WikiDer > HMS Dragon (1878 г.)
.jpg) Дракон в белой краске для службы в Ост-Индии | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Дракон |
| Строитель: | Королевская верфь Девонпорта |
| Стоимость: | Корпус £ 36,427, оборудование £ 13,069[1] |
| Положил: | 26 апреля 1877 г. |
| Запущено: | 30 мая 1878 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 19 февраля 1879 г. |
| Судьба: | Продан 24 сентября 1892 г. за взлом |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Doterelшлюп класса |
| Смещение: | 1130 тонн |
| Длина: | 170 футов (52 м) pp |
| Луч: | 36 футов (11 м) |
| Проект: | 15 футов 9 дюймов (4,80 м) |
| Установленная мощность: | 1,006 ihp (750 кВт) |
| Движение: |
|
| План паруса: | Барк сфальсифицированный |
| Скорость: | 11 1⁄2 узлы (21,3 км / ч) |
| Ассортимент: | 1480 миль (2740 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч) из 150 тонн угля |
| Дополнение: | 140-150 |
| Вооружение: |
|
HMS Дракон был Doterel-класс шлюп из Королевский флот, построенный в Devonport Dockyard и спущен на воду 30 мая 1878 г.[1] Она служила в Ост-Индии, включая англо-египетскую войну 1882 года и подавление рабства. Она была продана за взлом в 1892 году.
дизайн
В Doterel класс был разработан Натаниэль Барнаби как развитие Уильям Генри Уайт1874 год Скопашлюп класса. Изящный лук-клипер Скопаs был заменен на вертикальный шток, а двигатели стали более мощными. Корпус был составной, с деревянными досками поверх железного каркаса.[1]
Движение
Электроэнергия обеспечивалась тремя цилиндрическими котлами, которые подавали пар с плотностью 60 фунтов на квадратный дюйм (410 кПа) в двухцилиндровый горизонтальный паровой двигатель с комбинированным расширением, приводящий в движение один винт размером 13 футов 1 дюйм (3,99 м). Эта аранжировка произвела 1006 индикаторная мощность (750 кВт) и максимальная скорость 11 1⁄2 узлов (21,3 км / ч).[1]
Вооружение
Корабли этого класса были вооружены двумя 7-дюймовые (90 цвт) дульные нарезные орудия на поворотных опорах и четыре 64-фунтовые нарезные дульные орудия (два на шарнирных опорах и два бортовых). Завершали вооружение четыре пулемета и один световой пистолет.[1]
План паруса
Все корабли этого класса были оснащены барк буровая установка[1] то есть фок-мачта и грот-мачта с квадратным вооружением и носовые паруса только на бизань-мачте.
Экипаж
Дракон имел бы нормальный состав 140–150 человек.[1]
строительство
Дракон был заказан из Devonport Dockyard Заложен 26 апреля 1877 г. Спущен на воду 30 мая 1878 г. и введен в эксплуатацию 19 февраля 1879 г.[1]
обслуживание
По заказу она совершила переход в Станция Ост-Индия.[2] Она приняла участие в Египетская война в 1882 году под командованием Эдварда Грея Халтона высадил военно-морскую бригаду в Суэце. Военно-морская бригада заняла город, египетские войска бежали, и поджог города, которого опасались, удалось предотвратить. В 1884 и 1885 годах она работала над подавлением рабства в Персидском заливе и на восточном побережье Африки.[3] К 1890 году она вернулась в Девонпорт.[2]
Судьба
Она была продана за взлом 24 сентября 1892 года.[1]
_being_broken_up.jpg)
использованная литература
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
- Престон, Энтони; Майор, Джон (2007). Отправить канонерскую лодку: Викторианский флот и господство на море, 1854–1904 гг. (2-е изд.). Лондон: Конвей. ISBN 978-0-85177-923-2.