WikiDer > Кругосветная гонка на яхтах Clipper

Clipper Round the World Yacht Race

Приближение к стартовой линии на этапе кругосветной яхтенной гонки Clipper в Галифаксе, Новая Шотландия, 12 июня 2008 г.

В Кругосветная гонка на яхтах Clipper это двухгодичная гонка, в которой оплачиваемые любительские экипажи совершают один или несколько этапов кругосветного плавания на 11 специально разработанных идентичных яхтах, принадлежащих Clipper Ventures. Профессиональные шкиперы и дополнительные квалифицированные специалисты (AQP) возглавляют каждую команду в течение 10 месяцев. Перед началом гонки все участники должны пройти четырехнедельный тренировочный курс. Гонка была задумана в 1995 г. Сэр Робин Нокс-Джонстон и управляется Clipper Ventures plc. Гонка проводится каждые два года с 1996 года, хотя в 2004 году гонка не проводилась, а в 2005 году возобновились гонки, проводимые раз в два года.[1]

В отличие от ныне несуществующей Глобальный вызов, маршрут Clipper Race следует по преобладающим течениям и ветрам и использует более легкие и быстрые лодки. Текущий флот из 11 яхт. Яхты Clipper 70 были впервые использованы в гонке 2013–2014 годов. Флот прошлой гонки состоял из восьми Clipper 60 и десяти Clipper 68.

На первых гонках не было корпоративного или спонсорского брендинга. Но в 2000 году Времена Газета стала генеральным спонсором, а часть флота спонсировалась международными городами. С тех пор яхты во флоте спонсируются советами по туризму стран, портовыми городами или корпоративными спонсорами. Clipper Ventures подарила компании Unicef ​​название яхты, чтобы повысить осведомленность и собрать средства для организации.[2]

В 2018 г. Венди Так была первой женщиной-шкипером, выигравшей со своей командой гонку Clipper Round the World на яхтах. В том же году был установлен еще один рекорд: Никки Хендерсон была названа самым молодым шкипером в возрасте всего 25 лет. Никки Хендерсон и ее команда заняли второе место в гонке 2018 года.[3][4]

Источник

Гонка была задумана в 1995 г. Сэр Робин Нокс-Джонстон[5] который вместе с Уильямом Уордом (генеральным директором) основал Clipper Ventures, компанию, которая должна была участвовать в гонке. Джереми Найт сначала занял пост финансового директора в 1998 году, но позже стал главным операционным директором.

Название расы «Клиппер» происходит от исторического кусачки для чая. В 1830-х годах кусачки для чая были небольшими, быстрыми парусными судами, перевозящими грузы. За первую в этом сезоне партию чая, прибывшую в Лондон из Китая, были уплачены повышенные цены. В Великая чайная гонка 1866 года, четыре из этих кораблей участвовали в неофициальной гонке, и это дало название современной гонке. Восемь яхт Clipper 60 изначально были названы в честь машинок для стрижки чая, в том числе Ариэль, Черная гадюка, Постукивание и Фермопилы.[нужна цитата]

С 1996 года гонка Clipper Race собрала почти 5000 человек из всех слоев общества и со всего мира и превратила их в гонщиков на длинные дистанции. Почти 40% не имеют опыта парусного спорта.[нужна цитата]

Трофей

Команды соревновались за трофей Times Clipper 2000, сделанный из свинцовый кристалл.[6] В 2015 году этот трофей был заменен на трофей Clipper «Race Globe».

Яхты

Машинка для стрижки 60

Технические характеристики Clipper 60[7]
Корпус типОднокорпусный
СтроительColvic Craft
Смещение24000 кг
ДизайнерДэвид Педрик
ДвигательДизель 130 л.с., Perkins M165
Общая длина59 футов 11 дюймов (18,26 м)
Длина ватерлинии52 футов 3 дюйма (15,93 м)
Луч15 футов 7 дюймов (4,75 м)
Проект7 футов 3 дюйма (2,21 м)
IRC Гандикап1.067 (2011)

