WikiDer > Ильюшин Ил-106 - Википедия
Ил-106 | |
---|---|
Роль | Тяжелый военный транспорт |
национальное происхождение | Россия |
Производитель | Ильюшин |
Количество построенных | Никто |
В Ильюшин Ил-106 (русский: Илью́шин Ил-106) был предложен 1990-х русский тяжелый военный транспорт на замену Ил-76.[1] Это был бы свободнонесущий четырехмоторный высокоплан с большой кабиной 34 м (111 футов 7 дюймов).[2]
В 2016 году было объявлено, что обозначение Ил-106 будет повторно использовано для ПАК ВТА проект, предлагаемый большой военно-транспортный самолет для ВВС России.[3]
Характеристики
Данные из [2]
Общие характеристики
- Длина: 57,6 м (189 футов 0 дюймов)
- Размах крыльев: 58,5 м (191 футов 11 дюймов)
- Высота: 19,93 м (65 футов 5 дюймов)
- Площадь крыла: 370 кв.м.2 (4000 кв. Футов)
- Пустой вес: 135000 кг (297624 фунтов)
- Вес брутто: 258000 кг (568 792 фунтов)
- Полезный подъемник: 80,000 кг (180,000 фунтов)
- Электростанция: 4 турбовентиляторных двигателя Кузнецова НК-92 или Д-100, тяга 176,53 или 186 кН (39 690 или 41810 фунт-сила) каждый
Спектакль
- Крейсерская скорость: 850 км / ч (528 миль / ч, 459 узлов)
- Классифицировать: 5000 км (3,107 миль, 2700 миль)
- Практический потолок: 14000 м (46000 футов)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
Примечания
Библиография
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1996). Всемирный справочник самолетов и систем Брасси. Лондон, Англия: Brassey's. ISBN 1-85753-198-1.
внешняя ссылка
Эта статья про самолет 1990-х годов - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |