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EVB VT 150
VT 150
EVB VT 151 am 28. Mai 2005 in Bremerhaven Hbf
Nummer5
Serie150 – 154
HerstellerDÜWAG, Uerdingen
LHB, Arbeit Salzgitter
Baujahr1993
Komposition2 Teilen
Achsanordnung2'B' 2'2'
Spurweite1435mm (Normalspur)
Masse63,6
Länge über Puffer46,4 m²
Maximale Geschwindigkeit120 km/h
Anzahl Sitzplätze1. Klasse: 20
2. Klasse: 112
Technik
Leistung1 x 485 kW
Portal  Portalsymbol  öffentlicher Verkehr
Verkehr & Transport

Das VT 150 ist ein Zweiteiler DieselhydraulikZugset für den regionalen Personenverkehr der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (EVB).

Geschichte

Die Zuggarnitur wurde in den 1970er Jahren von . entworfen Bundesbahn-Zentralamt München zusammen mit Waggonfabrik Uerdingen die ersetzen 795 und 798 ebenfalls Uerdinger Schienenbus erwähnt. Diese Züge mussten auch Baureihe 515 werde ersetzen.

Die EVB entstand am 1. Januar 1981 durch einen Zusammenschluss der Bremervorde-Osterholzer Eisenbahn GmbH (BOE) und die Wilstedt-Seven-Tostedter Eisenbahn GmbH (WZTE). 1991 wurde der Geschäftsbetrieb der Deutsche Bundesbahn die Bahnen im Dreieck zwischen triangle Bremerhaven, Bremen und Hamburg und der Rest der Strecke Bahn Hannover - Bremervörde, das Bahn Bremerhaven-Wulsdorf - Buchholz und Moorexpress, zwischen Hesedorf und Stade. 1993 fusionierte die EVB mit der Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn.

Die Züge der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (EVB) stammen aus der Baureihe 628.4 und bestehen aus einem Triebwagen und einem motorlosen Steuerwagen der Baureihe 928.4. Bei diesen Zügen wurden die beiden Balkone am Übergang vergrößert und größere Türen eingebaut.

Konstruktion und Technik

Dieser Zug besteht aus einem Stahlrahmen aus profilierten Platten. Die Drehgestelle werden hergestellt von Wegmann. Die Räder haben einen kleineren Durchmesser als üblich. Diese Züge können bis zu sechs Einheiten kombiniert fahren. Die Triebzüge sind mit Luftfederung ausgestattet.

Zugverkehr

Diese Züge werden/wurden von 1993 bis 2011 von den Eisenbahnen und Verkehrsbetrieben Elbe-Weser GmbH (EVB) auf folgenden Strecken eingesetzt:

  • Bremerhaven – Hamburg Neugraben
  • Bremervörde – Stade

Literatur

  • Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.

Siehe auch

Externer Link

  • EVB - Offizielle Seite
Siehe die Kategorie DB-Baureihe 628.4 von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.