Флот для гонок 1996, 1998, 2000 и 2002 годов включал в себя 60-футовую яхту Clipper 60, спроектированную Дэвидом Педриком и построенную Colvic Craft. Дизайн был основан на Кампер и Николсон Круизная яхта Bluewater 58. В крейсерскую версию были внесены изменения, включая новую компоновку палубы, более подходящую для океанских гонок, и увеличенный буровая установка.[8] Было построено восемь Clipper 60-х. После гонки 2002/3 года некоторые из Clipper 60 были первоначально оставлены для использования в тренировках экипажа и корпоративных мероприятиях.[9] но все они уже проданы (например, Antiope теперь работает как чартерная яхта, базирующаяся в Исландия).[10]

Названия яхт

Clipper 60 названия яхт
Номер парусаПозывнойMMSI1996199820002002# Подиумные местаНовые владельцы
GBR61LMWEG5234295000ПостукиваниеПостукиваниеПлимутКейптаун[11]1Принадлежит Lewis Learning Ltd. Куплен в марте 2017 года для замены хризолита, затопленного в Атлантике в феврале 2017 года. Ранее принадлежал Blue Box Sailing.[12][нужен лучший источник]
GBR62LMWEF5235009160АриэльАриэльЛондонЛондон3Продана в феврале 2012 года покупателю в Гонконге. Сейчас «Жичжао», номер паруса CHN 060626[13]
GBR63LMWED5234293000ФермопилыФермопилыЛидсГонконг0Открытие парусного проекта[14][15]
GBR64LMWEB5234292000MermerusMermerusДжерсиДжерси3Куплена частным владельцем и переоборудована в круизную яхту,[16][17] затем куплен Blue Box Sailing в декабре 2014 года.[18] С октября 2018 г. компания «Блюджей», принадлежащая Рубикон 3
GBR65LMWEA5235011100СерикаСерикаБристольБристоль2Голубой ящик. Сейчас «Скворец» принадлежит Рубикон 3.
GBR66LTFAQ251771000АнтиопаАнтиопаЛиверпульЛиверпуль2Сейчас «Аврора» принадлежит компании Borea Adventures.[10]
GBR67LMWDY5234289000ХризолитХризолитГлазгоГлазго1Затоплен в Атлантическом океане 11 февраля 2017 года.[19][20] На момент потери он назывался «Клайд Челленджер» и принадлежал Lewis Learning Ltd.[21] Несколько предыдущих владельцев.[22][23]
GBR68LMWDX5235009170Черная гадюка(не соревновались)ПортсмутНью-Йорк0Сейчас «Колибри», принадлежит Рубикон 3

Машинка для стрижки 68

Clipper 68 Технические характеристики
Тип корпусаОднокорпусный
Буровая установкаMasthead Резак
СтроительООО "Шанхайская яхта двойного счастья"
Смещение31,2 тонны
ДизайнерЭд Дюбуа
Длина68 футов (21 м)
Высота мачты89 футов 7 дюймов (27,31 м)
IRC Гандикап1.246 (2010)[24]

К гонке 2005 года был построен новый парк машин Clipper 68, чтобы заменить Clipper 60. 68-футовые яхты спроектированы Эд Дюбуа а флот увеличился с восьми лодок до десяти. Более длинная линия корпуса Clipper 68, более высокая мачта, меньший общий вес (на две тонны легче, чем у его предшественника) и более плоское днище означали более высокую скорость лодки. Clipper 68s прошел по ветру со скоростью до 30 узлов. Яхты были построены в Китае, впервые на материковом Китае был построен флот гоночных яхт. Clipper Ventures управляла сборкой самостоятельно, а Джереми Найт возглавил проект. В 2010 году был построен дополнительный Clipper 68 взамен того, который был утерян, когда он сел на мель.

Clipper 68 были сняты с производства после гонки 2011–2012 годов. Две из яхт сейчас базируются в Австралии, где они используются для обучения экипажа и корпоративного плавания.

Названия яхт

Clipper 68 названия яхт
Корпус №Номер парусаПозывнойMMSI2005200720092011# Подиумные места
CV1GBR9350TMGMX8235021704ЛиверпульЛиверпульЭдинбургEdingburgh Inspiring Capital[25]0
CV2GBR9351TMHAX6235023621Глазго: Шотландия со стилемГлазгоЯмайкаНью-Йорк2
CV3GBR9353TMHBA9235023623westernaustralia.comwesternaustralia.com[26]Уникально Сингапур[27]Добро пожаловать в Йоркшир[28]2
CV4 (сейчас потоплен)GBR9352TМГЗР2235023622Уникально СингапурУникально СингапурПробка(не соревновались)1
CV5GBR9354TMHUD8235026123ДжерсиЯмайкаКоманда ФинляндииЗолотое побережье2
CV6GBR9355TMHUJ8235026119ДурбанДурбанЦиндаоДжералдтон1
CV7GBR9356TMJVF8235009370Нью-ЙоркХалл и ХамберОстров Кейп-БретонУникально Сингапур4
CV8GBR9357TMJWC8235009350ЦиндаоЦиндаоХалл и ХамберDe Lage Landen0
CV9GBR9358TMKJU6235009770ВикторияНью-ЙоркДух АвстралииЦиндао2
CV10GBR9359TМХВ5235009780КардиффНовая ШотландияКалифорнияДерри1
CV11GBR9352T2ESG8235087742(не соревновались)(не соревновались)(не соревновались)Посетите Финляндию[29]1

CV5 и CV10 были доставлены в Австралию, где они используются Clipper Ventures для обучения экипажей. CV1 и CV11 выставлены на продажу.[30][31]

Машинка для стрижки 70

Начиная с Clipper 2013 и далее, в гонках участвует Clipper 70, разработанный Tony Castro Naval Architects. Парк из двенадцати машин Clipper 70 был построен в Циндао, Китай, в рамках проекта, который снова возглавил Джереми Найт для использования в гонке 2013–2014 годов.[32]

Технические характеристики Clipper 70
Тип корпусаОднокорпусный
Буровая установкаMasthead Резак
СтроительNauticstar & Mazarin Yachts, Циндао, Китай
Смещение31,7 метрических тонн
ДизайнерТони Кастро Морские архитекторы
Длина23 м (75 футов)
Луч5,65 м (18,5 футов)
Проект3 м (9,8 футов)
Высота мачты29 м (95 футов)

Названия яхт

Clipper 70 названия яхт
Корпус №Номер парусаПозывнойMMSI2013201520172019
CV20GBR720X2GIE3235097602Одна DLL[33]GarminЛиверпуль 2018Представьте себе свою Корею
CV21GBR721X2GIE4235097603Анри Ллойд[34]IchorCoalЮНИСЕФGoToBermuda
CV22GBR722X2GVY6235100988ЦиндаоPSP LogisticsGarminСиэтл
CV23GBR723X2GQD9235099583Выполнение миссииПосетите СиэтлHotelplanner.comЦМТ Логистика
CV24 (сейчас потоплен)GBR724X2ГВФ2235100807Швейцария[35]LMAX биржаОзеленение
CV25GBR725X2GTZ4235100519Инвестируйте в АфрикуДананг - ВьетнамНе бойтесь вестиПунта-дель-Эсте
CV26GBR726X2GWE6235101038Великобритания[36]КлиперТелемед +Посетите СиэтлБухта Халонг, Вьетнам
CV27GBR727X2GVW9235100974Команда GarminВеликобританияСанья Serenity CoastНе бойтесь вести
CV28GBR728X2GWP8235101124PSP LogisticsЦиндаоPSP LogisticsЧжухай
CV29GBR729X2GWQ8235101133Old Pulteney[37]Дерри-Лондондерри-ДуарЦиндаоПосетите Санья, Китай
CV30GBR730X2GWS2235101142Дерри-Лондондерри-Дуар[38]ЮНИСЕФВеликобританияЦиндао
CV31GBR731X2GWT6235101154Ямайка[39]Выполнение миссииNasdaqЮНИСЕФ

Скачки

Основная статья: Список результатов Clipper Round the World Yacht Race
Авианосец HMS Прославленный лидирует в гонке 2011–2012 гг. вниз по Саутгемптон-Уотер к стартовой линии у Коуэса, штат Западная Америка, 31 июля 2011 г., как видно из косы Калшот.

Гонка проводилась каждые два года в период с 1996 по 2002 год, а затем пропускалась год, а последующие гонки начинались в 2005, 2007, 2009, 2011, 2013, 2015, 2017 и 2019 годах.[40] Маршруты, используемые для гонок, немного менялись в каждой гонке. Маршруты выбраны таким образом, чтобы учесть высокую долю подветренный парусный спорт, технически сложный точка плавания. Другие соображения включают остановки в портах в местах, связанных со спонсорами яхт или гонок.

