WikiDer > Бранденбург-на-Гавеле

Brandenburg an der Havel

Бранденбург-на-Гавеле
Бранденбург-на-Гавеле в мае 2015 года
Бранденбург-на-Гавеле в мае 2015 года
Герб Бранденбурга-на-Гавеле
Герб
Расположение Бранденбург-на-Гавеле
Бранденбург-ан-дер-Хафель находится в Германии.
Бранденбург-на-Гавеле
Бранденбург-на-Гавеле
Бранденбург-ан-дер-Хафель находится в Бранденбурге.
Бранденбург-на-Гавеле
Бранденбург-на-Гавеле
Координаты: 52 ° 25′0 ″ с.ш. 12 ° 32′0 ″ в.д. / 52,41667 ° с. Ш. 12,53333 ° в. / 52.41667; 12.53333Координаты: 52 ° 25′0 ″ с.ш. 12 ° 32′0 ″ в.д. / 52,41667 ° с. Ш. 12,53333 ° в. / 52.41667; 12.53333
СтранаГермания
государствоБранденбург
РайонГородской округ
Правительство
 • Лорд-мэрШтеффен Шеллер (ХДС)
Площадь
• Всего228.80 км2 (88,34 кв. Миль)
Высота
32 м (105 футов)
Население
 (2019-12-31)[1]
• Всего72,184
• Плотность320 / км2 (820 / кв. Миль)
Часовой поясUTC + 01: 00 (CET)
• Лето (Летнее время)UTC + 02: 00 (CEST)
Почтовые индексы
14770, 14772, 14774, 14776
Телефонные коды03381
Регистрация транспортных средствBRB
Интернет сайтwww.stadt-brandenburg.de

Бранденбург-на-Гавеле (Немецкое произношение: [ˈBʁandn̩ˌbʊʁk an deːɐ̯ ˈhaːfl̩]) это город в Бранденбург, Германия, который служил столицей Маркграфство Бранденбург пока не будет заменен на Берлин в 1417 г.

С населением 71 778 человек (по состоянию на 2010 год) он расположен на берегу Река Гавел. Город Бранденбург дал название средневековой Епископство Бранденбург, то Маркграфство Бранденбург, и текущее состояние Бранденбурга. Сегодня это маленький городок по сравнению с соседним Берлин, но это было изначальное ядро ​​бывших царств Бранденбург и Пруссия.

История

Средний возраст

Дальнейшая информация: Епископство Бранденбург
Флаг Бранденбурга

Замок Бранденбург, который когда-то был крепостью Славянский племя Stodoranie, был завоеван в 929 году королем Генрих Зверолов. Впервые упоминается как Brendanburg в 948 году. Название города на местном славянском языке было Бреннабор, сочетание двух слов Бренна - оборона и бор - форт, изобретение 17 века. Город оставался немецким только до 983 года, когда славянское восстание было успешным. В течение следующих 170 лет областью правили славянские князья Hevelli племя. Последний из них, Прибиславумер в 1150 году. С 1153/1154 по 1157 год. Brendanburg был частью славянского Герцогство Копаница, вотчина Польша. Потом Альберт I поселился здесь и стал первым маркграф Бранденбурга. Город был ограничен западным берегом Гавела до 1196 года, когда он был расширен до восточной стороны. Части по обе стороны реки считались тремя городами (Старый город, Новый город и район Бранденбургского собора) на протяжении веков.

В 1314–1315 гг. Старый и Новый города присоединились к Ганзейский союз. в Тридцатилетняя война (1618–1648) города подверглись разграблению и разрушениям, что привело к потере власти; Потсдам стал новой столицей, и двор покинул город Бранденбург. В 1715 году Старый город и Новый город были объединены в единый город. В 1928 году был добавлен район Бранденбургского собора.

Современная история

Старый город Бранденбург-на-Гавеле в 2015 году.

