WikiDer > Станция Government Center (Майами)
Metrorail станция метро Метромовер человек движется станция | |||||||||||||||||||||||||||||
Станция "Правительственный центр" расположена в основании Правительственный центр Стивена П. Кларка строительство | |||||||||||||||||||||||||||||
Расположение | 101 NW 1st Street (Metrorail) 138 NW 3rd Street (Метромовер) Майами, Флорида | ||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 25 ° 46′33 ″ с.ш. 80 ° 11′45 ″ з.д. / 25,77583 ° с.ш. 80,19583 ° з.д.Координаты: 25 ° 46′33 ″ с.ш. 80 ° 11′45 ″ з.д. / 25,77583 ° с.ш. 80,19583 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Округ Майами-Дейд | ||||||||||||||||||||||||||||
Платформы |
| ||||||||||||||||||||||||||||
Треки |
| ||||||||||||||||||||||||||||
Подключения |
| ||||||||||||||||||||||||||||
строительство | |||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Повышенный | ||||||||||||||||||||||||||||
Уровни платформы | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | GVT | ||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||
Открыт |
| ||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||
2011 | 3,2 миллиона[1] (Metrorail) 3% | ||||||||||||||||||||||||||||
Февраль 2014 г. | 299,806[2] (Metrorail) | ||||||||||||||||||||||||||||
Февраль 2014 г. | 210,134[2] (Метромовер) | ||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Расположение | |||||||||||||||||||||||||||||
Правительственный центр станции является интермодальный транзит центр в Правительственный центр район Центр города Майами, Флорида. Он управляется Майами-Дейд Транзит и служит перевалочная станция для Metrorail и Метромовер быстрый транзит систем и как автобусная остановка за Метробус, Паратранзит, и Транзит округа Бровард Автобусы. Станция расположена недалеко от пересечения Северо-Западной Первой улицы и Первой авеню, являющейся частью Здание Правительственного центра Стивена П. Кларка. Он открылся для обслуживания 20 мая 1984 г., рядом с бывшей железнодорожной станцией FEC, которая сейчас МайамиЦентральный.
История
Метрорейл и станция Метромовер
Развитие общественный центр был активизирован в 1970-х и начале 1980-х годов во время Центрального строительный бум. Бум стимулировал развитие и строительство Правительственный центр Стивена П. Кларка, Metrorail, Метромовер, и культурная площадь Майами-Дейд, которая в настоящее время включает История Майами и Система публичных библиотек Майами-Дейд Основная библиотека.
Строительство нынешней станции Правительственный Центр началось в июне. 1982. Первоначально станция была спроектирована Cambridge Seven Associates в сотрудничестве с Эдвард Д. Стоун. Станция построена строительной компанией Фрэнка Дж. Руни. Метрорейл, между Overtown и Кендалл, следуя точному маршруту FEC, начал службу в мае 1984 года.
Неиспользуемая, частично завершенная платформа-призрак для будущей линии метро Восток-Запад примыкает к западной стороне дороги. антресоль уровень ниже текущей станции Metrorail и хорошо виден пассажирам, переходящим с Metromover на Metrorail. Эта платформа была частью оригинальной концепции дизайна, которая взаимодействовала с Атриум административного здания округа Майами-Дейд и станции передвижения людей.
Железнодорожная станция Восточного побережья Флориды
Рядом со станцией Правительственный центр находится бывшая железнодорожная станция, построенная в апреле 1896 г. как южная конечная остановка из Генри Флаглерс Восточное побережье Флориды, железная дорога (FEC). К ноябрю 1963 года пассажирский терминал в центре города был снесен.[3] FEC по-прежнему владеет старым участком станции, на котором до 2014 года стояли автостоянки. Сейчас это MiamiCentral, интермодальный транзитный узел. Он обслуживается Яркая линия высокоскоростной междугородние поезда поскольку 2018, и планируется обслуживать Tri-Rail пригородные поезда начиная с 2021. Станция Government Center напрямую связана с MiamiCentral через пешеходный мост через NW 3rd Street.[4]
План станции
Второй этаж комплекса включает в себя главный пункт контроля за проездом для Metrorail и платформы для петель Metromover, а также зону магазинов Metrofare. Третий этаж комплекса представляет собой антресоль для трансфера между двумя службами. На этом уровне расположена призрачная платформа для никогда не построенной линии Metrorail с востока на запад. Четвертый этаж комплекса - платформа Metrorail. Это самая высокая по высоте транзитная платформа в системе Miami-Dade Transit, которая может вместить до восьми вагонов Metrorail.
