WikiDer > Немецкая подводная лодка U-118 (1941) - Википедия
U-118 под атакой самолета с USS Bogue | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-118 |
Заказал: | 31 января 1939 г. |
Строитель: | Germaniawerft, Киль |
Номер верфи: | 617 |
Выложено: | 1 марта 1940 г. |
Запущено: | 3 мая 1941 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 23 сентября 1941 г.[2] |
Судьба: | Потоплен 12 июня 1943 г.[2] самолетом США |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: | Подводная лодка заградитель |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 10,20 м (33 футов 6 дюймов) |
Проект: | 4,71 м (15 футов 5 дюймов) |
Движение: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | Расчетная глубина дробления: 220 м (720 футов) |
Дополнение: | 5 офицеров, 47 в зачислении |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[4][5] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: |
Немецкая подводная лодка U-118 был Тип XB минирование Подводная лодка из нацистская Германияс Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.
Она была заказана 31 января 1939 г. положил 1 марта 1940 г. Фридрих Крупп Germaniawerft в Киль, как двор № 617. Она была запущен 23 сентября 1941 г. и заказанный 6 декабря под командованием Korvettenkapitän Вернер Чиган.
После периода обучения в рамках 4-я флотилия подводных лодок, U-118 был направлен на фронт в составе 10-я флотилия подводных лодок 1 октября 1942 года. Была переведена в 12-я флотилия месяц спустя, 1 ноября. Она была членом трех волчьи стаи.
Операционная карьера
U-118 потопил три торговых судна и военный корабль; всего 14 989брутто регистровые тонны (БРТ) отгрузки в три патруля. Она также повредила два других, всего 11 945 человек.GRT.
1-й патруль
U-118'Первое патрулирование началось 19 сентября 1942 года, когда она отбыла из Киля. Ее маршрут пролегал через Северное море, через «разрыв» между Исландия и Фарерские острова и в Атлантический океан. 29 сентября судно было атаковано к югу от Исландии самолетом, который причинил лишь незначительные повреждения. Она достигла пункта назначения, который был Лорьян в оккупированной Франции, 16 октября.
2-й патруль
Ее второй вылет был в район между Азорские острова и Мадейра. Это было без происшествий.
Она совершила короткое транзитное плавание из Лорьяна в Брест 12 и 13 декабря 1942 г.
3-й патруль
Третий патруль лодки был самым длинным, но самым успешным. Отправившись из Бреста 25 января 1943 г., он отплыл к западу от г. Гибралтар, где она затонула Балтония, Империя Мордред и Мэри Слессор 7 февраля и поврежден Дуэро с мой 10-го. Также она была ответственна за затопление корвета. HMCSWeyburn 22 февраля. Канадский корабль подорвался на мине, U-118 положил 1-го. Несмотря на все усилия экипажа удалить глубинная бомба два капсюля взорвались, когда корабль затонул, в результате чего погибли люди в воде и вышел из строя ближайший эсминец. Она вернулась во Францию, чтобы Бордо, 26 февраля.
4-й патруль и потеря
U-118 находился в море меньше месяца, когда на нее напали два самолета к западу от Канарские острова за которыми следуют еще восемь самолетов с авианосца USSBogue. После большого расхода бомб, боеприпасов .50 "и .30"; Подводная лодка разорвалась на две части, в воздух подлетели масло и обломки. 16 человек выжили и были подобраны кораблем сопровождения USSОсмонд Ингрэм.[2][4]
Она была потоплена в положении 30 ° 49′N 33 ° 49'з.д. / 30,817 ° с.ш.33,817 ° з.
Волчьи стаи
U-118 принял участие в трех волчьи стаи, а именно.
- Вотан (5-7 октября 1942 г.)
- Вестволл (28-30 ноября 1942 г.)
- Рошен (13–14 февраля 1943 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж[Примечание 1] | Судьба[6] |
---|---|---|---|---|
7 февраля 1943 г. | Балтония | объединенное Королевство | 2,013 | Затонул (шахта) |
7 февраля 1943 г. | Империя Мордред | объединенное Королевство | 7,024 | Затонул (шахта) |
7 февраля 1943 г. | Мэри Слессор | объединенное Королевство | 5,027 | Затонул (шахта) |
10 февраля 1943 г. | Дуэро | Испания | 2,008 | Поврежденный (Мина) |
22 февраля 1943 г. | HMCSWeyburn | Королевский канадский флот | 925 | Затонул (шахта) |
22 февраля 1943 г. | Торсхольм | Норвегия | 9,937 | Поврежденный (Мина) |
Рекомендации
Примечания
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ Кемп 1999С. 124–125.
- ^ а б c Кемп, стр. 124–125.
- ^ Грёнер 1985, п. 116.
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа XB U-118». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 декабря 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-118". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 декабря 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U-118". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Хофманн, Маркус. "U 118". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 6 декабря 2014.
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип II У-118». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 декабря 2014.
- U-118 на ubootwaffe.net
Координаты: 30 ° 49′N 28 ° 21'з.д. / 30,817 ° с. Ш. 28,350 ° з.