WikiDer > Даллара F3 2019
 | |
| Категория | Формула 3 FIA |
|---|---|
| Конструктор | Даллара |
| Предшественник | Даллара GP3 / 16 |
| Технические характеристики[1][2] | |
| Шасси | Углеродное волокно монокок с сотовой структурой |
| Подвеска (перед) | Двойные стальные поперечные рычаги, толкатель, сдвоенные амортизаторы, подвеска с геликоидальной пружиной |
| Подвеска (задняя) | То же, что спереди |
| Длина | 4965 мм (195 дюймов) |
| Ширина | 1,885 мм (74 дюйма) |
| Рост | 1043 мм (41 дюйм) |
| Двигатель | Mecachrome V634 3,4 л (207 куб. Дюймов) V6 95 градусов без наддува, посередине |
| Передача инфекции | Hewland F3B-200 6 вперед + 1 назад последовательный подрулевой переключатель |
| Вес | 673 кг (1484 фунтов) (включая водителя) |
| Топливо | Эльф LMS 89.6 ПН, 101.6 РОН неэтилированный |
| Смазочные материалы | Эльф HTX 840 |
| Шины | Pirelli Шины P Zero (сухие) и Pirelli Cinturato (мокрые) |
| История соревнований | |
| Дебют | Чемпионат FIA Formula 3 2019, Барселона раунд |
В Даллара F3 2019 является гоночный автомобиль с открытыми колесами разработан итальянским производителем Даллара для использования в Чемпионат FIA Formula 3, а серия фидеров для Формула один. F3 2019 - первая машина, использовавшаяся в чемпионате FIA Formula 3. первый сезон чемпионата. Планируется, что он останется в строю до конца чемпионата 2021 года. Поскольку чемпионат Формулы 3 - это серия спецификаций, в F3 2019 участвуют все команды и гонщики, участвующие в серии.[1][2] F3 2019 был представлен на выходных финального раунда серии GP3 в Абу-Даби в ноябре 2018 года, а позже впервые появился на публике, когда команды, участвующие в первом чемпионате, завершили тестовый день Автодром Невер Маньи-Кур в феврале 2019 года.[3]
дизайн
Шасси
Шасси во многом идентично GP3 / 16 шасси, но с некоторыми улучшениями. Модификации шасси включают новую переднюю часть с рядом возможностей настройки подвески и боковые панели с защитой от проникновения, что является частью усилий по повышению безопасности.
Шасси также имеет "гало" Устройство защиты кабины - рычажная рама, закрепленная на монококе, предназначенная для отклонения мусора от головы водителя в случае аварии.
Заднее крыло по-прежнему включает в себя Системы снижения сопротивления (DRS) закрылок заднего крыла для помощи при обгоне.
Пакет двигателя
F3 2019 имеет те же 3.4 литры (207 кубические дюймы) V6 атмосферный двигатель, разработанный Mecachrome Motorsport который приводил в движение его предшественник, GP3 / 16, но выходная мощность немного снизилась с 400 до 380 л.с.[4]
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б "Машина". fiaformula3.com. Formula Motorsport Limited. Получено 10 февраля 2019.
- ^ а б Беньон, Джек; Эванс, Дэвид (4 февраля 2019 г.). «Новый автомобиль FIA F3 будет« труднее управлять », чем машина GP3». autosport.com. Сеть автоспорта. Получено 5 февраля 2019.
- ^ Беньон, Джек. «Поле FIA F3 впервые за рулем нового автомобиля 2019 года в шейкдауне». autosport.com. Сеть автоспорта. Получено 23 февраля 2019.
- ^ «Новый автомобиль International F3 с двигателем GP3». motorsport.com. Сеть автоспорта. Получено 5 июля 2018.
внешние ссылки
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Даллара F3 2019. |
|
