WikiDer > Дени Лафонтен
Дени Энтони Ла Фонтен | |
---|---|
Главный маршал авиации Дени Энтони Лафонтен | |
Родившийся | Ченнаи, Тамил Наду, Индия | 17 сентября 1929 г.
Умер | 6 апреля 2011 г. Медакский район, Андхра-Прадеш[1] | (81 год)
Верность | Индия |
Служба/ | ВВС Индии |
Годы службы | 1950-1988 |
Классифицировать | Главный маршал авиации |
Сервисный номер | 3844 |
Команды проведены | Начальник штаба ВВС (Индия) (1985–1988) Центральное воздушное командование Западное воздушное командование No.47 Черные лучники No.14 Борьба с быками |
Битвы / войны | Индо-пакистанская война 1965 года Индо-пакистанская война 1971 года |
Награды | |
Альма-матер | Средняя школа Святого Антония, Лахор |
Главный маршал авиации Дени Энтони Ла Фонтен (17 сентября 1929 - 6 апреля 2011) был 13-м Начальник штаба авиации из ВВС Индии с 3 июля 1985 г. по 31 июля 1988 г.[2]
ранняя жизнь и образование
Рожден в Мадрас, Дени Энтони Ла Фонтен был сыном майора Дже Ла Фонтена из Индийский армейский медицинский корпус. Его семья имела происхождение от службы в армии. Оба его деда служили в Индийская армия как офицеры.[1] Ла Фонтен учился в Средняя школа Святого Антония в Лахоре и в Колледж Святого Георгия в Musoorie.[3]
Карьера военно-воздушных сил
Ла Фонтен был зачислен в ВВС Индии в октябре 1947 года. Самолет тигровый мотылек, переходя к Гарвардский, Супермарин Спитфайрс и Hawker Tempest самолет. La Fontaine был переведен в летающий филиал в г. Амбала в апреле 1950 г.
Первое сообщение Ла Фонтена было в 7-й эскадрилье боевых топоров, летавших на самолетах Tempests. Когда номер 7 преобразован в Де Хэвилленд Вампиры В 1951 году Ла Фонтен был одним из первых пилотов ВВС Индии, прошедших обучение полетам на реактивных самолетах, которые были первыми реактивными истребителями, эксплуатируемыми в любой стране Азии. Вскоре после этого он был выбран для прохождения курса универсальных инструкторов. В течение следующих трех лет Ла Фонтен провел свою карьеру, давая инструкции новичкам, промежуточным специалистам и практическим навыкам полетов на различных самолетах, в том числе на самолетах. Самолет тигровый мотылек, Гарвардский, Спитфайрс и Де Хэвилленд Вампиры.
В 1956 году Ла Фонтен вернулся к боевым полетам, когда его отправили во 2-ю эскадрилью. Тоофанис. Затем он перешел в № 29 «Скорпионс» старшим командиром звена. Командование его собственным подразделением пришло в 1960 году, когда Ла Фонтейн получил звание командир эскадрильи и ему было поручено собрать новую эскадрилью, № 47 Черных Лучников. Эта эскадрилья, также летающая на Toofanis, стала первой боевой истребительной эскадрильей, выигравшей Mukherjee Trophy в первый год своего создания. После повышения в званиях командиров эскадрилий истребительных эскадрилий до командир крыла, Ла Фонтен принял на себя командование 14-й эскадрильей Fighting Bulls Калайкунда.[3]
Индо-пакистанская война 1965 года
Полет на Хоукер Хантер, Ла Фонтен участвовал в Операции Indo-Pak 1965 года. Он провел безрезультатную перехватку истребителей. Восточно-пакистанский город Джессор и неудавшийся перехват Barrackpore. Самолеты его подразделения все же взяли на себя пакистанские F-100 Супер Сабли над Калайкунда и 14-я эскадрилья была единственной единицей Охотников в 1965 году, которая столкнулась с вражескими Сэйбрами, одолела их и осталась невредимой. Получив приказ прекратить операции против целей в Восточном Пакистане, Ла Фонтен и его команда в дальнейшем не видели особых действий.[3]
Индо-пакистанская война 1971 года
В начале 1971 война, он был назначен старшим штабным офицером в Группу морских воздушных операций в г. Бомбей для оказания помощи гражданским авиалиниям.[4]
Начальник штаба авиации
О безвременной кончине тогдашнего Начальник штаба авиации (CAS) Главный маршал авиации Л. М. КатреЛа Фонтен занял пост CAS в июле 1985 года. После того, как он стал CAS, он руководил ВВС США, вводя в строй современных бойцов обороны, таких как Мираж 2000 и МиГ-29. Оба были закуплены в первую очередь для противодействия Пакистанский F-16 угроза. ВВС ВВС США участвовали в боевых действиях впервые с 1971 года, когда они совершили вылазки по снабжению и оказанию помощи над Шри-Ланкой. Позже после индукции IPKF, IAF участвовал в операциях по снабжению и COIN. Однако Ла Фонтен не мог наблюдать за всеми операциями Индийские силы по поддержанию мира (IPKF). Он вышел на пенсию в 1988 году, его сменил Суриндер Мехра.[4]
Смерть
Ла Фонтен умер от сердечного приступа 6 апреля 2011 года в своем доме в районе Медак штата Андхра-Прадеш; ему было 82 года, у него остались жена и три дочери.[5] Коллекционер района Медак С. Суреш Кумар возложил венок к телу Лафонтена от имени правительства АП и отдал дань уважения.[1]
Награды
За время своего пребывания в должности он был награжден Медаль Парам Вишишт Сева, Медаль Ати Вишишт Сева и Медаль Ваю Сена за его выдающуюся службу.[6]
Военные награды и награды
Рекомендации
- ^ а б c «Бывший начальник авиации Лафонтен мертв, През называет его человеком инноваций».
- ^ "ГАЛЕРЕЯ БЫВШИХ ШЕФОВ".
- ^ а б c "ГАЛЕРЕЯ БЫВШИХ ШЕФОВ".
- ^ а б 1985-1988. "Дени Энтони Ла Фонтен - Бхарат Ракшак: ВВС Индии".CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
- ^ "Бывший начальник авиации Лафонтен мертв". outlookindia.com.
- ^ «Ушел из жизни бывший главный маршал авиации Ла Фонтен - TeluguPeople.com News».
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшествует Радхакришна Харирам Тахилиани | Председатель комитета начальников штабов 1987–1988 | Преемник Джаянт Ганпат Надкарни |
Предшествует Лакшман Катре | Начальник штаба авиации 1985–1988 | Преемник Суриндер Мехра |