WikiDer > Станция Граверс
Граверы  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Расположение | 300 East Gravers Lane на Андерсон-стрит Филадельфия, Пенсильвания | ||||||||||
| Принадлежит | СЕПТА | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Подключения |  Городской автобус SEPTA: L | ||||||||||
| строительство | |||||||||||
| Стоянка | 17 | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Зона проезда | 2 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1879 | ||||||||||
| Электрифицирован | 5 февраля 1933 г.[1] | ||||||||||
| Сервисы | |||||||||||
| |||||||||||
Станция Graver's Lane | |||||||||||
    | |||||||||||
| Расположение | Gravers Lane и Reading Railroad Line Филадельфия, Пенсильвания | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 4′37,75 ″ с.ш. 75 ° 12′8,73 ″ з.д. / 40.0771528 ° с.ш. 75.2024250 ° з.д.Координаты: 40 ° 4′37,75 ″ с.ш. 75 ° 12′8,73 ″ з.д. / 40.0771528 ° с.ш. 75.2024250 ° з.д. | ||||||||||
| Построен | 1879 | ||||||||||
| Архитектор | Фрэнк Фернесс | ||||||||||
| Архитектурный стиль | Позднее готическое возрождение | ||||||||||
| Ссылка NRHPНет. | 77001184 | ||||||||||
| Добавлено в NRHP | 07 ноября 1977 г.[2] | ||||||||||
Станция Граверс (ранее Станция Graver's Lane) это Региональная железная дорога SEPTA станция на 300 East Gravers Lane на Андерсон-стрит, Филадельфия, Пенсильвания. Здание вокзала внесено в Реестр исторических мест Филадельфии.[3] и Национальный регистр. Он был построен в 1872 или 1879 году с Фернесс и Эванс в качестве архитектора по проекту Philadelphia Architects and Buildings. 7 ноября 1977 г. он был внесен в список Национальный реестр исторических мест, а в 1983 году он был приобретен региональным железнодорожным подразделением SEPTA.
Здание совмещает в себе пригородный вокзал с резиденцией на втором этаже. Он сочетает в себе множество материалов и стилистических особенностей, благодаря чему один историк архитектуры назвал этот стиль «театральным».[4]
Станция находится в зоне 2 на Chestnut Hill East Line, на бывших путях Редингской железной дороги, и в 10,3 мили пути от Пригородный вокзал. В 2013 году на этой станции в среднем в будний день было 124 посадки и 125 выходов.[5]
План станции
| г | Уровень улицы | Выход / вход |
| п Уровень платформы | Боковая платформа, двери откроются справа | |
| Входящий | ← Chestnut Hill East Line к 30-я улица (Wyndmoor) | |
| Исходящий | Chestnut Hill East Line к Chestnut Hill East (Терминус) → | |
| Боковая платформа, двери откроются справа | ||
использованная литература
- ^ «Новое электрическое расписание». Скрэнтон Таймс. 4 февраля 1933 г. с. 12. Получено 21 августа, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
- ^ «PRHP: Список объектов с адресами, совместимыми с OPA» (PDF). Историческая комиссия Филадельфии. Проверено 07.03.2013. Проверить значения даты в:
| accessdate =(Помогите) - ^ Коэн, Мэдлин Л. (1977). «Станция Граверс-Лейн, Ридинг-Рэйлроуд» (PDF). Форма заявки на участие в Национальном реестре исторических мест. Комиссия по истории и музеям Пенсильвании. Получено 2 января, 2014.
- ^ «СЕПТА (май 2014 г.). Годовой план обслуживания на 2015 финансовый год. п. 62 " (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2014-08-12. (539 КБ)
внешние ссылки
- SEPTA - Станция Граверс
- 2000 Кевин Лири фото
- Вход в Gravers Lane со стороны Google Maps Street View
- Station House из Google Maps Street View
  | Эта статья о железнодорожном вокзале Пенсильвании заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья связана с СЕПТА это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |