WikiDer > Промышленный коридор Ченнаи Бангалор

Chennai Bangalore Industrial Corridor

Расположение Ченнаи и Бангалора и в Индии

В Ченнаи-Бангалор-Кочи Промышленный коридор Проект грядущий мега инфраструктурный проект Правительство Индии. Коридор планирует подняться по Ченнаи, Шриперумбудур, Поннапантангал, Ранипет, Пригороды Веллор, Chittoor, Бангарупалем, Паламанер, Bangarpet, Хоскоте и Бангалор. Ожидается, что это увеличит торговлю между Южной Индией и Восточной Азией, обеспечив более быстрое перемещение товаров из этих мест в Ченнаи и Эннор портов, а недавно планировалось расширить до Кочи город Керала.

Это один из пяти промышленных коридоров, возникающих в Индии под эгидой Национального фонда развития и реализации промышленных коридоров (NICDIT).[1]

Связь

В своей бюджетной речи министр финансов Индии сказал, что проект осуществляется при содействии Японское агентство международного сотрудничества (JICA) будет разрабатываться в сотрудничестве с правительствами трех южных штатов. Промышленный коридор Ченнаи-Бангалор моделируется на $ 100 млрд. Промышленный коридор Дели-Мумбаи (DMIC).

Для коридора запланированы два крупных магистральных инфраструктурных проекта, направленных на улучшение как автомобильной, так и железнодорожной связи. Это Бангалор - Скоростная автомагистраль Ченнаи и Выделенный грузовой коридор Бангалор - Ченнаи.

Узел 1: Поннери (Тамил Наду)

JICA подготовило Комплексный комплексный региональный генеральный план для окончательного отчета по промышленному коридору Ченнаи-Бангалор.[1] Подробный мастер-план узла Поннери также был подготовлен JICA.[2]

Узел 2 и 3: Тумакуру и Кришнапатнам

Был подан запрос цен и предложений на консультационные услуги по детальному генеральному планированию и предварительному проектированию для Тумакуру и Кришнапатнам Узел проекта.[2]

Расширение на Кочи

По многочисленным просьбам Керала правительство, Центр решил продлить промышленный коридор Ченнаи-Бангалор до Кочи. Промышленный коридор, как часть национального промышленного коридора, будет продлен через Коимбатур до Кочи. Национальный траст по развитию и внедрению промышленных коридоров (NICDIT) сообщил правительству штата о решении Центра по этому поводу. Среди двух интегрированных производственных кластеров (IMC), которые будут развиваться в рамках промышленного коридора Коимбатур-Кочи, один будет находиться в Палаккад, а другой - в Салеме, Тамил Наду. Интегрированный производственный кластер Кералы войдет в сотню километровый участок по обе стороны национальной автомагистрали Кочи-Салем. IMC сосредоточится на таких секторах, как электроника, пищевая промышленность, агропромышленность, информационные технологии и традиционные отрасли. Транспортное средство специального назначения (SPV), совместно созданное правительством штата и Центром, будет отвечать и контролировать IMC. SPV - это отдельное юридическое лицо, которое защищено от финансовых рисков материнской компании, включая банкротство.

Сагармала Ожидается, что проект и связанная с ним мощность и усовершенствование инфраструктуры увеличат пропускную способность этого коридора.[3][4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Настройка NICDIT для промышленных коридоров». pib.nic.in. Получено 29 июля 2017.
  2. ^ «DMICDC - Тендеры». www.dmicdc.com. Получено 29 июля 2017.
  3. ^ "Сагармала - Сагармала сообщает министерство судоходства, правительство Индии, правительство Индии". sagarmala.gov.in. Получено 29 июля 2017.
  4. ^ «СагарМала - Проекты в рамках Министерства судоходства Сагармала, правительства Индии». sagarmala.gov.in. Получено 29 июля 2017.