В конце 19 века Бранденбург-на-Гавеле стал очень важным промышленным центром Германской империи. Здесь обосновалась сталелитейная промышленность, и несколько всемирно известных велосипедных брендов, таких как Бреннабор, Корона и Эксельсиор были изготовлены в городе. Также была создана всемирно известная индустрия игрушек. Благодаря гигантскому промышленному комплексу Deutsche Reichsbahn (Германские Императорские железные дороги) находились в Бранденбург-Кирхмёзер в период между двумя мировыми войнами и временами первой ГДР. Отличная транспортная инфраструктура города была большим преимуществом.

В 1933/34 г. концентрационный лагерь, один из первых в нацистская Германия, находился на Neuendorfer Straße в Старом городе Бранденбурга. После закрытия этого концлагеря в центральной части города нацисты использовали Бранденбург-Гёрденская тюрьма, расположенный в пригороде Гёрдена. Позже старая тюрьма стала Бранденбургский центр эвтаназии где нацисты убивали людей с психическими заболеваниями, в том числе детей. Они назвали эту операцию "Действие T4"из-за берлинского адреса, Tiergartenstraße 4, штаб-квартиры этого спланированного и хорошо организованного принудительная эвтаназия организация. Бранденбург-на-Гавеле был одним из первых городов Третий рейх где Нацисты экспериментировали с убийством своих жертв газом. Здесь готовили массовые убийства в Освенцим и другие лагеря смерти. После жалоб местных жителей на наличие дыма передвижные печи для сжигания трупов перестали работать. Вскоре после этого нацисты закрыли старую тюрьму.[нужна цитата]

В 1934 году компания Arado Aircraft Company (Arado Flugzeugwerke), возникшие в Варнемюнде, построила в Бранденбурге завод-спутник, который начал производить самолеты в 1935 году. Завод был расширен в течение следующих пяти лет и производил учебно-тренировочные и другие самолеты для Люфтваффе во время Второй мировой войны. Существование этой фабрики было одной из причин, по которой Бранденбург подвергся сильным бомбардировкам на более поздних этапах войны; к 1945 году было разрушено 70% города.

Фридрих Фромм, немецкий офицер, участвовавший в 20 июля сюжет чтобы убить Гитлера, был казнен здесь в марте 1945 года за участие в заговоре, хотя Фромм предал тех заговорщиков, которых он знал, и приказал их казнить.

25 июля 1952 г. Plaue и Кирхмёзер были включены в город Бранденбург-на-Гавеле.[2]

После Воссоединение Германии Население города сократилось с примерно 100 000 в 1989 г. до примерно 75 000 в 2005 г. из-за эмиграции. Миграция была в основном молодежью.

Демография

  • Развитие населения с 1875 года в пределах нынешних границ (синяя линия: население; пунктирная линия: сравнение с развитием населения земли Бранденбург)

  • Недавнее развитие населения и прогнозы (Развитие населения до переписи 2011 года (синяя линия); Недавнее развитие населения согласно Перепись в Германии в 2011 году (синяя граница); Официальные прогнозы на 2005-2030 годы (желтая линия); на 2014-2030 годы (красная линия); на 2017-2030 годы (фиолетовая линия)

Бранденбург-на-Гавеле: развитие населения
в текущих границах (2017)[3]
ГодПоп.±% годовых
1875 34,052—    
1890 44,664+1.82%
1910 60,339+1.52%
1925 70,519+1.04%
1933 74,800+0.74%
1939 91,208+3.36%
1946 85,180−0.97%
1950 83,434−0.52%
1964 92,741+0.76%
1971 96,929+0.63%
1981 97,510+0.06%
1985 97,615+0.03%
1989 96,084−0.39%
1990 93,015−3.19%
1991 91,332−1.81%
ГодПоп.±% годовых
1992 90,637−0.76%
1993 89,950−0.76%
1994 88,503−1.61%
1995 86,753−1.98%
1996 85,278−1.70%
1997 83,263−2.36%
1998 81,384−2.26%
1999 79,828−1.91%
2000 78,404−1.78%
2001 77,245−1.48%
2002 76,166−1.40%
2003 75,485−0.89%
2004 74,875−0.81%
2005 74,129−1.00%
2006 73,475−0.88%
ГодПоп.±% годовых
2007 72,954−0.71%
2008 72,516−0.60%
2009 72,264−0.35%
2010 71,778−0.67%
2011 71,381−0.55%
2012 71,149−0.33%
2013 71,032−0.16%
2014 71,032+0.00%
2015 71,574+0.76%
2016 71,664+0.13%
2017 71,886+0.31%
2018 72,124+0.33%
2019 72,184+0.08%