Первая гонка состоялась в 1996 году, когда флот Clipper 60 отправился из Плимута в кругосветное плавание на запад с первой остановкой в Мадейра, Форт Лодердейл, Панама, Галапагосские острова, Гавайи, Иокогама, Шанхай, Гонконг, Сингапур, Сейшельские острова, Дурбан, Кейптаун, Сальвадор (Бразилия), то Азорские острова и обратно к Плимут. Гонка 1998 года в основном проходила по тому же маршруту, что и гонка 1996 года. Его выиграл Алекс Томсон, который был самым молодым шкипером, выигравшим кругосветную гонку на яхтах всего в 24 года. Гонка 2000 года началась в Портсмутская гавань. Остановка в Азорские острова был заменен одним в Нью-Йорк и чтобы компенсировать дополнительное расстояние Сейшельские острова к Дурбан к Кейптаун нога была уменьшена до Маврикий к Кейптаун. Гонка 2002 года была четвертой и последней. кругосветное плавание для флота Clipper 60. Три лодки были переименованы, и к гонке добавились международные города Гонконг, Кейптаун и Нью-Йорк. Начальная точка была перемещена в ЛиверпульПроводить лодки пришли около 40 000 зрителей, несмотря на 24-часовую задержку из-за шторма в Ирландском море.

Десять яхт Clipper 68 дебютировали в гонке 2005–2006 годов в первом кругосветном плавании с востока на запад. Все лодки спонсировались международными городами, впервые с остановками в городах-спонсорах. Расписание гонок было значительно изменено, когда Glasgow Clipper сообщил о проблемах с килем в Южно-Китайском море и перешел на Субик-Бэй на Филиппинах, за которым следовала остальная часть флота, у которой проявлялись симптомы, что привело к вынужденной шестинедельной остановке в пути. Гонка 2007–2008 годов остановилась в нескольких городах по сравнению с гонкой 2005–06 годов из-за разных спонсоров гонки, но все же сохранила маршрут с востока на запад. Две яхты были сняты с мачты на переходе через Тихий океан, а несколько членов экипажа были эвакуированы силами береговой охраны.[41] Гонка Clipper 2009–10 стартовала с Кингстон-апон-Халл на Хамберский лиман 13 сентября 2009 г.[42] Гонку выиграл Дух Австралии 17 июля 2010 года, когда яхты вернулись в Халл Марину для торжественного празднования. 15 января 2010 года судно Cork Clipper село на мель на рифе Госонг Мампанго в Яванское море[43] Экипаж успешно эвакуировал яхту, и через несколько дней после того, как было принято решение, что любая попытка ее спасти будет неэкономичной, она была оставлена.[44] Яхта Challenge 67 "Aurora of London" была зафрахтована для замены в гонке яхты Clipper 68.

Гонка 2011–2012 гг. Стала последней для яхт Clipper 68, вылетающих из г. Ocean Village в июле 2011 года. Гонка стартовала в Солент длится почти год и покрывает примерно 40 000 морских миль (74 000 км).[45] В ходе гонки был зарегистрирован ряд травм, которые потребовали эвакуации. Два экипажа были эвакуированы из Голд-Кост Австралия в гавани Тайваня после попытки эвакуации береговой охраны из-за ненастной погоды.[46] В результате инцидента на яхте Джералдтон в Западной Австралии два раненых экипажа были эвакуированы с яхты Каттер береговой охраны США Бертольф в Тихом океане.[47][48]

Гонка 2013–2014 годов стала первой для увеличенного парка из двенадцати яхт Clipper 70. Впервые пять яхт спонсировались компаниями, а не городами. Гонка стартовала из Лондона Доки Святой Екатерины в сентябре 2013 г.[49] Гонка 2015–16 гг. Стартовала в воскресенье, 30 августа 2015 г., снова из Лондона. Доки Св. Кэтрин. Спонсорами гонки снова стали разные города и компании.

