WikiDer > HSwMS Дристигетен
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
История | |
---|---|
Швеция | |
Имя: | Дристигетен |
Строитель: | Линдхольменс, Гётеборг |
Выложено: | 1898 |
Запущено: | 28 апреля 1900 г. |
Введен в эксплуатацию: | 5 сентября 1901 г. |
Списано: | 13 июня 1947 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Дристигетен-класс корабль береговой обороны |
Смещение: | 3445 т |
Длина: | 86,87 м (285 футов 0 дюймов) |
Луч: | 14,78 м (48 футов 6 дюймов) |
Проект: | 4,88 м (16 футов 0 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: | 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч) |
Ассортимент: | 2040 миль (3780 км; 2350 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Дополнение: | 262 |
Экипаж: | 427 |
Вооружение: |
|
Броня: |
|
На самолетах: | 3 |
HSwMS Дристигетен был Шведский флот корабль береговой обороны, и единственный корабль ее класса. Спуск на воду 28 апреля 1900 года. Он был перестроен как тендер на гидросамолет в 1927 году. Построенный в 1898-1901 годах, он представлял собой модифицированную версию Оден-класс 1894-99 гг., с чуть удлиненным корпусом и другим вооружением. Корабль был заложен в 1898 году на верфи Линдхольменса в Гетеборге, спущен на воду 28 апреля 1900 года и завершен в 1901 году. Он служил без каких-либо различий до 1930 года, когда его разобрали для переоборудования в тендер на самолет. В качестве авианосца ей предоставили ангар и палубу на корме с кранами для обслуживания трех гидросамолетов. После Второй мировой войны старый корабль был переклассифицирован как цель и служил до 1961 года, когда он был списан.
Капитаны
- 1919–1920 - Арвид Хэгг
- 1938–1938 – Мойе Эстберг
использованная литература
- ^ Джейнс боевые корабли[страница нужна]
Эта статья о конкретном военном корабле или катере Швеции является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |