WikiDer > Фрэнк А. Ван Дерсарл
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июль 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Фрэнк А. Ван Дерсарл | |
|---|---|
| Родившийся | 13 августа 1895 г. |
| Умер | |
| Национальность | Американец |
| Род занятий | авиатор |
| Известен | Ранний летчик-самоучка, Авиатор Первой мировой войны и инструктор авиакомпании. |
Фрэнк Август Ван Дерсарл (1895 - 1983) был летчиком-самоучкой и авиастроителем ранней авиации Колорадо. Ван Дерсарл владел авиационной компанией и учил летать; также владел аэропортом Денвер Юнион.[1]
биография
Ранние годы
В возрасте 12 лет Ван Дерсарл с помощью своих братьев начал собирать Луи Блерио самолет из планов, приобретенных у Франция. Он летал на своем Блерио XI самолет 10 августа 1911 г. на взлетно-посадочной полосе Соболь, г. Аврора, Колорадо на пересечении бульвара Соболь. и Union Pacific железнодорожные пути. Взлетно-посадочная полоса Соболя была известна как излюбленное место для первых путешественников и автогонщиков. В эти молодые годы Ван Дерсарл также построил и пилотировал планер, который был построен по буклету, заказанному у лондонской компании. Он разбился во время первого полета.[1]
Карьера
Ван Дерсарл работал в Mountain Flyers Company в качестве генерального директора и главного пилота; плюс проведение авиационных демонстраций, развлекательных полетов и выставок. Они выполняли трюки, запускали фейерверки, делали аэрофотосъемку и продавали аттракционы.
В 1921 году Ван Дерсарл основал Rocky Mountain Airlines. Семь лет Ван Дерсарл бежал The Denver Post Авиашоу и был владельцем Компания Vamp Aircraft. Одно время Ван Дерсарл и его братья нанимали Чарльз А. Линдберг на их предприятии в Денвере.
В 1930 году Ван Дерсарл владел и руководил первой авиационной школой в Денвере в течение 3 лет, а также был начальником Кертисс-Райт Денверский филиал. Он построил первый Муни самолет. Всего им построено около 46 самолетов. В последующие годы он работал над Боинг Б-29 программа. Фрэнк также владел и управлял аэропортом Денвер Юнион, но депрессия положила конец этому предприятию.
Во время Второй мировой войны он работал в Denver Opportunity School и обучил сотни рабочих и механиков для авиационной промышленности. После войны и до выхода на пенсию в 1967 году он работал в Департамент автомобильных дорог штата Колорадо.[1]
Зал славы
Фрэнк Ван Дерсарл был номинирован и введен в должность Колорадский зал авиационной славы в 1969 году вместе с девятью другими первопроходцами из Колорадо. Его брат Жюль Ван Дерсарл также был введен в должность в 1971 году за вклад в авиацию.[1]
Ван Дерсарл умер в январе 1983 года в Денвере, штат Колорадо.
Построено самолетов
- Блерио Ван Дерсарла выставлен на выставке Национальный музей авиации и космонавтики в Шантильи, Вирджиния. Он был успешно восстановлен и пилотировал Хавьер Арранго в 2012 году.[2]
- В 1931 году Ван Дерсарл спроектировал, построил и совершил полет на безымянном биплане на высоту 13 000 футов со скоростью 28 миль в час; утверждал, что взлетел в пределах 10 футов.[3]
Смотрите также
- Оригинальные десять лауреатов Зала авиационной славы Колорадо 1969 года
- Айви Болдуин
- Аллан Ф. Боннали
- Ира Бойд "Шишки" Хамфрис[4]
- Альберт Э. Хамфрис[5]
- Уилл Д. «Билли» Паркер[6]
- Крисс Дж. Петерсон[7]
- Реджинальд Синклер[8]
- Джордж У. Томпсон
- Джерри Кокс Vasconcells
Рекомендации
- ^ а б c d Сайт Колорадского исторического общества авиации и Зала славы - Фрэнк Ван Дерсарл История
- ^ Гленшоу, Пол (октябрь 2018 г.). «Необычные дары Хавьера Аранго». Воздух и космос. Получено 16 марта 2020.
- ^ Центр американского наследия, Университет Вайоминга: «Документы Фрэнка А. Вандерсарла, 1910–1978», сборник № 7985.
- ^ CAHS: История Ира Хамфрис
- ^ CAHS: История Альберта Хамфриса
- ^ CAHS: История Уилла Паркера
- ^ CAHS: Крисс Петерсон История
- ^ CAHS: Реджинальд Синклер История
дальнейшее чтение
- Холмс, Чарльз В., редактор, Почетный альбом Зала славы авиации Колорадо, В Колорадское историческое общество авиации, 1999, Audubon Media Corp., Audubon, IA.