В гонках 2015–2016 гг. Впервые в истории гонок «Клиппер» погибли люди, оба на одной лодке CV21.[50]

В гонке 2017–2018 гг. Капитан Венди Так стала первой женщиной-шкипером, выигравшей гонку Clipper на борту Sanya Serenity Coast.[51]

Спонсорство

На первой гонке яхты не имели спонсорского брендинга. В 2000 г. Времена Газета выступила в качестве главного спонсора, объявив гонку своим проектом «Миллениум». Мероприятие было переименовано в The Times Clipper 2000 Race, и впервые яхты были поддержаны городами Великобритании. Концепция города развивалась в последующих гонках с участием представителей международных городов. Гонка принесла спонсорам одну из самых высоких окупаемости инвестиций по сравнению с другими парусными соревнованиями.[нужна цитата]

Гласность

Инаугурационная гонка была скромной, за стартом наблюдала лишь горстка зрителей, в то время как старт гонки 2009–2010 годов собрал около 150 000 зрителей, и Красные стрелки пролетел над головой.[нужна цитата]

Инциденты

Смертельные случаи

За 20-летнюю историю расы Клипперов было три смертельных случая. Первые два инцидента произошли во время гонки 2015–2016 годов на одной и той же яхте. В Отделение по расследованию морских аварий провели расследование этих инцидентов, и в их последующем отчете был дан ряд рекомендаций по повышению безопасности на борту.[52]

Эндрю Эшман

В полночь[53] 5 сентября 2015 г., в 7-й день первого этапа гонки, флот находился у побережья Португалии, когда Эндрю Эшман (49), вахтенный руководитель на борту IchorCoal потерял сознание, когда поправлял сетку, пока рифование. Попытки реанимации не увенчались успехом, и он умер.[54] В промежуточном отчете Отделения по расследованию морских происшествий установлено, что травма произошла во время двух неконтролируемых поворотов, когда стрела раскачивалась по яхте из-за сломанного превентора.[55]

Сара Янг

В течение 12-го дня Северо-Тихоокеанского этапа экипаж IchorCoal только что закинула грот при ветре 35–40 узлов (65–74 км / ч). Член экипажа Сара Янг (40 лет) убирала веревки в кабине, когда ее сбила с места волна, которая отбросила ее назад, под ограждение и за борт. Ее не пристегнули, и ее унесло сильным ветром. Экипаж использовал сигнал с ее личного Передатчик AIS чтобы найти ее в воде, а затем вытащить на борт, но не смогли реанимировать ее после часа пребывания в воде.[56] Молодой был похоронен в море из-за текущего местоположения ее лодки и времени, которое потребуется, чтобы достичь берега.[50]

Саймон Спейрс

18 ноября 2017 г. - 18-й день Кейптаун к Fremantle этап гонки 2017/18 - несмотря на то, что он пристегнут,[57] 60-летний Саймон Спейрс был смыт за борт во время смены переднего паруса на CV30 Великобритания. Его вытащили из моря в течение 36 минут, но он не пришел в сознание. На следующее утро его похоронили в море.[58] Первоначальные результаты MAIB пришли к выводу, что крюк на конце его страховочного троса деформировался под нагрузкой после того, как был зажат под шипом палубы и в конечном итоге отпущен.[59]

Потеря яхт

Две яхты были потерпевший кораблекрушение во время гонки:

  • 15 января 2010 г. Машинка для стрижки пробок сел на мель на рифе Госонг Мампанго в Яванское море[60][61][62] в 3 ° 35.1195' ю.ш. 109 ° 10.9'E / 3,5853250 ° ю.ш.109,1817 ° в. / -3.5853250; 109.1817 (Машинка для стрижки пробок). В 1992 г. сообщалось, что риф и связанный с ним свет расположены в 0,9 морских миль (1,7 км) к востоку от их местоположения на карте.[63] Экипаж успешно эвакуировал яхту, и ей помогли участники Team California и Team Finland. Cork Clipper была заброшена через несколько дней после того, как было принято решение, что любая попытка спасти ее будет неэкономичной.[44][64]
  • 31 октября 2017 г. примерно в 2140 UTC (2340 по местному времени), Озеленение сел на мель на каменистом берегу западной стороны Cape Peninsula, примерно на полпути между Кейптаун и Cape Point.[65] Отделение по расследованию морских происшествий провело расследование.[66][67][68] Яхта была разобрана.[69]

Открытие 'Призрачный корабль'

31 января 2016 г. во время гонки 7 из Австралии во Вьетнам LMAX биржа наткнулся на частную яхту Сайо, снят с мачты и дрейфует примерно в 470 морских миль (870 км) к западу от Гуама. В ходе расследования тело владельца Манфреда Фрица Баджората из Германии было обнаружено мертвым на борту яхты «в состоянии предварительного разложения». Сообщив о находке властям и будучи не в состоянии оказать дополнительную помощь, LMAX биржа разрешили продолжить свой путь. Яхта и обитатель были позже обнаружены рыбаками в Филиппинское море и сделал международные заголовки из-за мрачного характера открытия.[70]

Рекомендации

  1. ^ https://www.clipperroundtheworld.com/about/about-the-race
  2. ^ «Партнер команды Unicef». Клипер вокруг света. Clipper Ventures PLC. Получено 19 сентября 2019.
  3. ^ «Венди Так из Австралии выиграла кругосветную гонку на яхтах Clipper». Хранитель. Получено 19 сентября 2019.
  4. ^ «Первая женщина выиграла кругосветную гонку на яхтах Clipper». Новости BBC. Получено 19 сентября 2019.
  5. ^ "Clipper O9-10 Fact Pack" (PDF). Clipper Ventures PLC. Получено 19 января 2012.[постоянная мертвая ссылка]
  6. ^ «Глобальный трофей в Австралийском доме в Лондоне - 6 сентября 2010 г.». Clipper Ventures PLC. Архивировано из оригинал 13 сентября 2011 г.. Получено 9 января 2012.
  7. ^ «Учебные лодки». Clipper Ventures. Архивировано из оригинал 17 января 2012 г.. Получено 19 января 2012.
  8. ^ "О прослушивании клиппера 60". Голубой ящик. Архивировано из оригинал 18 ноября 2008 г.. Получено 19 января 2012.
  9. ^ "Клипер 60-х". Clipper Ventures PLC. Архивировано из оригинал 16 января 2012 г.. Получено 19 января 2012.
  10. ^ а б «Яхта». Borea Adventures. Архивировано из оригинал 31 декабря 2011 г.. Получено 3 февраля 2012.
  11. ^ "CLIPPER 60S TAEPING & SERICA". Голубой ящик. Архивировано из оригинал 3 декабря 2014 г.. Получено 29 октября 2014.
  12. ^ «Последние новости: корабль-сестра Клайда Челленджера прибывает в Шотландию». КлайдЧелленджер. Facebook.com. 29 марта 2017 г.. Получено 23 апреля 2017.
  13. ^ «Первый китаец совершил кругосветное путешествие на парусной лодке без двигателя». Chinadaily.com. Chinadaily.com. 17 августа 2009 г. Архивировано с оригинал 29 октября 2014 г.. Получено 29 октября 2014.
  14. ^ «Фермопилы Клиппер». Проект Discovery Sailing. Архивировано из оригинал 2 апреля 2015 г.. Получено 29 марта 2015.
  15. ^ "Discovery Sailing Project www.dsp.uk.com". YouTube. 22 декабря 2009 г.. Получено 3 февраля 2012.
  16. ^ Бриггс, Дэвид Мэтью (20 октября 2009 г.). «Преобразование яхты для океанских гонок Clipper 60 'в семейное круизное судно для частного и чартерного рынка». Саутгемптонский университет Солент. Получено 28 марта 2012.
  17. ^ «Успехи студентов в университете Солент». Дела Рины. Королевский институт военно-морских архитекторов. Июль – август 2009 г. с. 7. Получено 28 марта 2012.
  18. ^ "Джерси Клиппер 2001". www.facebook.com. Опыт синего ящика. 18 декабря 2014 г.
  19. ^ «Четырнадцать человек спасены военным кораблем Королевского флота после того, как гоночная яхта оказалась на мели». Daily Telegraph. 11 февраля 2017.
  20. ^ «Экипаж яхты спасен после международной спасательной операции на большом расстоянии». hmcoastguard.blogspot.co.uk. HM Coastguard. 11 февраля 2017.