4F | Southbound | ← Зеленая линия, оранжевая линия к Дейдленд Юг (Brickell) |
Островная платформа | ||
На север | Зеленая линия к Пальметто (Исторический Овертаун / Лирический театр) → Оранжевая линия к Международный аэропорт Майами (Исторический Овертаун / Лирический театр) → | |
3F | Антресоль | Переезд между Metromover и Metrorail, место призрачных платформ |
2F | Боковая платформа | |
Внешняя петля | ← Омни Петля к Школьная доска (Третья улица) ← Петля Брикелл к Финансовый район (Третья улица) | |
Внутренняя петля | Внутренняя петля петля по часовой стрелке (Уилки Д. Фергюсон мл.) → | |
Боковая платформа | ||
Metrofare | Магазины, диспетчерская Metrorail, переход к МайамиЦентральный | |
грамм | Уровень улицы | Выезд / въезд, автобусы |
Достопримечательности
- Центр города Майами
- Окрестности: Район искусств и развлечений, Парк Вест, и Ювелирный район Майами
- Художественный музей Майами
- Исторический музей Южной Флориды
- Главная библиотека Майами
- Правительственный центр Стивена П. Кларка
- Здание суда округа Майами-Дейд
- Башня музея
- Центр суда
- Здание суда США
- Статуя Свободы
- Здание Конгресса
- Автобусный вокзал Даунтаун Омни
- American Airlines Arena
- Bayside Marketplace
- Флаглер-стрит
- Bayfront Park
- Музейный парк
- Художественный музей Майами
- Центр исполнительских искусств Адриенн Аршт
- Школа искусств Нового Света
- Майами Дейд Колледж - Вольфсон Кампус
- Олимпийский театр
- пляж Маями и Южный пляж (по маркированным маршрутам Metrobus)
Транзитные соединения
Метробус
Маршрут № | Название маршрута | Карта маршрута | Примечание |
---|---|---|---|
2 | Торговый центр на 163-й улице через проспект NW 2 и Северный Майами-авеню | карта | Обслуживание в выходные дни заканчивается на NE 84 St и 2 Ave. |
3 | Авентура Молл через Бискейн Бульвар | карта | Круглосуточное обслуживание |
7 | Дельфин Молл через NW 7 St | карта | |
7А | Станция аэропорта Майами через NW 7 ST / NW 42nd AVE | карта | |
9 | Авентура Молл через NE 2 Ave | карта | |
11 | Центр города Майами ↔ Международный университет Флориды (ПФР) Modesto Maidique Campus через Флаглер-стрит и West 107 Ave (SR 985) | карта | Круглосуточное обслуживание; альтернативный конечный пункт в Торговый центр Америки |
21 | Станция Northside через West 12 Ave | карта | |
51 | Флаглер МАКС (Центр города Майами ↔ Западный Майами через Флаглер-стрит) | карта | Только будние дни; ограниченная остановка |
77 | Центр города Майами ↔ Майами Гарденс в Майами Гарденс Драйв/ North 183 St или 199 St через NW 7 и NW 2 Ave. (США 441) | карта | |
93 | Бискейн МАКС (Авентура через бульвар Бискейн) | карта | Только будние дни; ограниченная остановка |
95 | 95 Экспресс (Станция Tri-Rail Golden Glades и Park and Ride Lot через I-95) | карта | Только послеобеденные часы пик |
С (119) | Торговый центр Авентура через Майами-Бич и Коллинз-авеню | карта | 24 часовое обслуживание |
120 | Пляж MAX (Авентура Молл через Майами-Бич и Коллинз-авеню) | карта | Ограниченная остановка |
207 | Маленькая Гавана Связь (Центр города Майами ↔ Маленькая Гавана через SW 7 St и 1 St) | карта | |
208 | Маленькая Гавана Связь (Даунтаун Майами ↔ Маленькая Гавана через Флаглер-стрит и SW 8 St) | карта | |
246 | Ночная Сова (Центр города Майами ↔ Торговый центр на 163-й улице через Общественный центр) | карта | Только ночное обслуживание |
277 | NW 7th Ave MAX (Центр города Майами ↔ станция Golden Glades через NW 7 Ave) | карта | Только часы пик в будние дни; ограниченная остановка |
500 | Полуночная сова (Центр города Майами ↔ Южный вокзал Даделанд) | карта | Только ночное обслуживание |
BCT
Маршрут № | Название маршрута | Карта маршрута | Примечание |
---|---|---|---|
95 | 95 Экспресс (Центр города Майами ↔ Сосновый бульвар (SR 820) в Flamingo Road (SR 823) через I-95 и Pines Blvd) | карта | Только часы пик в будние дни; ограниченная остановка |
595 | 595 Экспресс (Центр Sunrise BB&T ↔ Даунтаун Майами и Брикелл через I-95) | карта[постоянная мертвая ссылка] | Только часы пик в будние дни; ограниченная остановка |
Галерея
В Правительственном центре одновременно работают три режима транзита во время после полудня час пик
Правительственный центр Метромовер перевалочная станция
Пассажиры выходят из поезда Metrorail, идущего на север, во время час пик
Вид на юго-восток центра города, с FEC пассажирские поезда и передний план здания суда округа Дейд, примерно 1930-е гг.
Критическая масса Сборка в Майами в Правительственном центре
Смотрите также
Рекомендации
- ^ http://www.miamidade.gov/transit/news_technical_reports_archive.asp[постоянная мертвая ссылка]
- ^ а б «ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ ПО ВСЕГДА». Транзит округа Майами-Дейд. Получено 2 июн 2014.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ Хау, Уорд Аллан (3 ноября 1963 г.). «ЗАЕЗД ПО ФЛОРИДЕ: Железные дороги в ожидании напряженной зимы - новое расписание вступает в силу 13 декабря» (PDF). Нью-Йорк Таймс. п. XX13. Получено 2011-03-29.
- ^ «Соединение установлено: между станцией Майами-Центр и Правительственным центром установлен пешеходный мост». Следующий Майами. 8 октября 2018 г. Архивировано с оригинал 13 ноября 2018 г.. Получено 13 ноября, 2018.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Правительственный центр (станция МДТ). |