WikiDer > Герберт Вольфарт
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Герберт Вольфарт | |
|---|---|
| Родившийся | 5 июня 1915 г. Канадзава, Япония |
| Умер | 13 августа 1982 г. (67 лет) Виллинген, Германия |
| Верность |  нацистская Германия |
| Служба/ |  Кригсмарине |
| Годы службы | 1933–45 |
| Классифицировать | Kapitänleutnant |
| Команды проведены | U-14, U-137, U-556 |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды | Военный знак подводной лодки Рыцарский крест Железного креста |
Генрих Вильгельм Герберт Вольфарт[1] (5 июня 1915 - 13 августа 1982) был успешным Вторая Мировая Война Подводная лодка командир. Он также был получателем Рыцарский крест Железного креста (Немецкий: Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes). Рыцарский крест Железного креста был награжден за исключительную храбрость на поле боя или успешное военное руководство.
Герберт Вольфарт начал свою военно-морскую карьеру в апреле 1933 года. После обычного обучения, которое он провел более года на крейсер Адмирал Граф Шпее. В мае 1937 года он присоединился к силам подводных лодок и, как многие из более поздних успешных командиров, получил солидную довоенную подготовку под руководством Карл Дёниц. Через несколько месяцев в качестве адъютанта в 3-я флотилия подводных лодок, в сентябре 1938 г. стал вахтенным офицером на U-16.
19 октября 1939 г. Оберлейтенант Цур Зее Вольфарт принял командование U-14. Во время первых трех патрулей он потопил девять кораблей, в основном меньших размеров. Шотландский и норвежский язык воды. Четвертый патруль с U-14 был для него, как и для большинства других командиров во время Операция Хартмут, поддерживая вторжение в норвегию, безуспешно.[2]
15 июня 1940 г. Вольфарт сдал в эксплуатацию U-137, также Катер типа IIB, именуемой Эйнбаум (долбленая каноэ). Но эти небольшие лодки также были очень успешными, и другие известные командиры, включая Hardegen, Кречмер и Лют добились в них первых успехов.
Вольфарт привел U-137 в трех патрулях осенью 1940 года. Он потопил шесть кораблей, в общей сложности 19 557 человек.брутто регистровые тонны (GRT), в основном в районе к югу от Гебридские острова. Особенно примечателен был его торпеда поразил 10,552 тонны вооруженный торговый крейсер HMSЧешир, повредив корабль так сильно, что ей пришлось провести шесть месяцев на верфи для ремонта.[2]
15 декабря 1940 г. Kapitänleutnant Вольфарт слева U-137 а через два месяца сдал в эксплуатацию Лодка типа VIIC U-556. Во время своего первого патрулирования в Атлантике на этой новой лодке он потопил шесть судов, в общей сложности 29 552 человека.GRT и повредили еще 4986GRT.[3]
15 мая 1941 г. он получил Рыцарский крест пока еще в патруле. 26 мая, во время обратного рейса, за десять дней до своего 26-летия, Вольфарт откликнулся на призыв ко всем Подводные лодки в Бискайский залив для поддержки немецкого линкора БисмаркПоложение все более ухудшается. В авианосец HMSАрк Ройал, линейный крейсер Известность и линкор Король Георг V им повезло сбежать ночью, не подозревая, что они подошли к дальности стрельбы Вольфарта. U-556, который уже выпустил все свои торпеды. Это было особенно неприятно для Вольфарта, поскольку U-556 и Бисмарк вместе тренировались на Балтике, и, как Вольфарт в шутку создал Сертификат спонсорства, пообещав защитить Бисмарк. U-556 продолжал слежку за британскими войсками, сообщая об их позиции и направляя другие подводные лодки в этот район.[4] Вольфарт стал свидетелем ночных сражений между Бисмарк и британские эсминцы.
Заключенный войны
19 июня 1941 г. Вольфарт начал свое второе патрулирование U-556, но всего восемь дней спустя его лодка была потоплена в Северной Атлантике к юго-западу от Исландия британским корветы HMSНастурция, Чистотел и Гладиолус. Он и большая часть его команды были схвачены; один офицер и четыре человека были убиты.[5]
Затем Вольфарт провел более шести лет в английский и Канадский заключенный войны лагеря. Его военный рекорд - 21 потопленный корабль, всего 66032 корабля.GRT, и еще три повреждены на общую сумму 20 455GRT. Он вернулся в Германию 14 июля 1947 года.
Вольфарт умер 13 августа 1982 г. Виллинген, Германия, в возрасте 67 лет. 8 июня 1989 г., через три дня после его 74-летнего юбилея, крушение Бисмарк был расположен.
Акции
- Fähnrich zur See 1 июля 1934 г.
- Oberfähnrich zur See 1 апреля 1936 г.
- Leutnant zur See 1 октября 1936 г.
- Оберлейтенант Цур Зее 1 июня 1938 г.
- Kapitänleutnant 1 октября 1940 г.
Украшения
- Dienstauszeichnung 4-й класс (31 марта 1937 г.)[6]
- Железный крест (1939)
- Судетская медаль (20 декабря 1939 г.)[7]
- Военный знак подводной лодки (1939) (20 декабря 1939)[7]
- Рыцарский крест Железного креста 15 мая 1941 г. Kapitänleutnant и командующий U-556[8]
- Крест военных заслуг (Италия) (1 ноября 1941 г.)[7]
Команды подводных лодок
- Четыре патруля в U-14 с 19 октября 1939 г. по 1 июня 1940 г.
- Три патруля в U-137 с 15 июня 1940 г. по 14 декабря 1940 г.
- Два патруля в U-556 с 6 февраля 1941 г. по 27 июня 1941 г.
Рекомендации
Цитаты
- ^ «Операции с подводными лодками». ubootwaffe.net. Архивировано из оригинал 12 августа 2010 г.. Получено 16 февраля 2010.
- ^ а б Бисмарк Портрет вовлеченных мужчин
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, сбитые U-556 - Успехи подводных лодок - Немецкие подводные лодки - uboat.net". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
- ^ Джексон 2002, стр. 49.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Катер типа VIIC U-556 - немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
- ^ Busch & Röll 2003, стр. 128.
- ^ а б c d е Busch & Röll 2003, стр. 129.
- ^ Scherzer 2007, стр. 794.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (2003). Der U-Boot-Krieg 1939–1945 - Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Война подводных лодок 1939–1945 гг. - Рыцарские крестоносцы сил подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.] (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн Германия: Verlag E.S. Mittler & Sohn. ISBN 978-3-8132-0515-2.
- Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 гг. - обладатели высшей награды Второй мировой войны среди всех отделений вермахта.] (на немецком). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
- Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Носители Рыцарского креста 1939–1945 Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, фольксштурмом и союзными войсками с Германией согласно документам федеральных архивов] (на немецком). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. "Герберт Вольфарт". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 14 апреля 2015.