  21. ^ "Клайд Челленджер". Lewis Learning Ltd. Получено 12 февраля 2017.
  22. ^ "Клайд Челленджер". ClydeSights. 23 октября 2007 г.. Получено 21 февраля 2012.
  23. ^ «Приключение на свежем воздухе». Службы сообщества и безопасности Глазго. Архивировано из оригинал 25 марта 2012 г.. Получено 21 февраля 2012.
  24. ^ «Результаты Sevenstar Round в Великобритании и Ирландии за 2010 год». RORC. 23 августа 2010 г.. Получено 6 февраля 2012.
  25. ^ "CV1 Эдинбург вдохновляющая столица". Clipper Ventures. Архивировано из оригинал 31 июля 2012 г.. Получено 6 февраля 2012.
  26. ^ Быстро, Кевин (12 июля 2009 г.). "GBR9353T". Flickr. Получено 6 февраля 2012.
  27. ^ Быстро, Кевин (2 августа 2009 г.). "Cowes Week 2009". Flickr. Получено 6 февраля 2012.
  28. ^ "Фотография Добро пожаловать в Йоркшир GBR9353T". Clipper Ventures PLC. Архивировано из оригинал 28 июля 2012 г.. Получено 6 февраля 2012.
  29. ^ К., Колин (31 июля 2011 г.). «Клипер 68, посетите Финляндию». Pixstel. Архивировано из оригинал 15 января 2016 г.. Получено 6 февраля 2012.
  30. ^ «Клипер 68». Сайт продаж яхт Berthon. Бертон. Получено 24 августа 2015.
  31. ^ «Клипер 68». Сайт продаж яхт Berthon. Бертон. Получено 24 августа 2015.
  32. ^ «Клипер 70». Clipper Ventures. Архивировано из оригинал 16 ноября 2011 г.. Получено 7 декабря 2011.
  33. ^ «De Lage Landen представляет шкипера для глобальной кампании». Clipper Ventures PLC. Получено 27 апреля 2013.
  34. ^ «Анри Ллойд регистрируется, чтобы принять участие в самой длинной океанской гонке в мире». Clipper Ventures PLC. Получено 14 августа 2013.
  35. ^ «Вики Эллис возглавит швейцарскую команду в следующей гонке Clipper». Clipper Ventures PLC.
  36. ^ «Саймон Талбот на въезде в Великобританию шкипером». Clipper Ventures PLC.
  37. ^ «Олд Пултни дебютирует в качестве спонсора команды». Clipper Ventures PLC.
  38. ^ «Город культуры Великобритании возвращается в рамках четырехлетней кампании глобального наследия». Clipper Ventures PLC.
  39. ^ «Выход на Ямайку обеспечит глобальное продвижение». Clipper Ventures PLC.
  40. ^ «О гонке». Clipper Ventures. Получено 21 апреля 2017.
  41. ^ Лавен, Кейт (24 марта 2010 г.). "Clipper Race: Калифорния мачта, захваченная огромной волной в Тихом океане". Телеграф. Получено 20 апреля 2017.
  42. ^ «Толпа смотрит на старт гонки Clipper». BBC News Online. BBC. 13 сентября 2009 г.. Получено 13 сентября 2009.
  43. ^ Хау, Ричард (31 января 2010 г.). «Заземление Clipper CV4 aka Cork» (PDF). Морские претензии и услуги PTE Ltd. стр. 28. Получено 13 февраля 2012.
  44. ^ а б «Моряков спасли недалеко от Явы во время гонки на клиперах». BBC News Online. BBC. 15 января 2010 г.. Получено 20 января 2010.
  45. ^ «Саутгемптон примет кругосветную гонку на яхтах Clipper». BBC News Online. BBC. 25 мая 2011 г.. Получено 14 июн 2011.
  46. ^ «Бирмингемский кругосветный яхтсмен пострадал в открытом море». Новости BBC. 18 февраля 2012 г.. Получено 20 апреля 2017.
  47. ^ «2 раненых моряка, спасенные береговой охраной, будут отправлены на лечение». CNN. 2 апреля 2012 г.. Получено 2 апреля 2012.
  48. ^ «Гонка клиперов: береговая охрана США спасает британцев, раненых на яхте». BBC. 2 апреля 2012 г.. Получено 2 апреля 2012.
  49. ^ "Лондон отправляет экипажи Clipper Round the World Yacht Race". clipperroundtheworld.com.
