WikiDer > HDMS Беллона (1830 г.)
HDMS Беллона | |
История | |
---|---|
Дания | |
Имя: | Беллона |
Владелец: | Королевский флот Дании |
Строитель: |
|
Номер верфи: | 23 |
Положил: | 30 мая 1826 г. |
Запущено: | 15 сентября 1830 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1 мая 1835 г. |
Списано: | 25 июня 1862 г. |
Статус: | Распалась, 1868 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Четвертый курс фрегат |
Тонны нагрузки: | 7051⁄2 lster |
Длина: | 48,09 метров (157 футов 9 дюймов) |
Луч: | 11,84 метра (38 футов 10 дюймов) |
Проект: | 5,42 метра (17 футов 9 дюймов) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль, 2129 м2 |
Дополнение: | 404 |
Вооружение: | 46 x 18-фунтовая пушка |
HDMS Беллона был фрегатом Королевский флот Дании, который она обслуживала с 1835 по 1862 год.
дизайн
Беллона была 48,09 метра (157 футов 9 дюймов) в длину, с шириной 11,84 метра (38 футов 10 дюймов) и осадкой 5,42 метра (17 футов 9 дюймов). Она вытеснила 7051⁄2 læster. В ее составе было 404 человека. На ней было установлено 46 18-фунтовых пушек.[1]
Модель этого корабля, помещенная в 1840 году, можно увидеть в Санкт-Йоргенсбьерг Кирке.[2][3] в Роскилле
История
Беллона был построен в Nyholm по дизайну А. Шифтера. Спущен на воду 15 сентября 1830 года.[1] Введен в эксплуатацию 1 мая 1835 г.,[4] она завершила экспедицию в Средиземное море от Копенгаген между 1 мая и 5 сентября 1835 г. Она находилась под командованием капитана Л. де Конинка и привезла часть Бертель Торвальдсенработает.[1]
Путешествие в Южную Америку
С 24 августа 1840 г. по 21 августа 1841 г. под командованием капитана Кристиан Вульф,[5] она совершила плавание в Южную Америку.[1] Основная цель этого рейса - заключение торговых соглашений с южноамериканец государств, но также для установления контактов с эмигрировавшими датскими гражданами и в целом флагом Дании в новом мире. В моде были и научные экспедиции (не в последнюю очередь недавно завершившееся плавание HMS Бигль 1831-36 гг. С Чарльз Дарвин на борту) и датский король Кристиан VIII проявлял большой интерес к естественным наукам. Таким образом на борту Беллона был 41-летний натуралист Хенрик Николай Крёйер. Из прямых источников почти ничего не известно о работе Крёйера над Беллона, но косвенно из его более поздних научных публикаций видно, что он собрал множество животных, в частности ракообразные.[6]
Первая Шлезвигская война и последующие годы
В 1847 году, с 15 мая по 18 августа, ей было поручено забрать груз зерновых продуктов в Петербурге.[1]
Затем она была оборудована для службы в Первая Шлезвигская война.[1] 10 августа 1849 г. она села на мель в Эльба во время блокады Гамбург. На следующий день должна была быть снята блокада.[7]
Она использовалась как Эксерцерскиб с 16 мая по 25 сентября 1858 г. Она была выведена из состава флота 25 июня 1862 г. Некоторое время использовалась в качестве хранилища в Høruphav в 1864 году, а затем распался в 1868 году.[1]
использованная литература
- ^ а б c d е ж г "БЕЛЛОНА (1835-1862)". navalhistory.dk (на датском). Получено 23 августа 2018.
- ^ Маркуссен
- ^ Датский военно-морской музей - Скибрегистр - Беллона
- ^ "Датский 4-х скоростной фрегат" Беллона "(1830 г.)". Три палубы. Получено 31 октября 2018.
- ^ Топсе-Йенсен Том 2 страницы 741-743
- ^ Вольф, Торбен (1967). Датские экспедиции на семи морях. Копенгаген: Родос.
- ^ «Дания и герцогства». Ежедневные новости (1004). Лондон. 14 августа 1849 г.
внешние ссылки
- Фрегаттен Белонас вместе с Сидамерикой 1840-41 гг.
- Den danske besejling af Sydamerika i det 19. århundrede
- Источник
- Датский военно-морской музей интернет сайт - затем нажмите Skibregister, затем B, и запись Bellona находится на странице 2. - - Запись корабля, которая дает дополнительные ссылки на Топсе-Йенсен для военно-морских офицеров, которые служили на этом корабле.
- Веб-сайт Маркуссена
- Т. А. Топсе-Йенсен и Эмиль Марквард (1935) «Офицер в датской норвежской сетеат 1660-1814 и датской сётат 1814-1932». Два тома
- Орлогбасен - база данных по всем кораблям ВМС Дании.