WikiDer > Станция Гельнхаузен

Gelnhausen station
Гельнхаузен
Deutsche Bahn
Через станцию
Gelnhausen-Bahnhof-nachts 0074 2 3.jpg
Здание вокзала ночью
Место расположенияBahnhofstraße 6, Гельнхаузен, Гессе
Германия
Координаты50 ° 11′48 ″ с.ш. 9 ° 11′22 ″ в.д. / 50.196617 ° с.ш.9.189453 ° в. / 50.196617; 9.189453Координаты: 50 ° 11′48 ″ с.ш. 9 ° 11′22 ″ в.д. / 50.196617 ° с.ш.9.189453 ° в. / 50.196617; 9.189453
Линия (и)
Платформы4
Строительство
АрхитекторПол Ровальд
Архитектурный стильРоманское возрождение
Дополнительная информация
Код станции2051[1]
Код DS100FGEL[2]
IBNR8000117
Категория4[1]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт1 мая 1867 г.
Пассажиры
5,000 [3]
Услуги
Предыдущая станция DB Regio Mitte Следующая станция
RE 50
Kinzig Valley железная дорога
РБ 51
Kinzig Valley железная дорога
Предыдущая станция Hessische Landesbahn Следующая станция
РБ 46
Железная дорога Гиссен-Гельнхаузен
Терминус

Станция Гельнхаузен вокзал города Гельнхаузен на Kinzig Valley железная дорога в немецком государстве Гессе.

История

Станция построена Франкфурт-Бебра железная дорога как станция бывшего уездного города района Гельнхаузен. Услуги начались Ханау ОстWächtersbach раздел 1 мая 1867 г.

Здания

Здание вокзала и остальные здания вокзала в настоящее время в основном классифицируются как памятники культуры в соответствии с Законом об охране памятников земли Гессен.

Подъезд

Станция, сторона пути

Подъездной дом построен в Романское возрождение стиль Buntsandstein (цветной песчаник) и добавлены к историческим зданиям Hohenstaufen город Гельнхаузен, в котором находится самое известное в городе романское здание, дворец Гельнхаузен (Пфальц Гельнхаузен), но и Романский дом (Romanisches Haus). Архитектор Пол Ровальд также спроектировал Станция Бад-Херсфельд с одинаковой планировкой и оба здания построены в одном стиле.

Здание было построено в 1882/83 году и, следовательно, является строением «второго поколения» инженерных сооружений на линии. Здание вокзала спроектировано симметрично на Н-образном плане этажа. Со стороны улицы в фасаде преобладают трехконечные фронтоны, средний фронтон в оформлении фасада со стороны колеи отсутствует. «Княжеский павильон» (Fürstenpavillon) был построен к западу от главного корпуса с тремя эркерами; к востоку от главного здания находится отдельно стоящий туалетный блок в стиле романского возрождения.

Прочие постройки

Здания в районе станции - это дом смотрителя пути (Bahnmeister) с 1868 г. (здание «первого поколения» инженерных сооружений на линии), погрузочно-разгрузочное оборудование периода около 1870 г. и водонапорная башня - архитектурно не гармонирующая с башнями городской стены Гельнхаузена - с 1937 г. .

Операции

Станция имеет домашнюю площадку (одностороннюю внешнюю площадку рядом со зданием вокзала) и двустороннюю островную площадку. В западном конце домашней платформы есть перрон, где обслуживаются Лан-Кинциг Железная дорога к и от Бюдинген и Gießen начало и конец. Остальные три пути платформы могут использоваться только поездами на линии долины Кинциг, которые могут идти отсюда до Ханау-Вольфганг со скоростью 200 км / ч. Местные поезда часто останавливаются на станции Гельнхаузен, так что Интерсити-Экспресс и Междугородний поезда могут их пройти. Станция Гельнхаузен сейчас используется только местными и региональными службами и имеет большое значение для пригородных перевозок из Фогельсберг и Шпессарт холмы Рейн-Майн регион.

Ранее до станции Гельнхаузен работали еще две линии:

Железнодорожные объекты обоих поездов находились непосредственно к югу от «государственной станции» Гельнхаузена. С 1930 года обе железные дороги имели общую платформу, которая соединялась подземным переходом с платформами государственной железной дороги. Инфраструктура линий на станции имеет снесли и заменены автостоянками.

Примечания

  1. ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Ein ort zum Schaudern". Frankfurter Rundschau (на немецком). Получено 2 декабря 2011.

Рекомендации

  • Landesamt für Denkmalpflege Hessen, изд. (2005). Айзенбан в Гессене. Kulturdenkmäler в Гессене. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (на немецком). 2.1. Штутгарт: Theiss Verlag. стр. 336f. ISBN 3-8062-1917-6.
  • Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.