Транспорт

Трамвай в Бранденбурге-на-Гавеле

Город расположен на судоходной Река Гавел, Европейский водный путь, и суда, следующие через город, могут выбрать один из двух маршрутов. Исходный маршрут использовал Бранденбургский городской канал, 4-километровый маршрут через центр города, который спускается через Stadtschleuse Brandenburg, но этот маршрут ограничен по размеру и теперь ограничен прогулочными судами. Коммерческий трафик вместо этого использует Силосный канал который проходит через восточную и северную окраину города.[4]

Город расположен на пересечении Федеральные трассы 1 и 102 и Автобан А2 рядом. В Берлин и Магдебургская железная дорога также проходит через Бранденбург-на-Гавеле.

Центральным элементом городской системы общественного транспорта является Трамвайная сеть Бранденбург-ан-дер-Хафель.

Достопримечательности

Панорамный вид на Бранденбург.

В Dominsel (Кафедральный остров) - исторический центр города. Здесь стоит его самое старое здание: Петропавловский собор. Хотя строительство началось в романском стиле в 1165 году, он был завершен как готический собор в 14 веке. В то время как внешний вид довольно строгий, собор удивляет посетителей своим роскошным интерьером, особенно расписным сводом Bunte Kapelle (Цветная капелла) и орган Вагнера (1725 г.), один из самых известных органов в стиле барокко в Германии.

В Katharinenkirche (Церковь Святой Екатерины), построенная в 1401 году в Нойштадте, является впечатляющим примером северогерманского кирпич готика архитектура. В Gotthardtkirche (Церковь Святого Готхардта) была построена из того же материала всего несколько лет спустя.

Еще одно интересное здание - Altstädtisches Rathaus (Старая ратуша), кирпичное здание в стиле поздней готики со ступенчатыми фронтонами и богато украшенным порталом. Перед ним высотой 5,35 м. статуя рыцаря Роланда. Статуя из песчаника была возведена в 1474 году как символ независимости города.

Есть также часть средневекового Бранденбурга. Городская стена, с четырьмя сохранившимися сторожевые башни: Steintorturm и Mühlentorturm (в Новом городе) и Rathenower Torturm и Plauer Torturm (в Старом городе).

В Бранденбургский промышленный музей является якорем ERIH, Европейский маршрут индустриального наследия. В Бранденбурге есть собственный театр (Brandenburger Theater), профессиональный симфонический оркестр (Бранденбургский симфонический оркестр) и широкий спектр краеведческих и археологических музеев.

  • Бранденбургский собор

  • Церковь Святого Готхардта

  • Altstädtischer Markt, Старая ратуша

  • Статуя Роланда перед Старой ратушей

  • Steintorturm

  • Хауптштрассе и церковь Святой Екатерины

  • Церковь Святой Екатерины

  • Археологический музей (бывшая церковь Святого Павла)

  • Усадьба в Малензене

  • Церковь в Малензене

Известные жители

Людвиг Хронегк около 1860 г.
Густав Носке 1933

Города-побратимы

Основная статья: список городов-побратимов и городов-побратимов в Германии

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Bevölkerung im Land Brandenburg nach amtsfreien Gemeinden, Ämtern und Gemeinden 31. Dezember 2019». Amt für Statistik Берлин-Бранденбург (на немецком). Июль 2020.
  2. ^ Gemeinden 1994 und ihre Veränderungen seit 01.01.1948 in den neuen Ländern, Verlag Metzler-Poeschel, Штутгарт 1995, ISBN 3-8246-0321-7, Hrsg .: Statistisches Bundesamt
  3. ^ Подробные источники данных можно найти на Wikimedia Commons.Прогноз населения Бранденбурга на Wikimedia Commons
  4. ^ Шеффилд, Барри (1995). Внутренние водные пути Германии. St Ives: Имрей Лори Нори и Уилсон. С. 93–100. ISBN 0-85288-283-1.

внешние ссылки