WikiDer > Фокке-Вульф GL 18

Focke-Wulf GL 18
Фокке-Вульф GL 18
Фокке-Вульф GL 18 D-967 Гельголанд DLH.JPG
РольЛегкий транспорт моноплан
национальное происхождениеГермания
ПроизводительФокке-Вульф
Первый полет9 августа 1926 г.
Основной пользовательDeutsche Luft Hansa
Количество построенных3 (GL18)
4 (GL22)
Разработано изФокке-Вульф А 16

В Фокке-Вульф GL 18 был 1920-е годы Немецкий легкий транспорт моноплан, спроектирован и построен Фокке-Вульф.[1]

Дизайн и развитие

На базе однодвигательного Фокке-Вульф А 16 с обтекаемым носом и двумя крыльями мощностью 58 кВт (78 л.с.) Юнкерс Л.1а рядные двигатели,[1] GL18 имел закрытую кабину для пилота и четырех пассажиров. GL18 первый полет 9 августа 1926 года и использовался Deutsche Luft Hansa до 1932 года. Следующим самолетом был вариант GL 18a с двумя Сименс Ш 11 двигатели, за которыми последовал GL 18c с двумя Сименс Ш 12 двигатели. 18a и 18b были немного шире фюзеляжи. В 1927 году был произведен модифицированный 12-моторный вариант Siemens Sh, GL 22. У него был более глубокий фюзеляж, двигатели были установлены под крыльями, а шасси было изменено.[1]

Варианты

GL18
Двухмоторный вариант Фокке-Вульф А 16 с Юнкерс Л.1а рядный двигатель, один построен.
GL18b
Сименс Ш 11-мощный вариант, один построен.
GL18c
Сименс Ш 12-мощный вариант, один построен.
GL22
Доработанный вариант с Сименс Ш 12 двигателей, четыре построено.

Технические характеристики (GL 22)

Focke-Wulf GL 18 3 вида чертеж из циркуляра NACA № 46

Данные из [1]В Иллюстрированная энциклопедия самолетов

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: четыре пассажира
  • Длина: 11,00 м (36 футов 1 дюйм)
  • Размах крыльев: 16,00 м (52 футов 6 дюймов)
  • Высота: 3,00 м (9 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 32,00 м2 (344,46 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1180 кг (2601 фунт)
  • Вес брутто: 1820 кг (4013 фунтов)
  • Электростанция: 2 × Сименс Ш 12 радиально-поршневой двигатель. , 93 кВт (125 л.с.) каждый

Спектакль

  • Максимальная скорость: 166 км / ч (96 миль / ч, 83 узлов)
  • Классифицировать: 900 км (559 миль, 486 миль)
  • Практический потолок: 3500 м (11,485 футов)

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б c d Орбис 1985, стр. 1855 г.
Библиография
  • В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис.