WikiDer > Генри Буттельманн
Генри Буттельманн | |
|---|---|
 Буттельманн с его F-86 Sabre в Корее | |
| Псевдоним (ы) | Хэнк |
| Родившийся | 26 июня 1929 г. Корона, Нью-Йорк |
| Умер | 16 сентября 2019 г., (в возрасте 90 лет) Франкфорт, Иллинойс |
| Верность | Соединенные Штаты |
| Служба/ | ВВС США |
| Годы службы | 1952–1979 |
| Классифицировать | Лейтенант полковник |
| Единица измерения | |
| Битвы / войны | |
| Награды | Серебренная звезда Заслуженный летающий крест (4) Воздушная медаль (26) |
| Супруг (а) | Одри Буттельманн[1] |
Генри «Хэнк» Буттельманн (26 июня 1929 г. - 16 сентября 2019 г.) летчик-истребитель из ВВС США в Корейская война и война во Вьетнаме. Он одержал семь побед над самолетами противника в Корее, что сделало его летающий ас. Свое пятое убийство он совершил 30 июня 1953 года, сразу после своего 24-го дня рождения, что сделало его самым молодым асом войны.
Буттельманн родился в Корона, Королев, Нью-Йорк, и посетил Университет Бриджпорта два года. Он был отправлен в Корею в декабре 1952 г. ведомый в F-86 Sabre струя против МиГ-15 в "Аллея МиГов", район вокруг границы между Северной Кореей и Китаем. Он сбил свой первый самолет 19 июня следующего года и одержал свою пятую победу через одиннадцать дней. Он добавил еще две в июле, за несколько дней до окончания боевых действий. Он отбыл два тура во время войны во Вьетнаме, летая на F-105 Thunderchief и F-100 Супер Сабля. Он ушел из ВВС в 1979 году, совершив в общей сложности 286 боевых вылетов.
ранняя жизнь и образование
Буттельманн родился в семье немецких иммигрантов.[1] 26 июня 1929 г. в г. Корона, район в Нью-Йорк район Королевы.[2] Его первое знакомство с авиацией произошло, когда у него был сосед, который был американские авиалинии пилот.[3]
Он начал посещать Университет Бриджпорта в Коннектикуте в 1948 году, и он также служил частный в 514-я группа авианосца из Авиация Национальной гвардии,[4] после того, как работал спасателем, чтобы сэкономить на уроках полета.[1] В 1950 году он был призван на действительную службу, когда Корейская война вспыхнул.[4] Затем он пошел в База ВВС США Big Spring в Техасе, а затем База ВВС Неллис в Неваде на трехмесячный курс обучения стрельбе.[5][6]
Военная карьера
Корейская война
Он присоединился к 25-я эскадрилья истребителей-перехватчиков из 51-я группа истребителей-перехватчиков[7] в ноябре 1952 г., где он должен был пройти обучение воздух-воздух потому что он изучил воздух-земля только у Неллис.[8] Его отправили в Авиабаза Сувон, Южная Корея, 23 декабря, где он совершил несколько проверочных рейсов в F-86 Sabre перед своим первым боевым вылетом 15 января 1953 г.[7]
Он прилетел "Аллея МиГов", прозвище, данное области вокруг границы между Северной Кореей и Китаем, недалеко от Река Ялу где американские летчики воевали с китайскими, советскими и северокорейскими МиГ-15 самолеты. К моменту прибытия Буттельмана война зашла в тупик, так что в небе было мало МиГов. Из-за этого он агрессивно летал, рискнув к северу от Ялу, на территорию Китая, но он все еще видел МиГи только дважды за свои первые пять месяцев, когда он был ведомый.[4] Во время своей 50-й миссии он натолкнулся на группу МиГов, но ему пришлось прерваться, потому что он достиг состояния «бинго», что означало, что у него было меньше минимальных 1200 фунтов (540 кг) топлива, необходимых для безопасного возвращения на базу. Когда он вернулся, взлетно-посадочная полоса была покрыта облаками, и Буттельманн сказал, что ему повезло, что он смог приземлиться в таких условиях при низком уровне топлива.[8]
19 июня, на своей 55-й миссии и сначала в качестве лидера отряда (что означало, что он был на огневой позиции), он совершил свое первое убийство.[7]
Его пятая победа пришла 30 июня 1953 года, что сделало его лучшим. летающий ас.[9] Он был 36-м асом ВВС США.[7] и самый молодой ас войны в 24 года и 4 дня.[6]
19 июля он был в полете четырех F-86 под руководством будущего космонавта. Джон Гленн который наткнулся на группу МиГов. В завязавшейся схватке Гленн, Буттельманн и ведомый Гленна одержали победу. Гленн сказал, что «тактика МиГов была настолько плохой, что я мог только представить, что это был тренировочный полет, или у них мало топлива, но нам невероятно повезло».[10] В другом полете с Гленном три дня спустя,[10] он одержал свою седьмую и последнюю победу - также в последний день воздушных боев на войне.[11] Вернувшись домой из Кореи с 65 боевыми вылетами,[6] Буттельманн вернулся в Неллис, чтобы работать инструктором.[5]
война во Вьетнаме
