WikiDer > Локомотивы Bristol and Exeter Railway 0-4-0T

Bristol and Exeter Railway 0-4-0T locomotives

B&ER 0-4-0T
Тип и происхождение
Тип питанияПар
ДизайнерДжеймс Пирсон
СтроительЖелезная дорога Бристоля и Эксетера
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт0-4-0Т
Измерять7 футов1⁄4 в (2140 мм)
Водитель диам.3 фута 6 дюймов
Колесная база8 футов 10 дюймов
Размер цилиндра14 дюймов диаметром × 18 дюймов

В Локомотивы Bristol and Exeter Railway 0-4-0T были два маленьких 0-4-0Локомотивы Т, построенные для маневровых работ Железная дорога Бристоля и Эксетера. 1 января 1876 г. была открыта Бристоль-Эксетерская железная дорога. объединенный с Великая Западная железная дорога, после чего локомотивы получили новые номера.

  • 91 (1872 - 1880) GWR № 2094
  • 92 (1874 - 1881) GWR № 2095

Это были самые маленькие локомотивы, построенные для железной дороги Бристоля и Эксетера, железной дороги, в которой широко использовались танковые локомотивы, но их затмевала Синглы Pearson используется на основной линии.

Эти 0-4-0T были уникальными среди железнодорожных широкая колея свойство локомотивов снаружи цилиндров.

Рекомендации

  • Локомотивы Великой Западной железной дороги, Часть 2: Широкая колея. Общество железнодорожной корреспонденции и путешествий. ISBN 0-901115-32-0.
  • Уотерс, Лоуренс (1999). Большая западная ширококолейка. Хершам: Издательство Иана Аллана. ISBN 0-7110-2634-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)