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Frequentierespons

Das Frequenzgang oder Frequenzgang eines Systems ist die Reaktion des Systems als Funktion der Frequenz des Eingangssignals.[1]

Linearsysteme

Für ein lineares System ist der Frequenzgang der Fourier transformiert des impulsive Reaktion von a LTC-System. Weil die Übertragungsfunktion das laplace verwandelt ist der Impulsantwort gilt für den Frequenzgang :

ein komplexe Funktion des Eckfrequenz. Normalerweise ist die Funktion sich einfach als Frequenzgang.

Es kann in den Amplitudengang zerlegt werden

und der Phasengang

,

so dass:

Die Bedeutung des Frequenzgangs besteht darin, dass er schnell zeigt, wie a LTC-System reagiert auf einen sinusförmigen Eingang. Ein lineares System ändert die Frequenz von a . nicht Sinus, aber die Amplitude, bestimmt durch den Amplitudengang, und auch die Phase, wie durch den Phasengang bestimmt:

Als Reaktion auf eine Eingabe

folgt einer Ausgabe

Beispiele

Tiefpassfilter

Bode-Diagramm eines passiven Tiefpassfilters

Die nebenstehende Abbildung zeigt den Frequenzgang eines passiven Tiefpassfilter grafisch dargestellt in a Messenger-Diagramm. Untereinander der Amplituden- und der Phasengang.

RC-Kreis

Reihengeschalteter RC-Kreis

Im nebenstehenden Diagramm ist ein einfaches RC-Kreis gegeben durch den Widerstand im Serie mit dem Kondensator verbunden . Betrachtet man die Spannung am Widerstand als Ausgangsspannung, verhält sich das Netzwerk wie ein Hochpass mit Frequenzgang:

Anwendung: der Frequenzgang an Lautsprechern

Der Frequenzgang von Sprecher kann allgemein für jeden Lautsprechertyp anhand der folgenden Grafik beschrieben werden.

Frequenz-Antwort.JPG

Das folgende Diagramm wird verwendet, um zu erklären, wie es funktioniert. Es verwendet elektrische und mechanische Komponenten, die mit dem richtigen Umrechnungsfaktor umgerechnet werden können.

LS-Modell.JPG

Es wird folgendes geben SI-Einheiten und Symbole verwendet, in der Lautsprechertechnik werden oft leicht abweichende Symbole verwendet, siehe Thiele/Klein.

  • ein - Wirksame Fläche des Kegels oder der Membran in m² oder cm²/10.000.
  • c - Schallgeschwindigkeit: 346 m/s bei 25°C auf Meereshöhe.
  • ρ - Dichte Luft: 1.184 kg/m³ bei 25 °C auf Meereshöhe.
  • ichein - Akustik Masse der schwingenden Luft in kg oder Gramm/1000.
  • ichich - Mechanische Masse des Federungssystems in kg.
  • icht - Gesamt (icheinichich) Masse des Federungssystems in kg.
  • Cich - Beachtung des Federungssystems (Kehrwert der Steifigkeit oder Federrate) in m/N.
  • Rein - Akustischer Widerstand oder Dämpfungskonstante der schwingenden Luft in beide Richtungen in N·s/m oder kg/s.
  • Re - Gleichstromwiderstand in .
  • Rich - Mechanischer Widerstand des Aufhängungssystems in N·s/m oder kg/s.
  • fl oder fso oder fÖ - Resonanzfrequenz des Sprechers in Hz.
  • fha - Lautsprecher Hochfrequenz in Hz.
  • fein - Schallleistung (Ton) des Lautsprechers in Nein.
  • d - Auslenkung des Konus oder der Membran in m oder mm/1000.
  • fich(d, f) - Mechanische Kraft des Lautsprechers als Funktion von d und die Frequenz f des Eingangssignals.
  • fein(d, f) - Schallleistung des Lautsprechers als Funktion von d und f.
  • pein(d, f) - Schallleistung in W.
  • dmax - Maximale lineare Auslenkung (Amplitude) des Kegels oder der Membran.
  • pmax - Maximale effektive Schallleistung in W.
  • SPLmax - Maximaler Schalldruck auf Distanz r direkt vor dem Lautsprecher.
  • MTB - Maximales Zittern (Vibration) in dB.
  • Qich – Mechanisch Q des Sprechers bei fl.
  • Qt – Gesamt Q des Sprechers bei fl.

Elektrodynamischer Lautsprecher (EDEL)

  • Blau - Leistungsfaktor: das Produkt der Magnetflußdichte und die Länge des Wickeldrahtes der Schwingspule in T.m oder N/A.
  • ich - Elektrischer Eingangsstrom in ein.
  • Qe – Elektrisch Q Biene fl.
  • Vein – Luftvolumen bei gleicher akustischer Nachgiebigkeit wie das Federungssystem in m³ oder Liter/1000.

Elektrostatischer Lautsprecher (ESL)

  • dÖ - Abstand von Membran zu Stator in m oder mm/1000.
  • ε - Dielektrizitätskonstante Luft: 8,85 pF/m.
  • nein - Aufwärtsfaktor des EingangsTransformator.
  • v - Elektrische Eingangsspannung in V.
  • Vp- Elektrische Polarisationsspannung der Membran gegenüber den Statoren in V.