 230 кг (500 фунтов) зажигательные кассетные бомбы и 230 кг (500 фунтов) фрагментации T4E4 кассетные бомбы в центральной части города на высоте от 3000 до 3500 метров (от 9900 до 11500 футов), продолжительностью до 0305 часов.[4] Зажигательные бомбы E46 должны были взорваться на высоте 1500 метров (5000 футов), выпустив зажигательные устройства на преимущественно деревянный город. Результирующий огненная буря разрушено 43,5% города.[5] По оценкам, жертвы среди гражданского населения в результате налета 6 июля составили 1204 убитых. Бомбардировщики B-29 вернулись в Марианские острова без повреждений и потерь, хотя 14 самолетов были вынуждены уйти в Иводзима из-за механических проблем.

Через год после войны ВВС армии СШАс Обзор стратегических бомбардировок (Тихоокеанская война) сообщил, что 43,5 процента города были полностью разрушены в результате обоих рейдов вместе взятых.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  • Веррелл, Кеннет П. (1996). Одеяла огня. Вашингтон и Лондон: Пресса Смитсоновского института. ISBN 1-56098-665-4.
  • Брэдли, Ф. Дж. (1999). Стратегических целей не осталось. Вклад крупных пожарных налетов в окончание Второй мировой войны. Тернер Паблишинг. ISBN 1-56311-483-6.
  • Картер, Комплект C (1975). Армейские ВВС во Второй мировой войне: боевая хронология 1941-1945 гг.. Издательство ДИАНА. ISBN 1-4289-1543-5.
  • Крейн, Конрад К. (1994). Сигара, принесшая огненный ветер: Кертис Лемей и стратегическая бомбардировка Японии. JGSDF-США. Армия Обмен военной историей. ASIN B0006PGEIQ.
  • Фрэнк, Ричард Б. (2001). Крушение: Конец Японской Империи. Пингвин. ISBN 0-14-100146-1.
  • Грейлинг, А.С. (2007). Среди мертвых городов: история и моральное наследие бомбардировок мирных жителей во время Второй мировой войны в Германии и Японии. Нью-Йорк: Walker Publishing Company Inc. ISBN 0-8027-1565-6.
  • Хойт, Эдвин П. (2000). Inferno: бомбардировки Японии с 9 марта по 15 августа 1945 г.. Мэдисон Букс. ISBN 1-56833-149-5.
  • Шеннон, Дональд Х. (1976). Стратегия и доктрина авиации Соединенных Штатов, использованные при стратегических бомбардировках Японии. Американский авиационный университет, Военно-воздушный колледж. ASIN B0006WCQ86.
  • Уэйнсток, Деннис (1996). Решение сбросить атомную бомбу. Издательская группа «Гринвуд». ISBN 0-275-95475-7.

Примечания

  1. ^ Хойт. Инферно: бомбардировки Японии с 9 марта по 15 августа 1945 г.
  2. ^ Обзор стратегических бомбардировок США. Сводный отчет (Тихоокеанская война) 1 июля 1946 г.
  3. ^ Рекорды 39-й бомбардировочной группы
  4. ^ Картер. Армейская авиация во Второй мировой войне: боевая хронология 1941–1945 гг.
  5. ^ Брэдли. Стратегических целей не осталось.
  6. ^ Wainstock. Решение сбросить атомную бомбу. Стр.9

внешняя ссылка