WikiDer > HMS Consort (R76) - Википедия
 Консорт на Ривер Клайд в 1946 г. | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Консорт |
| Упорядоченный: | 14 августа 1942 г. |
| Строитель: | Александр Стивен и сыновья, Линхаус |
| Выложено: | 26 мая 1943 г. |
| Запущено: | 19 октября 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 19 марта 1946 г. |
| Идентификация: | Номер вымпела: R76 |
| Судьба: | Прибыл на слом в Суонси 15 марта 1961 г. |
| Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
| Класс и тип: | C-класс разрушитель |
| Смещение: | 1,865 длинные тонны (1,895 т) (стандарт) |
| Длина: | 362 футов 9 дюймов (110,6 м) о / а |
| Луч: | 35 футов 8 дюймов (10,9 м) |
| Проект: | 15 футов 3 дюйма (4,6 м) (полная нагрузка) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | 2 вала; 2 редуктора паровые турбины |
| Скорость: | 36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч) |
| Классифицировать: | 4,675 морские мили (8,658 км; 5,380 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Дополнение: | 186 |
| Вооружение: |
|
HMS Консорт был одним из тридцати двух C-класс разрушители построен для Королевский флот вовремя Вторая мировая война, член подкласса Co из восьми кораблей.
Дизайн и описание
Подкласс Co был повторением предыдущего подкласса Ch. Консорт перемещенный 1,865 длинные тонны (1,895 т) в стандарт нагрузки и 2515 длинных тонн (2555 т) при глубокая нагрузка. У них был полная длина 362 футов 9 дюймов (110,6 м), луч 35 футов 8 дюймов (10,9 м) и глубокой проект 15 футов 3 дюйма (4,6 м).[1]
Корабли приводились в действие парой редукторных паровые турбины, каждый за рулем карданный вал используя пар от двух Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Турбины выработали в общей сложности 40 000 индикаторная мощность (30,000 кВт) и дал скорость 36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч) при нормальной нагрузке.[2] Во время ее ходовые испытания, Консорт достиг скорости 31,6 узла (58,5 км / ч; 36,4 миль / ч) при нагрузке 2356 длинных тонн (2394 т).[3] Подкласс Co нес достаточно горючее чтобы дать им диапазон 4675 морские мили (8658 км; 5380 миль) на скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч). Состав кораблей составлял 186 офицеров и рейтинги.[1]
Основное вооружение эсминцев состояло из четырех QF 4,5 дюйма (114 мм) Mk IV орудия двойного назначения, один сверхсжигание пара каждого носа и кормы надстройка защищен частичным оружейные щиты. Их зенитный комплект состоял из одной спаренной стабилизированной установки Mk IV "Hazemeyer" для 40-миллиметровые (1,6 дюйма) ружья Bofors и два сингла 2-фунтовая (40 мм) Зенитные орудия мидель, и одиночные крепления для 20-миллиметровый (0,8 дюйма) Oerlikon Зенитная пушка на крылья моста.[1] Корабли оснащались одной четверной станцией для 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты.[4] Корабли были оснащены парой глубинная бомба рельсы и два метателя на 35 глубинных бомб.[5]
Строительство и карьера
Консорт был заказан из Александр Стивенс и сыновья и корабль был положил 26 мая 1943 г. верфь в Линхаус, запущен 19 октября 1944 года и сдан в эксплуатацию 19 марта 1946 года.[1]
Консорт был поврежден артиллерийским огнем во время Инцидент в Янцзы в попытке буксировать шлюп Аметист от грязевой отмели, получив 56 прямых попаданий, в результате чего 23 ранены и еще 10 убиты.[6]
После вывода из эксплуатации она была продана компании Prince of Wales Drydock Co. Суонси, Уэльс, на металлолом и прибыл туда 15 марта 1961 года.[7]
Рекомендации
- ^ а б c d Лентон, стр. 183
- ^ Уитли, стр. 136
- ^ Март, стр. 429
- ^ Chesneau, p. 43
- ^ Март, стр. 424
- ^ Коттерелл, Артур (26 января 2010 г.). Сила Запада в Азии: его медленный подъем и стремительный упадок, 1415-1999 гг.. Джон Уайли и сыновья. п.307. ISBN 978-0-470-82489-4.
- ^ Английский, стр. 139
Библиография
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Английский, Джон (2001). Стремление к смелости: эсминцы британского флота 1941–45. Виндзор, Великобритания: Мировое судоходное общество. ISBN 978-0-9560769-0-8.
- Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты, Вторая мировая война и после. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-86176-137-6.
- Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555.
- Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года. Ян Аллан. ISBN 0-7110-1817-0.
- Уитли, М. Дж. (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| Кораблекрушения |
|
|---|---|
| Прочие инциденты |
|
