WikiDer > HMS Вероника (1915)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Вероника |
Строитель: | Данлоп Бремнер и компания, Порт Глазго |
Выложено: | Январь 1915 г. |
Запущено: | 27 мая 1915 г. |
Завершенный: | Август 1915 г. |
Идентификация: | Номер вымпела: T87 в январе 1918 г., позже T67 |
Судьба: | Продан на слом 22 февраля 1935 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Акация-учебный класс шлюп |
Смещение: | 1,200 длинные тонны (1219 т) |
Длина: | |
Луч: | 33 футов (10 м) |
Проект: | 12 футов (3,7 м) |
Движение: |
|
Классифицировать: | 2000 морских миль (3700 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) с макс. 250 тонн угля |
Дополнение: | 77 |
Вооружение: |
HMS Вероника был Акация-учебный класс шлюп из Королевский флот. Она служила во время Первая Мировая Война. Послевоенная она увидела Новая Зеландия служба.
Строительство
Вероника был построен Данлоп Бремнер и компания, Порт Глазго, Шотландия. Она была положил в январе 1915 г., запущен 27 мая 1915 г. и завершено в августе 1915 г. Акация-классовые шлюпы траления флота адаптированы для работы сопровождения, траление, и использовать как Q-корабли.
История эксплуатации
Первая Мировая Война
Во время службы в Первой мировой войне, Вероника был поврежден в Средиземное море 45 морских миль (83 км) к северо-западу от Александрия, Египет (31 ° 43′N 29 ° 17'E / 31,717 ° с. Ш. 29,283 ° в.), посредством Императорский флот Германии подводная лодка SMУБ-42 14 апреля 1917 г. Вероника был отремонтирован и возвращен в строй.[1]
Новозеландский сервис
Вероника был в Новозеландская дивизия Королевского флота с 19 сентября 1920 г. по 24 февраля 1934 г., где она тренировалась с крейсерысовершил поездку по портам Новой Зеландии, принял участие в торжественных мероприятиях и ежегодно Тихоокеанский остров круизы. Это было связано с ней родственный корабль Laburnum которые были похожи, но с небольшими отличиями, так как они были произведены на разных коммерческих верфях.
Землетрясение в Хокс-Бей
Вероника оказал помощь выжившим после 1931 г., землетрясение в Хокс-Бей. в Новой Зеландии. Пришвартовавшись Порт Ахурири всего за три часа до землетрясения она передала по радио Окленд за помощь, которую оказал легкие крейсеры Данидин и Диомед. Впоследствии судно было пришвартовано для проверки на предмет возможных повреждений дна, поскольку морское дно поднялось под ним.
Судьба
Вероника оставили Окленд, Новая Зеландия, 24 февраля 1934 г. для погашения в Chatham, Англия. Она была продана 22 февраля 1935 г. John Cashmore Ltd, и распались в Ньюпорт, Уэльс, в 1935 г.
Поминовение
Мемориал HMS Вероника, Veronica Sunbay (первоначально назывался Veronica Sun Bay), был построен в 1934 году и освящен в 1937 году. Napier«Морской парад», посвященный ее усилиям после землетрясения 1931 года. Начало надписи гласит:[2]
Veronica Sun Bay Первоначально был построен в 1934 году в ознаменование землетрясения в Хокс-Бей 3 февраля 1931 года. Этот мемориал назван в честь HMS Veronica и выдающейся службы, оказанной ее офицерами и экипажем во время катастрофы. Восстановление Sun Bay было осуществлено благодаря инициативе и лидерству Rotary Club of Napier, а также вкладу граждан Хокс-Бей и городского совета Napier. Эта доска была открыта при открытии восстановленного мемориала. Это произошло в годовщину шестидесятой годовщины землетрясения - 3 февраля 1991 года.
В колокол HMS Вероника проводится в музее Хокс-Бей и звучит в Новый год.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "HMS Вероника". Uboat.net. Получено 7 ноября 2012.
- ^ а б "Вероника Санбей". Napier City. Получено 4 июля 2014.
- Макдугалл, Р. Дж. Военно-морские суда Новой Зеландии стр. 18–19 (1989, правительственная типография, Веллингтон) ISBN 978-0-477-01399-4