WikiDer > HMS Pegasus (1878 г.)

HMS Pegasus (1878)

HMS Pegasus
Пегас якорь в Порт Гамильтон
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Пегас
Строитель:Королевская верфь Девонпорта
Расходы:Корпус - 36 697 фунтов стерлингов, оборудование - 12 809 фунтов стерлингов.[1]
Выложено:9 мая 1877 г.
Запущено:13 июня 1878 г.
Введен в эксплуатацию:5 марта 1879 г.
Судьба:Продана 11 августа 1892 г.[1]
Общие характеристики [1][2]
Класс и тип:Doterel-учебный класс винтовой композит шлюп
Смещение:1130 тонн
Длина:170 футов (52 м)
Луч:36 футов (11 м)
Проект:15 футов 9 дюймов (4,80 м)
Установленная мощность:972 индикаторная мощность
Движение:
  • Двухцилиндровый горизонтальный паровой двигатель комбинированного расширения
  • Три цилиндрических котла
  • Один винт 13 футов 1 дюйм (3,99 м)
План паруса:Барк сфальсифицированный
Скорость:11,4 узлов (21,1 км / ч)
Классифицировать:1480 миль (2740 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч)
Дополнение:140
Вооружение:

HMS Пегас был Doterel-учебный класс винтовой композит 6-пушечный шлюп спущен на воду 13 июня 1878 года. В 1892 году она была продана на металлолом.

Дизайн

В Doterel класс были развитием Скопашлюпы класса и имели составную конструкцию с деревянными корпусами над железным каркасом. Оригинальный дизайн 1874 г. Главный конструктор, Уильям Генри Уайт был пересмотрен в 1877 г. Сэр Натаниэль Барнаби и девять были заказаны. Водоизмещением 1130 тонн и примерно 1100 тонн. индикаторная мощность, они были способны развивать скорость примерно 11 узлов и были вооружены двумя 7-дюймовыми дульное заряжание нарезное орудия на шарнирных установках и четыре 64-фунтовые пушки (два на шарнирных опорах и два бортовых). У них был экипаж примерно 140 человек.[1]

Строительство

Пегас был заложен в Королевская верфь Девонпорта в 1877 г. и спущен на воду 13 июня 1878 г.[1] Она была сдана в эксплуатацию 5 марта 1879 г.[1] и был классифицирован как военный шлюп и как колониальный крейсер. Она была способна развивать скорость 11,4 узлов (21,1 км / ч) на полной скорости. пар или 15 узлов под парусом.[1]

История обслуживания

Основным назначением кораблей ее класса было поддержание Британский военно-морское господство через торговую защиту, борьбу с рабством и долгосрочную съемку. Пегас служил на Китайском вокзале.

Занятие Порт-Гамильтона

В целях предупреждения русских намерений 16 апреля 1885 г. Пегас, Агамемнон и Firebrand занят Порт Гамильтон, небольшая группа островов в проливе Чеджу у южного побережья Корейский полуостров. База была снесена, а оккупация закончилась 27 февраля 1887 года после того, как уменьшилась угроза со стороны России.

Судьба

Пегас был продан Джорджу Коэну за взлом 11 августа 1892 года.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
  2. ^ "Морские шлюпы на сайте battleships-cruisers.co.uk". Получено 30 августа 2008.