WikiDer > Бреда A.9 - Википедия

А.9
Роль	Тренер
Производитель	Бреда
Первый полет	1928
Основной пользователь	Regia Aeronautica

В Бреда А.9 был биплан тренер произведено в Италия в 1928 г. для Regia Aeronautica. Традиционный по дизайну, он отличался одинарный, беспорядочный крыловая клетка и фиксированная ходовая часть. Студент и инструктор сидели тандемом, открывая кабины. Версия немного меньшего размера, обозначенная А.9-бис был разработан для использования в аэроклубах Италии.

Операторы

 Королевство Италия

• Regia Aeronautica

Варианты

А.9

Двухместный биплан повышения квалификации.

A.9bis

Версия с немного меньшим размахом 8,72 м (28,6 фута) для аэроклубов.^[1]

А.10

Одноместный, пролет 8,84 м (29,0 футов), истребитель-тренер прототипс двигателем мощностью 190 кВт (250 л.с.) Изотта Фрашини V.6; построен один самолет.

Технические характеристики (А.9)

Данные из Джейн - самолет всего мира 1928.^[1]

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Длина: 7,95 м (26 футов 1 дюйм)
• Размах крыльев: 9,32 м (30 футов 7 дюймов)
• Высота: 2,97 м (9 футов 9 дюймов)
• Площадь крыла: 27 кв.м.² (290 кв. Футов)
• Пустой вес: 770 кг (1698 фунтов)
• Вес брутто: 1050 кг (2315 фунтов)
• Электростанция: 1 × Изотта Фрашини Ассо 200 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 190 кВт (250 л.с.)
• Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Спектакль

• Максимальная скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов)
• Скорость сваливания: 75 км / ч (47 миль / ч, 40 узлов)
• Классифицировать: 800 км (500 миль, 430 миль)
• Выносливость: 3 часа
• Практический потолок: 6000 м (20000 футов)
• Нагрузка на крыло: 39 кг / м² (8,0 фунт / кв. Фут)
• Мощность / масса: 0,196 кВт / кг (0,119 л.с. / фунт)

Смотрите также

Связанные списки

• Список межвоенных военных самолетов

Рекомендации

дальнейшее чтение

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 195.

внешняя ссылка

Викискладе есть медиафайлы по теме Бреда А.9.

• Уголок неба