  50. ^ а б "Смерть Clipper Race: Сару Янг похоронят в море". BBC Sport. BBC. 2 апреля 2016 г.. Получено 2 апреля 2016.
  51. ^ «Шкипер Венди Так вошла в историю как первая женщина, выигравшая яхтенную гонку Clipper Round The World». Новости ITV. 28 июля 2018 г.. Получено 13 марта 2020.
  52. ^ «Аварии на борту яхты CV21, в результате которых погибли 2 человека». www.gov.uk. Отделение по расследованию морских аварий. 12 апреля 2017.
  53. ^ «Фельдшер Орпингтона погиб в гонке на яхтах Clipper Round The World». Новости BBC. 5 сентября 2015 г.. Получено 5 сентября 2015.
  54. ^ «Эндрю Эшман: заявление о смертельном травме». сайт www.clipperroundtheworld.com. Clipper Ventures PLC. 5 сентября 2015 г.. Получено 5 сентября 2015.
  55. ^ «Промежуточный отчет о расследовании катастрофы на борту яхты Clipper CV21» (PDF). Отделение по расследованию морских происшествий. 3 октября 2016 г. Архивировано с оригинал (PDF) 20 февраля 2017 г.. Получено 19 февраля 2017.
  56. ^ «Заявление о смерти - Сара Янг». Веб-сайт Clipper Ventures. Clipper Ventures PLC. 1 апреля 2016 г.. Получено 2 апреля 2016.
  57. ^ Джонстон, Крис (19 ноября 2017 г.). «60-летний британец погиб во время кругосветной гонки на яхтах». Хранитель. ISSN 0261-3077. Получено 19 ноября 2017.
  58. ^ "Заявление о смерти: Саймон Спирс - CV30". www.clipperroundtheworld.com. Получено 19 ноября 2017.
  59. ^ «Использование ремней безопасности на парусных яхтах» (PDF). Отделение по расследованию морских аварий. 9 января 2018.
  60. ^ «Отчет о заземлении Cork Clipper за 2010 г. - Австралийская Sailin» (PDF). Морские претензии и услуги PTE. 24 января 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 7 ноября 2017 г.. Получено 6 ноября 2017.
  61. ^ Хау, Ричард (31 января 2010 г.). «Заземление Clipper CV4 aka Cork» (PDF). Морские претензии и услуги PTE Ltd. стр. 28. Получено 13 февраля 2012.
  62. ^ Льюис, Майкл (26 января 2010 г.). "Что Госонг Мампанго остается на Мампанго". кругосветное приключение Майкла. Майкл Льюис. Архивировано из оригинал 19 мая 2012 г.. Получено 13 февраля 2012.
  63. ^ Prostar Sailing Directions 2005 Борнео, Ява, Сулавеси и Нуса Тенгара на маршруте. Prostar Sailing Directions 2005. Prostar Publications Inc. 22 января 2005 г. с. 384. ISBN 9781577856542. Получено 10 июн 2013.
  64. ^ Хау, капитан Ричард (27 января 2010 г.). "Фотографии, сделанные CV5 после того, как CV4 заброшен" (PDF). Штаты Джерси. п. 13. Архивировано из оригинал (PDF) 31 января 2012 г.. Получено 10 июн 2013.
  65. ^ «Экипаж озеленения эвакуирован после того, как сел на мель». clipperroundtheworld.com. Получено 6 ноября 2017.
  66. ^ «Отделение по расследованию морских происшествий: текущие расследования - GOV.UK». www.gov.uk. Получено 6 ноября 2017.
  67. ^ «MAIB:« Недостаточное планирование »привело к посылке яхты Clipper». Яхтинг ежемесячно. 28 июн 2018. Получено 25 июн 2019.
  68. ^ «Сэр Робин Нокс-Джонстон требует проверки после отчета о заземлении CV24». Практичный владелец лодки. 29 июн 2018. Получено 25 июн 2019.
  69. ^ "СПАСАТЕЛЬНАЯ ОПЕРАЦИЯ CV24: ОБНОВЛЕНИЕ". www.clipperroundtheworld.com. Получено 25 июн 2019.
  70. ^ Разъяснение относительно обнаружения LMAX Exchange умершего немецкого моряка, Clipper Ventures Plc, 8 марта 2016 г.

внешняя ссылка