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Class 220
Klasse 220
Virgin Voyager 220 003 am 9. Juni 2005 at Bristol Bahnhof Temple Meads
Nummer34
Seriesiehe Text
HerstellerBombardier-Transport Arbeit Wakefield (UK) und Brügge (Belgien)
Baujahr2001 - 2004
Komposition4 Teilen
Achsanordnung1A'A1' 1A'A1' 1A'A1' 1A'A1'
Spurweite1435mm (Normalspur)
Masse227 Tonnen
Länge über Puffer95,4 m
Maximale Geschwindigkeit200 km/h
Anzahl Sitzplätze1. Klasse: 26
2. Klasse 162
Technik
Leistung4 x 560 kW
Portal  Portalsymbol  öffentlicher Verkehr
Verkehr & Transport
CrossCountry Voyager 220 011 von CrossCountry in Newton Abt

Das Klasse 220, ebenfalls Voyager genannt, ist ein vierteiliger Diesel-elektrischZugset für den Personenfernverkehr von Jungfrau-Züge und später von Querfeldein.

sehen Bombardier Voyager für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Geschichte

Diese Züge wurden 2001 als Nachfolger des Intercity 125 und die Züge, die von Lokomotiven der Klasse 47. Virgin Trains beschloss, Triebwagen bei . entwickeln zu lassen Bombenschütze in Wakefield (Großbritannien) und in Brügge (Belgien).

Jungfrau-Züge ist ein Brite Eisenbahnunternehmen. Das Unternehmen ist Inhaber der Konzession West Coast.
Virgin Trains ist zu 51 % im Besitz von Richard BransonsJungfrau-Gruppe. Die restlichen 49% sind im Besitz der Postkutschengruppe.

Virgin CrossCountry ein Teil von Jungfrau-Züge von Januar 1997 bis 11. November 2007 die Personenbeförderung auf den Cross Country-Strecken in England und Schottland.

Das britische Transportunternehmen Querfeldein ist Tochter von Arriva plc erhielt vom 11. November 2007 bis April 2016 die Ausschreibung für die Cross Country-Strecken in England und Schottland.

Konstruktion und Technik

Die Zuggarnitur besteht aus einem Stahlrahmen mit luftgefederten Drehgestellen. Mehrere Einheiten können kombiniert werden.

Zahlen

Die Züge sind wie folgt nummeriert:

  • 220001 – 220034
  • Wagen A - 1. Klasse mit Kabine with
  • Wagen C - 2. Klasse
  • Waggon D - 2. Klasse mit Buffet / später als Gepäckraum
  • Wagon F - 2. Klasse mit Kabine und Gepäckraum

Namur

Virgin Trains hat die Züge mit folgenden Namen versehen:

  • 220 001: Somerset Voyager
  • 220 002: Vierte Reise
  • 220 003: Solent Voyager
  • 220 004: Cumbrian Voyager
  • 220 005: Guildford Voyager
  • 220 006: Clyde Voyager
  • 220 007: Thames Voyager
  • 220 008: Waliser Drache
  • 220 009: Gatwick Voyager
  • 220 010: Ribble Voyager
  • 220 011: Tyne Voyager
  • 220 012: Lanarkshire Voyager
  • 220 013: South Wales Voyager
  • 220 014: South Yorkshire Voyager
  • 220 015: Solway-Reise
  • 220 016: Midland Voyager
  • 220 017: Bombardier Voyager
  • 220 018: Dorset Voyager
  • 220 019: Mersey Voyager
  • 220 020: Wessex Voyager
  • 220 021: Staffordshire Voyager
  • 220 022: Brighton Voyager
  • 220 023: Mancunian Voyager
  • 220 024: Sheffield Voyager
  • 220 025: Severn Voyager
  • 220 026: Postkutschenreise
  • 220 027: Avon Voyager
  • 220 028: Black Country Voyager
  • 220 029: Cornish Voyager
  • 220 030: Devon Voyager
  • 220 031: Tay Voyager
  • 220 032: Grampian Voyager
  • 220 033: Fife Voyager
  • 220 034: Yorkshire Voyager

Zugverkehr

Die Züge wurden bis 11. November 2007 von Virgin Trains betrieben und sind Querfeldein nach dem 11. November 2007 auf folgenden Strecken eingesetzt.

Langlaufstrecke:
  • Penzance/Plymouth - Bristol - Birmingham - Newcastle - Glasgow/Edinburgh - Aberdeen
  • Bournemouth - Birmingham - Manchester
  • Lesen - Birmingham - Newcastle
  • Cardiff - Birmingham - Nottingham
  • Flughafen Birmingham - Leicester - Stansted

Literatur

  • Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.

Externe Links

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