WikiDer > Bundesstraße 1
 | эта статья не цитировать Любые источники. (Март 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| |
|---|---|
| Bundesstraße 1 | |
 | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 778 км (483 миль) |
| Основные узлы | |
| Расположение | |
| состояния | Северный Рейн-Вестфалия, Нижняя Саксония, Саксония-Анхальт, Бранденбург, Берлин |
| Система автомобильных дорог | |
| |
_mit_Kreis,_StVO_1992.svg){kind=small}
В Bundesstraße 1 (сокр. B1) это Немецкий федеральная трасса, идущая в направлении восток-запад от г. Голландский граница рядом Аахен к Польский граница в Кюстрин-Киц на Река Одер.
История
Дорога возникла из древнего торгового пути с востока на запад, соединяющего побережье Северное море в Брюгге с площадью Новгород. Торговая и военная дорога уже упоминалась у Птолемея. География около 150 г. н.э., часть его составляла средневековый вестфальский Hellweg торговый путь, жизненно важный для перевозки соли и урожая, и ход Via Regia, то Оттонский "королевская дорога" через Святая Римская Империя из Аахена в Магдебург.
С конца 18 века и далее части маршрута были перестроены в Chaussee, в основном в районе между Ахеном и Юлих а также на прилегающей территории Графство Марка, продвигаемый Бранденбург-Прусский администрация под Генрих Фридрих Карл vom und zum Stein. Штейн также заключил договор о продлении дороги через территорию Империал Эссенское аббатство за доступность угольных месторождений в Cleves. Дорога от Прусский столица Берлин в королевские замки в Потсдам был перестроен в 1792 году и расширен до Бранденбург-на-Гавеле до 1799 г.
После Наполеоновские войны и распад Империи в 1806 году, прусские монархи систематически расширяли дорожную сеть, завершив строительство шоссе между Берлином и Магдебургом в 1824 году, а также между Берлином и Кенигсберг в 1828 г., достигнув Восточно-прусский конечная остановка в Gumbinnen (современный Гусев, Россия) в 1835 году. В 1932 году основные магистрали Германский Рейх были пронумерованы, и два года спустя Fernverkehrsstraße 1 был включен в Reichsstraßen система. После 1945 г. Reichstraße 1 был разделен на Bundesstraße 1 в Западная Германия и Fernverkehrsstraße 1 в Восточная Германия до 1990 г. Часть к востоку от Одера вошла в состав различных полировать Droga krajowa.
Описание маршрута
Западная конечная дорога находится в Аахен, где он соединяется с N278 в Нидерландах.
Дорога ведет на восток через Рурская область в состоянии Северный Рейн Вестфалия. Здесь он идентичен А 40.Выезд из Рурской области к востоку от г. Дортмунд, B1 едет по более живописному маршруту, который затмевает А 2. Здесь следует старый торговый путь Hellweg, пересекая такие города, как Унна, Верль, Soest, Падерборн, Hamelin, Hildesheim и Brunswick. Затем он продолжает Магдебург, Потсдам и Берлин.
Дорога доходит до городской черты Берлина на Глинике мост и направляется в центр города через Потсдамская площадь, Leipziger Platz и Leipziger Straße к Александерплац. Он покидает Берлин на восток через Карл-Маркс-Аллее, Франкфуртер Тор и Франкфуртер-аллее, к которому присоединились Bundesstraße 5 от 20 км до Müncheberg, не доезжая до польской границы.
Восточная конечная остановка дороги в Кюстрин-Киц Польская национальная дорога DK22 который пересекает страну в восточном направлении.
около Шланген
Открытие границы на шоссе B1 / F1 между Хельмштедтом (Западная Германия) и Морслебеном (Восточная Германия) 18 ноября 1989 года.
Около Erxleben
.jpg)
.jpg)
Смотрите также
внешние ссылки
СМИ, связанные с Bundesstraße 1 в Wikimedia Commons
