WikiDer > Геркулес (мотоцикл)

Hercules (motorcycle)
Эта статья про немецкого производителя. Информацию об одноименной британской компании см. Hercules Cycle and Motor Company.
Hercules W2000 с двигателем Ванкеля

Геркулес была маркой велосипедов и мотоциклов, произведенных в Германия.

Компания Hercules была основана в 1886 году.[1] производить велосипеды[2] Карла Маршютца в Нюрнберг, Германия[3] и начал производить мотоциклы в 1904 году. Он был объединен с Zweirad Union после того, как был куплен ZF Sachs в 1963 г.[4]

В 1950-х и 1960-х годах Sachs был крупнейшим европейским производителем двухтактные мотоциклетные двигатели.[5] Многие из этих двигателей использовались в Геркулес линейка небольших мотоциклов, скутеров и мопедов.

В 1974 году Hercules стала первой компанией, предложившей С двигателем Ванкеля мотоцикл для продажи широкой публике. Прототип был впервые показан в 1970 году на осенней мотоциклетной выставке в Западном Кельне, вызвав неоднозначный прием, и серийный мотоцикл продавался как продукт Hercules, за исключением Великобритании, где он продавался как DKW мотоцикл. В W-2000 имел однороторный двигатель с воздушным охлаждением рабочим объемом 294 куб. см, который выдавал 23 л.с., позже увеличенный до 32 л.с. Охлаждение осуществлялось большим вентилятором, установленным перед двигателем (и воздушным потоком во время езды) и двигателем. смазка было вручную доливать масло в топливо в баке.[6]

В 1976 году компания Hercules выпустила W-2000 Injection, в котором смазка двигателя осуществлялась из отдельного масляного бака через насос. У него были 18-дюймовые колеса, передний дисковый тормоз и задний барабанный тормоз. Согласно обзору за март 1976 г. Велосипедный мир, управляемость была хорошей, но низкий дорожный просвет мотоцикла ограничивал его способность проходить повороты. В этом обзоре также было заявлено, что W-2000 - это велосипед для повседневных поездок, а не спортивный мотоцикл.[6]

В мае 1975 года компания Hercules представила роторный внедорожник (KC-30 GS Enduro), но модель не удалось продать из-за ее высокой цены (2900 долларов).[6]

В Fichtel & Sachs однороторный двигатель с рабочим объемом 300 куб. см, который использовался в Hercules - единственном коммерчески доступном двигателе в то время - был взят за основу BSAинженер проекта Дэвид Гарсайд в начале 1970-х годов при разработке двухроторного мотоциклетного двигателя объемом 588 куб. см, который дошел до производства как "Norton Classic".[7]

Производство мотоциклов прекратилось в 1996 году.

Неполная продуктовая линейка

Hercules S125 1938-1943 годов
  • Hercules K500 1932–1936 гг.
  • Геркулес s125 1939–1943
  • Геркулес b50 1932–1935
  • Мопед Hercules, 49 куб. См (1957)
  • Скутер Hercules, 50 куб.
  • Геркулес Ультра III Sachs 50 SW
  • Геркулес Лилипут, 98сс
  • Мопед Hercules MK1
  • Мопед Hercules MK2
  • Мопед Hercules MK3
  • Мопед Hercules MK4
  • Мопед hercules supra 4gp
  • Мопед эндуро hercules supra 4
  • Мопед Hercules Prior
  • Геркулес Ластбой
  • Hercules K100 (1959)
  • Геркулес R 200 (1959)
  • Геркулес 220 (1965)
  • Геркулес 103 (1966)[8]
  • Велосипед Hercules Postie (1969)
  • Геркулес K 105 X (1970)
  • Геркулес K 125 X (1971)
  • Hercules K 50 RX (1971)
  • Hercules K 125 Military (1971–1990)
  • Геркулес К 125 (1972)
  • Геркулес К 125 Т (1973)
  • Hercules K125 S (1974–1979)
  • Геркулес W-2000 (1974–1978)
  • Геркулес E1 (1974)
  • Hercules KC-30 GS Enduro (1975)
  • Геркулес 175 GS (1976)
  • Геркулес 502 GS (1976)
  • Hercules GS250 Ice Racer (1977)
  • Hercules MC250 (1978)
  • Hercules DKW 250 GS (1978)
  • Hercules Prima 5S (1984)
  • Геркулес Прима Фризирт
  • Геркулес GS 125B
  • Геркулес KJBe
  • Hercules K 180 Military (1991–1996)

Рекомендации

  1. ^ Deutsche autos, Motorbuchverlag
  2. ^ "1939 Herrenrad Hercules (Fahrrad Werke, Нюрнберг)". www.OldBike.eu - Интернет-музей велосипедов. Получено 2016-07-06. Немецкий велосипед Hercules - большая и мощная машина
  3. ^ Трейси, Дэвид. "Давайте внимательно посмотрим на Hercules W-2000: первый в мире роторный мотоцикл". Ялопник. Получено 8 января 2018.
  4. ^ История - Официальный сайт Sachs Bikes В архиве 7 февраля 2009 г. Wayback Machine
  5. ^ dropbears.com. «Мотоциклы Геркулес». cybermotorcycle.com. Получено 3 сентября 2014.
  6. ^ а б c Уильямс, Грег. "Hercules W-2000: первый мотоцикл с роторным двигателем". Классика мотоциклов март / апрель 2012 г.. Классика мотоциклов. Получено 7 декабря 2012.
  7. ^ Механика мотоциклов, Декабрь 1974 г., стр.41–43. Ванкель из NVT. Интервью с Дэвидом Гарсайдом к Джон Робинсон. Вступление: "После пяти лет исследований и довольно обидчивой секретности, Triumph внезапно анонсировал свою собственную версию роторного двигателя прессе и представил ее на выставке в Кельне.". Гарсайд:"Мы начали с единственного имеющегося в продаже двигателя, Fichtel and Sachs, который выдавал около 20 л.с. Итак, наша первая мысль заключалась в том, чтобы удвоить роторы, чтобы получить около 40 л.с., а затем, при разработке ... мы достигли цели. На тестовом стенде у нас даже было 80 л.с. с открытым выхлопом.". Проверено 12 мая 2014 г.
  8. ^ https://web.archive.org/web/20160303224044/http://www.cybermotorcycles.com/gallery/hercules/index.htm. Архивировано из оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 27 июня, 2009. Отсутствует или пусто | название = (помощь)

внешняя ссылка