WikiDer > Железнодорожная станция Coalville Town
Coalville Town | |
|---|---|
_29.3.69,_Nigel_Tout.jpg) Остатки станции Coalville Town, 1969 год. | |
| Место расположения | Coalville, Северо-Западный Лестершир Англия |
| Координаты | 52 ° 43′26 ″ с.ш. 1 ° 22′19 ″ з.д. / 52,724 ° с.ш.1,372 ° з.Координаты: 52 ° 43′26 ″ с.ш. 1 ° 22′19 ″ з.д. / 52,724 ° с.ш.1,372 ° з. |
| Ссылка на сетку | SK425142 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Лестера и Суоннингтона |
| Предварительная группировка | Midland Railway |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 27 апреля 1833 г. | Пассажиры приобретают билеты в "Железнодорожном отеле" на Лонг-лейн. |
| 27 марта 1848 г. | Станция открыта как Coalville |
| 2 июня 1924 г. | Переименован город Коулвилл. |
| 7 сентября 1964 г. | станция закрыта[1] |
Coalville Town была железнодорожная станция на Coalville в Лестершире на Лестер в Бертон-апон-Трент Лайн. Пассажирские перевозки осуществлялись в «Железнодорожной гостинице», когда линия открылась в 1833 году, пока первая станция Колвилля не была открыта железной дорогой Мидленд в 1848 году, заменена в 1894 году и закрыта в 1964 году, хотя линия по-прежнему используется для грузовых перевозок.[2]
История
В Железная дорога Лестера и Суоннингтона Первоначально был построен для перевозки угля, и там было мало возможностей для пассажирских перевозок. Когда в 1833 году открылась железная дорога на Лонг-лейн, ныне Коулвилл, пассажирские перевозки должны были осуществляться в «Железнодорожной гостинице», примыкающей к железнодорожному переезду.[2] Первая настоящая станция Coalville была открыта в 1848 году после того, как линия была передана Midland Railway. Он, в свою очередь, был перестроен в 1894 году и в 1924 году переименован в город Коулвилл, чтобы отличать его от Coalville East на сопернике Лесная железная дорога Чарнвуд. Британские железные дороги закрыл город Коулвилл 7 сентября 1964 года, когда на линии прекратились пассажирские перевозки. Линия остается открытой только для грузовых перевозок.[1] Коулвилл Таун был самой важной станцией между Лестер и Бертон-он-Трент и был построен в более полных размерах, чтобы отразить это.
Станция находилась к северу от Дорога A50 возле железнодорожного переезда, который контролировался сигнальной будкой[3][4] который был снят в 1986 году и восстановлен на бывшей Снибстонской шахте.[5] Все остальные здания вокзала снесли. Бывшая железная дорога паб рядом с железнодорожным переездом сейчас детская ясли.
Депо движущей силы
 | Эта секция не цитировать любой источники. (Июль 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Британские железные дороги закрытый Mantle Lane депо движущей силы в Коулвилле в 1990 году. Его статус «категории A» был технической ошибкой и фактически являлся «категорией C».[требуется разъяснение] Депо Британских железных дорог на этом месте было необычным тем, что в нем не было заправочных станций, слесаря или каких-либо других складских помещений. Локомотивы возьмут на паромах[требуется разъяснение] поблизости Бертон-он-Трент (пока не закроется) или Лестер для заправки, воды и заполнения песочницы. Это, возможно, показывает, почему было неожиданно найти его в списке А.[требуется разъяснение] Мало что осталось от этого места, что намекает на его прежде оживленное железнодорожное прошлое. Две дорожки остались там, где когда-то лежали четыре как бы «на сарае».[требуется разъяснение]
Повторное открытие предложений
В 1990-х годах BR планировала восстановить пассажирские перевозки между Лестером и Бертоном в качестве второй фазы своего развития. Айвенго Лайн проект. Однако после приватизация British Rail в 1995 году этот этап проекта был прекращен. В 2009 г. Ассоциация компаний по эксплуатации поездов опубликовала предложение за 49 миллионов фунтов стерлингов по восстановлению пассажирских перевозок на линии, которое будет включать повторное открытие станции в Коулвилле.[6]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Бардон Хилл Линия открыта, станция закрыта | Midland Railway Лестер в Бертон-апон-Трент Лайн | Swannington Линия открыта, станция закрыта | ||
| Hugglescote Линия открыта, станция закрыта | ветвь к Coleorton Tramway Линия и станция закрыты | |||
Рекомендации
- ^ а б Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд. ISBN 1-85260-508-1.[страница нужна]
- ^ а б Клинкер, C.R. (1977) Железная дорога Лестера и Суоннингтона Бристоль: Avon Anglia Publications & Services. Перепечатано из Трудов Лестерширского археологического общества, том XXX, 1954 г.
- ^ Черчман, Питер М. «Коулвилл Кроссинг в 1975 году». Сигнализация: British Railways: Коллекция Питера Черчмана. Tillyweb.
- ^ "Коулвилл Лестершир". Flickr. 13 марта 1979 г.
- ^ "Снибстон Коулвилл Лестершир". Flickr. 13 июля 2010 г.
- ^ «Объединение сообществ - расширение доступа к железнодорожной сети» (PDF). Лондон: Ассоциация компаний по эксплуатации поездов. Июнь 2009. с. 19. Получено 7 сентября 2018.