Буттельманн находился в База ВВС Макконнелл в Канзасе, когда его отправили в База Королевских ВВС Таиланда Тахли в Таиланде в апреле 1965 г., после вспышки война во Вьетнаме. В рамках 562-я тактическая истребительная эскадрилья, он выполнил 46 миссий в F-105 Thunderchief во время его четырехмесячной командировки. В мае 1969 года он вернулся на второй двенадцатимесячный срок службы. в F-100 Супер Саблясовершил 232 боевых вылета, командуя Контроллеры Misty Forward Air и 308-я тактическая истребительная эскадрилья.[6]
Он ушел из ВВС в октябре 1979 г. лейтенант полковник,[6] выполнив 286 боевых вылетов за две войны.[5]
Более поздняя жизнь
В мае 2015 года он был награжден Золотая медаль Конгресса сенатором от Невады Дин Хеллер за «роль американского истребителя-аса во время Корейской и Вьетнамской войн».[5]
Буттельманн умер 16 сентября 2019 года в возрасте 90 лет. Франкфорт, Иллинойс, куда он и его жена Одри Буттельманн переехали в 2018 году. Буттельманн был одним из двух выживших асов Корейской войны, когда он умер; другой Чарльз Г. Кливленд[1]
Награды и награды
Его украшения включают:[12]
 | Значок пилота командования ВВС США |
 | Серебренная звезда |
   | Заслуженный летающий крест с ”V” устройство и три группы бронзовых дубовых листьев |
  | Воздушная медаль с четырьмя гроздьями серебряных дубовых листьев |
| Воздушная медаль с четырьмя бронзовыми дубовыми листьями (вторая лента требуется для размещения предметов одежды) |
 | Благодарственная медаль ВВС |
  | Медаль за службу национальной обороны с бронзой звезда обслуживания |
 | Корейская медаль за службу с бронзой звезда кампании |
 | Медаль за службу во Вьетнаме с четырьмя бронзовыми звездами кампании |
 | Премия за долголетие военно-воздушных сил с кластером из сусального серебра |
.svg){kind=small} | Цитирование президентского блока Республики Корея |
 | Республика Вьетнам Крест Галантности |
 | Медаль за службу ООН для Кореи |
 | Медаль кампании Вьетнама |
 | Корейская военная медаль |
Кредиты за воздушную победу
За всю свою карьеру Буттельманну было приписано семь побед, все они в Корейской войне.
| Дата | Нет. | Тип | Место расположения | Самолет летал | Единица измерения |
|---|---|---|---|---|---|
| 19 июня 1953 г. | 1 | МиГ-15 | Uiju, Северная Корея | F-86 Sabre | 25 FIS |
| 22 июня 1953 г. | 1 | МиГ-15 | Янси, Северная Корея | F-86 Sabre | 25 FIS |
| 27 июня 1953 г. | 1 | МиГ-15 | Ёнсу-дон, Северная Корея | F-86 Sabre | 25 FIS |
| 29 июня 1953 г. | 1 | МиГ-15 | Чеён, Северная Корея | F-86 Sabre | 25 FIS |
| 30 июня 1953 г. | 1 | МиГ-15 | Уиджу, Северная Корея | F-86 Sabre | 25 FIS |
| 19 июля 1953 г. | 1 | МиГ-15 | Сакчу, Северная Корея | F-86 Sabre | 25 FIS |
| 22 июля 1953 г. | 1 | МиГ-15 | Тонсонни, Северная Корея | F-86 Sabre | 25 FIS |
| Источник:[9] | |||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d Эриксон, Бриана (25 сентября 2019 г.). "Умер ас Корейской войны, давний житель Лас-Вегаса Хэнк Буттельманн". Обзор журнала Лас-Вегаса. Получено 30 сентября, 2019.
- ^ "Награда за доблесть Генри Буттельманну". Зал Доблести. MilitaryTimes. Получено 22 декабря, 2017.
- ^ Буттельманн, Генри (11 марта 2016 г.). "Подполковник Генри Буттельманн". Хроники отваги: Истории военного времени и инноваций (Опрос). Беседовал Уэйн Вайс. Лас-Вегас, Невада: Музей летающего наследия и боевой брони. Получено 29 декабря, 2017.
- ^ а б c Кольер, Питер. "Подполковник Генри Буттельманн" (PDF). Крылья над Скалистыми горами Музей авиации и космонавтики. Получено 29 декабря, 2017.
- ^ а б c d Хеллер, декан (13 мая 2015 г.). "Поздравление подполковника Генри Буттельмана" (PDF). Запись Конгресса. Типография правительства США. 161 (73): S2846. Получено 29 декабря, 2017.
- ^ а б c d е "Генри Буттельманн". Национальный музей авиации и космонавтики. Получено 29 декабря, 2017.
- ^ а б c d Томпсон 2012, п. 65.
- ^ а б Бледсо, Ларри В. (1 мая 2009 г.). «Охотники на МиГ». Журналы аэропорта. Получено 22 декабря, 2017.
- ^ а б Маурер, Маурер, изд. (Июнь 1963 г.). Историческое исследование ВВС США № 81: Кредиты ВВС США за уничтожение самолетов противника, война в Корее (PDF). Монтгомери, Алабама: Исторический отдел ВВС США. п. 50. Получено 22 декабря, 2017.
- ^ а б Веррелл, Кеннет П. (2005). Сабли над аллеей МиГов: F-86 и битва за превосходство в воздухе в Корее. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 195. ISBN 978-1-61251-344-7.
- ^ Сеидов, Игорь (2013). Бриттон, Стюарт (ред.). Красные дьяволы над Ялу: хроника советских воздушных операций в Корейской войне 1950–53. Солихалл, Англия: Helion & Company. п. 547. ISBN 978-1-910294-31-4. Получено 29 декабря, 2017.
- ^ «Первый лейтенант Генри Буттельманн». Музей авиации и космонавтики Сан-Диего. Получено 16 февраля, 2018.
Библиография
- Томпсон, Уоррен (2012). F-86 Sabre Aces 51-го истребительного авиаполка. Оксфорд, Англия: Osprey Publishing. ISBN 978-1-78200-743-2. Получено 29 декабря, 2017.CS1 maint: ref = harv (связь)